إنجاز 80 % من خدمات ومسار قطار الحرمين إلى المدينة

كشفت مصادر مطلعة في مشروع قطار الحرمين ل «عكاظ» عن أن نسبة الأعمال المدنية المنجزة في المشروع منذ انطلاقه في شهر صفر الماضي وحتى الآن بلغت نحو 80 في المائة إلى المدينة المنورة، مشيرة إلى تنفيذ طرق الخدمات الخاصة بالقطار والمسار الرئيسي. وأوضحت أن هناك تنسيقا مع عدد من الإدارات الحكومية في جدة من أجل تعديل مسارات الجسور في طريق الحرمين، ووضع الآلية التي ستساهم في سرعة الإزالة التي يتوقع أن تجرى بعد موسم الحج مع إعداد خطة التحويل مسار المركبات حتى لا تتسبب بأي اختناقات. وأوضحت مصادر فنية مطلعة على مسار قطار الحرمين السريع من مكة المكرمة إلى جدة أن المسار يبدأ من الخط الدائري الثالث في الرصيفة ثم يتجه إلى طريق مكة جدة السريع ثم إلى منطقة بحرة لينقسم هناك إلى قسمين، ثم يسير إلى قويزة ثم أبرق الرغامة. وأشارت إلى أن المسار الخاص بالقطار وضعت عليه العلامات على أن تكون أول محطة له في المطار القديم جوار جسر الملك عبد الله، موضحة أن كل الجسور في طريق الحرمين ستعدل بما يتناسب مع مسار القطار الذي سيكون في وسط الجزيرة الوسطية للطريق ويستمر شمال طريق المدينة الشرقي حتى مطار الملك عبد العزيز الدولي. يشار إلى أن مسار القطار وفق التصاميم الابتدائية يمر بتضاريس مختلفة من سهول وجبال ومناطق منخفضة ووديان ستنفذ عليها الكباري وكذلك إنشاء معابر جمال.
ويمر المسار على 93 جسرا بأطوال مختلفة يبلغ مجموعها 10.850 مترا، و13 معبر جمال و141 قناة تصريف للسيول، كما سيردم 90 مليون متر مكعب من التربة عالية المواصفات وأعمال قطع 31 مليون متر مكعب من الصخور، و1.1 مليون متر مكعب من الخرسانة وسيستخدم 200 ألف طن من الحديد في تنفيذ المشروع.