لا تزال قرى المعدن والخضراء في مركز صمخ في محافظة بيشة، متأخرة تنمويا وحضاريا عن القرى المجاورة والتابعة للمحافظة، خصوصا مع انعدام معظم المشاريع التنموية والبنى التحتية عن القرى التي يقطنها أكثر من ألفي نسمة. وبالرغم من تميز القرى بالمباني الطينية القديمة ذات النقوش الأثرية، إلا أنها لا تلقى الاهتمام من قبل الجهات المعنية، ما جعل الكثير منها آيلا للسقوط في أية لحظة. علي ظافر الواهبي من أهالي المركز يقول، «نتأمل من الهيئة العامة للسياحة والآثار التدخل سريعا لحماية المباني والمواقع الأثرية المنتشرة في القرى كخشم الطايق، بئر عليان، وقصور آل حماد، المبنية بتصميم هندسي رائع من الحجر والطين والجذوع وجريد النخيل، ويجب على الجهات المعنية حمايتها وتأهيلها لاستقبال الزوار والمتنزهين من خلال تجهيزها بالخدمات المختلفة. ويعتبر علي ناصر آل حسينة، أن القرية لم تنل نصيبها من الخدمات الأساسية، بالرغم من المقومات التي تحظى بها، مشيرا إلى أن القرى بحاجة ماسة إلى تنفيذ مشاريع للسفلتة، الإنارة، توسعة الطريق الزراعي، إنشاء مبنى حكومي للمركز الصحي، إضافة مرحلة متوسطة لمدارس البنات وثانوية لمدارس البنين، إنشاء متنزه بري للأهالي، وتشغيل خدمات الهاتف الثابت والنقال. وأضاف بعد انتظار دام عدة أعوام تم تنفيذ مشروع طريق الخضراء المعدن الزراعي بطريقة سيئة، فالطريق وعر وتكثر فيه التعرجات والمنحنيات الخطرة، ما تتسبب في وقوع العديد من الحوادث المرورية، مشيرا إلى رفع دراسة إلى وزارة النقل لتعديل مسار الطريق الحالي وتوسعته، خصوصا وانه حيوي يربط مركز تنومة بمركز صمخ ويربط البادية بالمرافق الحكومية. وطالب الجهات المعنية بالعمل على توسعة وإعادة سفلتة الطريق مع تعديل مساره، أو استكمال تنفيذ الطريق العام المار بقرية إظهاء مكسر الفنجان والقوز. جسر هرجاب مبارك سعيد مودي من الأهالي يقول، «لا يستطع أكثر من ألفي مواطن من سكان قرى المعدن، الخضراء، القوز، بادية، ملحة، الحييفة، روية، الجفجفة، خرص، المرفق، الدربية، في الجهة الجنوبية من مركز صمخ، عبور الطريق العام عند هطول الأمطار وجريان أودية هرجاب والقاع. وتساءل عن أسباب عدم تنفيذ جسر وادي هرجاب الذي يربط القرى بالطريق العام بيشةخميس مشيط. أما سعيد فنيس الشهراني، فقال «عند جريان السيول تعلق الدراسة، ولا يستطيع الطلاب الوصول إلى مدارسهم لانقطاع الطرق الموصلة إليها»، مطالبا بسرعة تنفيذ جسر على وادي هرجاب لخدمة السكان. في حين قال حسين سعيد، إن غياب الخدمات عن قرى المعدن بحاجة إلى وقفة، في ظل النمو السكاني خلال الأعوام القليلة الماضية، ما يتطلب توفير خدمات أساسية للأهالي، مشيرا إلى أن البعض غادروا إلى مواقع أخرى تتوافر بها مقومات وخدمات أفضل. لجنة ودراسة من جانبه، أوضح مدير الطرق والنقل في بيشة علي فطيس العلي، أنه تم تشكيل لجنة لدراسة الطريق الزراعي، وتم رفعها إلى الوزارة، وتتضمن الدراسة تحسين وتعديل المنحنيات الخطرة على الطريق، وبناء جسر عبور على وادي هرجاب. وأكد بدوره رئيس مركز صمخ مسفر القحطاني، بأن «طلب أهالي قرى المعدن والخضراء المتعلق باستحداث مركز للإمارة رفع إلى إمارة منطقة عسير، وما زلنا ننتظر التوجيه حياله»، مشيرا إلى «تكليف رئيس بلدية صمخ لدراسة وضع القرى كليا، وتحسين مداخلها، كما تم وضع مزلقان لخدمة قرية بادية، ونعمل حاليا على سفلتة الشوارع الداخلية في قرى المعدن والخضراء».
