لا حاجة لمطار في القنفذة وأنجزنا 30% من مطار جدة الجديد

ترأس أول اجتماع للإدارة الجديدة للخطوط .. رئيس الطيران المدني ل «عكاظ»:

أكد صاحب السمو الأمير فهد بن عبدالله بن محمد رئيس هيئة الطيران المدني رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة للخطوط السعودية ل«عكاظ»، بعد اجتماع مجلس إدارة المؤسسة الأول للعام الواحد والخمسين، أن الاجتماع يعد أول اجتماع للمجلس بتشكيله الجديد الذي وافق عليه خادم الحرمين الشريفين وسمو ولي عهده الأمين، ويعد فرصة للأعضاء الجدد لإعطائهم فكرة عن المؤسسة ومرافقها ولكي يشاهدوا كيفية العمل فيها، وبنفس الوقت عرض المرحلة المقبلة والخدمات التي تقدمها السعودية. وأضاف أن الاجتماع ناقش أيضا خطة «السعودية» المستقبلية وكيفية تطويرها والتحديات التي تواجها وموضوع الخصخصة.
وردا على سؤال حول ما أنجز في مشروع مطار جدة الجديد قال ل«عكاظ» إن المشروع أنجز منه حوالي 30 في المئة وهو يسير وفق الخطة المعدة له، متوقعا أن ينتهي العمل فيه عام 2014. ولأوضح أن الشركات المتقدمة للحصول على رخصة ناقل جوي داخلي، تقدمت بطلب مهلة وأعطيت لها وخلال الشهر المقبل سيتم النظر في الأمر.
وعن مطار القنفذة، أوضح رئيس هيئة الطيران المدني رئيس مجلس الخطوط السعودية، أن المسافة بين القنفذة والباحة لا تقتضي أن يكون هناك مطار خاص في القنفذة في الوقت الحاضر، حيث إن المسافة لا تتجاوز 160كلم.
بعد ذلك قدم مدير عام الخطوط المهندس خالد الملحم عرضا مرئيا عن مشروع التخصص، مبينا من خلاله أن الانتهاء من تخصيص شركة الخطوط السعودية لهندسة وصناعة الطيران المحدود سيكون خلال عام 2013م. ولفت إلى أنه يجري العمل حاليا على استكمال تحويل أكاديمية الأمير سلطان لعلوم الطيران إلى مركز عالمي للتدريب، مشيرا إلى أن العمل ما زال مستمرا لاستكمال تخصيص القطاعات الأخرى.
وأفاد أن المؤسسة استلمت 85 طائرة حديثة أدخلت الخدمة في وقت قياسي، وستتسلم خلال السنوات الخمس المقبلة، ما تبقى من الطائرات التي تم التعاقد لشرائها.
واطلع المجتمعون على نتائج الأداء التشغيلي للمؤسسة خلال الأشهر الثمانية الماضية من 2012م. وبين الملحم أن المؤسسة استعدت لموسم الحج المقبل، حيث من المتوقع أن تنقل أكثر من981 ألف حاج من مختلف أنحاء العالم من 85 محطة دولية و27 محطة داخلية، كما اطلع مجلس الإدارة على الخطة التشغيلية للمؤسسة للسنوات الخمس المقبلة وما تضمنته من ارتفاع في معدل الحركة التشغيلية المتوقعة ومواجهة المتطلبات النقل الجوي الدولي والداخلي. وبعد الاجتماع، زار أعضاء المجلس مواقع العمل في قطاعات المؤسسة المختلفة شملت التموين والشحن والصيانة والعمليات الجوية، اطلعوا خلالها على ما أنجز من تطوير وتحسين الأداء وما يتم تنفيذه من مشروعات مهمة.