قنصل إيران يشيد بجهود السعودية لتسهيل مغادرة حجاج بلاده    وجهات صيفية تجمع الأمان والطبيعة في آن واحد    موانئ توقع عقود تخصيص محطات البضائع متعددة الأغراض في 8 موانئ    رئيس أرامكو يدعو لترسيخ المرونة الرقمية لحماية صناعات المستقبل    نائب أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على الأمير فيصل بن خالد    مراقبة لأداء الناقلات الوطنية.. تقرير جديد لهيئة الطيران المدني    "ومن أحياها" تستقطب 294 متبرعا بالدم خلال 3 أيام    الجوازات تواصل إنهاء إجراءات مغادرة الحجاج عبر كافة المنافذ    ارتفاع مؤشر الأسهم السعودية 135 نقطة    أمير الشرقية يدشّن منتدى الصناعة السعودي 2025    أمير تبوك يطلع على تقرير أعمال فرع وزارة التجارة بالمنطقة    موعد والقناة الناقلة لمباراة السعودية والمكسيك في الكأس الذهبية    أمير القصيم يطلع على نتائج مبادرة " تقدر تتعلم    إنزاغي راض عن أداء الهلال أمام سالزبورغ    الأمين العام لمجلس التعاون يدين ويستنكر التفجير الإرهابي الذي استهدف كنيسة في دمشق    الإعلام الأجنبي: سالزبورغ خطف نقطة من الهلال.. والتعادل في مصلحة ريال مدريد    ولي العهد يهنئ الدوق الأكبر لدوقية لكسمبورغ الكبرى بذكرى اليوم الوطني لبلاده    الرعاية المديدة بالظهران تُطلق خدمات التأهيل الطبي للعيادات الخارجية    الأمير سعود بن نهار يُكرّم طلاب التعليم الحاصلين على جوائز دولية في معرض "ITEX" الدولي 2025    محافظ الطائف يستقبل قيادات المركز الوطني لتنمية الغطاء النباتي ومكافحة التصحر    العربي إلى المرتبة الثالثة عشر ( بلدية محايل )    جمعية الثقافة والفنون بجدة تنظّم معرض "إلهام"    جامعة أم القرى تُحرز تقدمًا عالميًا في تصنيف "التايمز" لعام 2025    في ثالث جولات مونديال الأندية.. الأهلي المصري يواجه بورتو.. وتعادل ميامي وبالميراس يؤهلهما معاً    يوفنتوس يقسو على الوداد برباعية ويتأهل لثمن النهائي    تحديد موقع المركبة اليابانية المتحطمة    عام 2030 الإنسان بين الخيال العلمي والواقع الجديد    سر انتشار البشر خارج إفريقيا    نائب الرئيس الأمريكي: تلقينا رسائل غير مباشرة من إيران    ضبط مقيم لنقله 13 مخالفاً لنظام أمن الحدود    "فلكية جدة": القمر يقترن ويحجب نجم الثريا    اختبارات مركزية    "البيئة": بدء بيع المواشي الحية بالوزن الخميس المقبل    وزير الداخلية يستقبل سفير المملكة المتحدة    أكد الاحتفاظ بكافة الخيارات للرد.. عراقجي: هجوم واشنطن انتهاك صارخ للقانون الدولي    علقان التراثية    المملكة تختتم مشاركتها في معرض سيئول للكتاب.. الثقافة السعودية تعزز حضورها عالمياً    هيئة التراث تسجل 5,900 موقع ومبنى جديد    إثراء" يشارك في مهرجان "كونسينتريكو" الدولي للعمارة    طهران تقر إغلاق مضيق هرمز.. استهداف أمريكي لمنشآت نووية إيرانية    اقبلوا على الحياة بالجد والرضى تسعدوا    حملة لإبراز المواقع التاريخية في العاصمة المقدسة    في المسجد    مونديال الأندية| ريال مدريد يتغلب على باتشوكا بثلاثية    نصائح لتجنب سرطان الجلد    العمل ليلا يصيب النساء بالربو    فيروسات تخطف خلايا الإنسان    قوة السلام    تنظيم السكن الجماعي لرفع الجودة وإنهاء العشوائيات    أمر وحيد يفصل النصر عن تمديد عقد رونالدو    الأحساء تستعرض الحرف والفنون في فرنسا    إنقاذ حياة امرأة وجنينها بمنظار تداخلي    وزير الداخلية يودع السفير البريطاني    الشؤون الإسلامية توزع هدية خادم الحرمين من المصحف الشريف على الحجاج المغادرين عبر منفذ عرعر    أمراء ومسؤولون يؤدون صلاة الميت على مشعل بن عبدالله    نائب أمير الشرقية يعزي العطيشان    الجبهة الداخلية    أمير منطقة جازان ونائبه يزوران شيخ شمل محافظة جزر فرسان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



شركات التخليص الجمركي: تكدس الشاحنات مستمر والأسعار تتضاعف
نشر في عكاظ يوم 20 - 09 - 2011

استبعدت شركات التخليص الجمركي انتهاء أزمة تكدس الشاحنات بميناء الملك عبدالعزيز في الدمام خلال الأيام القليلة المقبلة، خصوصا في ظل الإجراءات المتبعة من قبل الشركة المسؤولة عن التحميل في بوابة 35 بالميناء، مشيرة إلى أن الطوابير الطويلة للشاحنات لم تعد مقتصرة على الطريق المؤدي إلى بوابة 35 وإنما تعدت ذلك لتصل إلى الطريق المؤدي إلى البوابة الرئيسية للميناء.
وقالت مصادر ذات علاقة بشركات التخليص الجمركي إن تحميل إدارة الجمارك مسؤولية تكدس الشاحنات أمر غير دقيق على الإطلاق، فأجهزة الفحص الإشعاعي ليست معطلة، وإنما تعمل بكامل طاقتها، حيث تفسح إدارة الجمارك نحو ألف شاحنة يوميا منذ 25 رمضان وحتى 21 شوال الجاري، مضيفة أن الطوابير الطويلة المؤدية إلى ساحة تجميع الشاحنات في الجهة الشرقية للميناء سببه قرار بمنع دخول الشاحنات إلى منطقة تحميل البضائع، مستغربة في الوقت نفسه قرار منع السماح للشاحنات بالدخول بالانسيابية التي كانت سابقا، حيث تبرر الشركة المسؤولة عن التحميل قرارها بعدم القدرة على استيعاب المزيد من الشاحنات في المنطقة القريبة من بوابة 35 في الميناء.
وتوقعت المصادر استمرار أزمة تكدس الشاحنات لمدة لا تقل عن عشرة أيام في حال لم تتحرك الجهات المختصة باتجاه إيجاد الحلول المناسبة، مضيفة أن الاتصالات المباشرة مع المسؤولين في الميناء وكذلك المسؤولين في شركة التحميل لم تسفر سوى عن وعود بإنهاء الأزمة في غضون أسبوع تقريبا، مؤكدة أن المؤشرات على الأرض واستمرار الطوابير الطويلة يوحي بأن الأمور في تفاقم مستمر.
وأكدت المصادر أن تكدس الشاحنات أسهم في تكبيد الشركات المستوردة للبضائع خسائر كبيرة، جراء عدم القدرة على تحميل البضائع خلال فترة السماح المحددة ثلاثة أيام، حيث تنص الأنظمة على ضرورة تحميل جميع البضائع خارج الميناء بعد إنهاء الإجراءات الجمركية، بحيث يتم احتساب أجور أرضيات على البضائع بمجرد انتهاء اليوم الثالث، إذ يتم احتساب 20 ريالا للطن الواحد، مضيفة أن العديد من الشركات لم تعد قادرة على تحميل البضائع خلال فترة السماح، ما يجبرها على دفع رسوم الأرضيات، فأزمة تكدس الشاحنات تحول دون التحميل في غضون ثلاثة أيام.
وأشارت المصادر إلى أن رسوم الأرضيات لم تعد المشكلة الحقيقية من وراء تفاقم أزمة تكدس الشاحنات، إذ بدأت شركات النقل البري رفع الأجور بأكثر من 100 في المائة، لتصل إلى 900 ريال مقابل 400 ريال لمدينة الدمام خلال الشهر الماضي.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.