رئيسة جمهورية كوسوفا تغادر الرياض    رعى منتدى القطيف..أمير الشرقية: الحراك التنموي والاستثماري يجسد دعم القيادة وقدرات أبناء الوطن    تحت رعاية الأمير عبدالعزيز بن سعود.. انطلاق «أبشر 2025» و«أبشر طويق» في ديسمبر    المملكة.. مفتاح الرخاء    «حماس»: ملتزمون ب«السلام» ولا علاقة لنا بحادث رفح    وسط تصعيد عسكري وتحذيرات من الرد على أي خرق.. إسرائيل تعلن استئناف وقف النار في غزة    «شرطي» يقتل زوجته السابقة وينتحر    أكد الدور الاقتصادي للشركات العائلية.. وزير الاستثمار: 3 تريليونات دولار قيمة سوق المال السعودي    في الجولة السابعة من دوري روشن للمحترفين.. ديربي يجمع الهلال والشباب.. والنصر يستضيف الفيحاء    بعد سحب القرعة.. مواجهات قوية في ربع نهائي كأس خادم الحرمين الشريفين    منافسات سباقات الحواجز تواصل تألقها في بطولة العالم للإطفاء والإنقاذ 2025    أفراح الصعيدي وبالعمش    كسوف كلي يظلم العالم عام 2027    مختص: «السماك» يزين سماء السعودية ل13 يوماً    الثقافة تقبل 10 باحثين ضمن منحة الحرف    راشد الماجد يطلق أغنيته الجديدة «من عرفتك»    دروات موسيقية ل 90 طالباً في جدة    %2 ارتفاعا بالذهب    المملكة وباكستان.. شراكة وتحالف استراتيجي    21% نموا برواتب الأنشطة المعمارية والهندسية    "الخدمات الطبية" بوزارة الداخلية تستعرض تجربة صحية متكاملة لخدمة ضيوف الرحمن في موسم الحج    إكسبو: الرياض تدعو العالم أن يكون جزءاً من الحدث العالمي    العطاء فطرة سعودية    المرافق العامة مرآة الوعي    التعليم بين الاستفادة والنمذجة    مطالبات بتشديد رقابة مقاصف المدارس    مختصون يطالبون بتطبيق التجربة الصينية    عوار: شخصية الاتحاد حسمت الفوز أمام النصر    الهلال يتسلم طائرته ويستعيد سالم    دخول خدمات الرعاية الصحية الرقمية للأسواق العالمية انعقاد ناجح لمعرض خدمات تشيجيانغ (السعودية)    مركز التميّز للعيون.. نموذج وطني متكامل    أمير جازان يطلع على سير العمل في المحاكم والدوائر العدلية    برعاية وزير الثقافة.. "روائع الأوركسترا السعودية" تعود إلى الرياض    تدشين موقع الأمير تركي الفيصل.. منصة توثيق ومساحة تواصل    هيئة التراث: أطر قانونية وتعاون دولي لصون الإرث الإنساني    استعراض منهجية «الإخبارية» أمام فيصل بن بندر    إنزال الناس منازلهم    أمير تبوك يستقبل مدير الأحوال المدنية    إسرائيل تعلن استئناف وقف النار وحماس تتهم واشنطن بالانحياز    لماذا الشيخ صالح الفوزان    دارفور تتحول إلى مركز نفوذ جديد وسط تصاعد الانقسامات في السودان    إلزام المبتعثين بتدريس الصينية    منافسات سباقات الحواجز تواصل تألقها في بطولة العالم للإطفاء والإنقاذ 2025    أمير منطقة جازان يستقبل مواطنًا لتنازله عن قاتل والده لوجه الله تعالى    300 طالبٍ وطالبة موهوبين يشاركون في معرض الأولمبياد الوطني للإبداع العلمي في الدمام    السعودية ترحب بإعلان سوريا اعترافها بجمهورية كوسوفا    هيئة الأمر بالمعروف بجازان تفعّل معرض "ولاء" التوعوي بمركز شرطة شمال جازان    "GFEX 2025" تستعرض أحدث تقنيات الطب الشرعي    "رهاني على شعبي" إجابة للشرع يتفاعل معها ولي العهد الأمير محمد بن سلمان    العويران: نصف الرياضيين يعزفون عن الزواج.. "يبحثون عن الحرية بعيدًا عن المسؤوليات"    مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالمحمدية في جدة يستأصل بنجاح ورماً ضخماً من البنكرياس ويعيد بناء الوريد البابي    مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالتخصصي يُجري الفحوصات الطبية للملاكمين المشاركين بنزالات موسم الرياض    فترة الإنذار يالضمان الاجتماعي    ولادة توأم من بويضات متجمدة    العلماء يحذرون من الموز في العصائر    أمير منطقة تبوك يستقبل مدير شرطة المنطقة    أمير جازان يستقبل المستشار الشرعي بفرع الإفتاء في المنطقة    كباشي: شكراً صحيفة «البلاد»    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تعافي قطاع الطيران من أزمة كورونا بالتقنية

أثرت تداعيات جائحة كورونا على جميع القطاعات في كل أنحاء العالم بشكل سلبي، إلا أنها أظهرت بشكل قاطع أهمية وجود حلول تقنية متقدمة للشركات تساهم في تجاوز الأزمة وتقدم تجربة سفر آمنة للمسافرين. مع إعلان تطبيق منع التجول وإغلاق الحدود والطيران لمنع انتشار كورونا كان الحل الأمثل هو إحلال التقنية والاعتماد بشكل كلي على العالم الافتراضي سواء في إدارة الأعمال والتعليم والتسوق أو حتى الترفيه.
يعد قطاع الطيران أحد أكثر القطاعات تأثراً بجائحة كورونا وذلك نظراً للإجراءات الاحترازية التي اتخذتها الدول وإيقاف السفر لاحتواء جائحة كورونا ؛ حيث شهدت حركة السفر العالمية انخفاضاً بنسبة 80% في إبريل 2020. ووفقاً للتقارير الصادرة من الاتحاد الدولي للنقل الجوي ( آياتا ) فقد قدر حجم الخسائر في قطاع الطيران عالمياً بحوالى 84 مليار دولار أمريكي خلال عام 2020.
نتيجة لذلك توجهت كثير من المطارات وشركات الطيران للحلول التقنية، بحيث يتم توفير تجربة سفر آمنة من خلال التقليل قدر الإمكان من التعامل اليدوي خلال السفر وتعزيز تجربة المسافر عبر القنوات الإلكترونية. في لقاء مع الرئيس التنفيذي لمطار هيثرو جون هولاندكاي ذكر أن «التحدي الحقيقي في الوقت الراهن لا يكمن في عدد المسافرين الممكن نقلهم على متن الطائرة، بل يتعلق بعدد المسافرين الذين يمكنهم السفر بشكل آمن.. حيث إنه من الصعب تطبيق التباعد الاجتماعي في أماكن مكتظة كالمطارات».
لو افترضنا تفشي كورونا في زمن ما قبل التقنية فما الإجراءات الاحترازية التي يمكن تطبيقها دون اللجوء إلى إيقاف الأعمال والسفر؟ ما الخيارات المتاحة للتقليل من آثار الجائحة؟ بكل تأكيد لن يكون من ضمنها البديل المتاح اليوم وهو (التقنية). على عكس الأزمة الحالية التي أظهرت أهمية دور التقنية في إعادة ثقة المسافرين في السفر من جديد عبر توفير رحلات آمنة تعتمد على التقنية في إنهاء إجراءات السفر.. قبل أو أثناء الرحلة.
السفر عبارة عن رحلة تبدأ بالتخطيط والحجز، يمر بعدها المسافر في المطار بمراحل عدة تتمثل في إصدار بطاقات صعود وشحن الأمتعة عبر كاونترات السفر في المطارات، ثم المرور بالجوازات ونقاط التفتيش.. ومن ثم السفر على متن الطائرة إلى وجهة الوصول وإعادة الكرة من جديد هناك.. خلال هذه المراحل إمكانية تعرض المسافر للعدوى أمر ممكن الحدوث. لذلك فإن توفير رحلة آمنة، عبر تقليل نقاط إجراءات السفر (المتعددة) عبر المطار والاستعاضة عنها بالحلول التقنية، عامل رئيسي في إعادة الثقة في السفر عبر خلق رحلة آمنة.
مرحلة ما قبل السفر
اختبار ولقاح كورونا في الفترة القادمة سيكون أحد أهم متطلبات السفر، وهنا تظهر أهمية دور التقنية من خلال الاستفادة من البيانات المشتركة مع الجهات الصحية عن نتائج اختبار كورونا وحالة تلقي المسافرين للقاح وإصدار «جواز صحي إلكتروني» بناءً عليه قبيل السفر، الأمر الذي من شأنه التخفيف من قيود السفر وإعادة فتح الأجواء بشكل طبيعي.. الوطن كان في مصاف الدول الأولى لتسخير التقنية حيث أطلقت وزارة الصحة مؤخراً بالتعاون مع «سدايا» الهيئة السعودية للبيانات والذكاء الاصطناعي «الجواز الصحي» والذي يظهر حالة تلقي الشخص للقاح؛ إنجاز هام وخطوة محورية نحو إعادة فتح السفر والسياحة من جديد.
أثناء السفر عبر المطار وعلى متن الطائرة
في دراسة حديثة لشركة الاستشارات Atkins وردت الإشارة إلى إمكانية تقليل نقاط التعامل اليدوي في المطارات بنسبة 60% من خلال توظيف التقنية الحديثة عبر تطبيقات الجوالات وأجهزة الخدمة الذاتية في المطارات، بالإضافة إلى أجهزة بصمة الوجه الحديثة التي ستحل محل جواز السفر وبطاقة صعود الطائرة للمسافرين.
منذ بدء الحائجة عمدت كثير من المطارات إلى تركيب كاميرات حرارية في صالات الوصول والمغادرة بهدف رصد حالات كورونا، وهي خطوة أولية لمنع تفشي العدوى. إضافة إلى ذلك كانت كثير من المطارات - وقبل بدء جائحة كورونا - تعمل على تطوير تقنياتها عبر مراحل السفر لتقديم خدمة سفر ميسرة وسهلة، والآن مع جائحة كورونا تحول الأمر إلى ضرورة ملحة لتطبيق حلول تقنية إضافية فورية لتقديم تجربة سفر آمنة كذلك. وهذا ما شهدناه مؤخراً من خلال تسريع عملية تطوير الخدمات الذاتية وتطبيقات الجوالات وأجهزة بصمة الوجه في المطارات لتحسين تجربة المسافر والتقليل من نقاط الازدحام. شركات طيران كالدلتا والخطوط الهولندية KLM طبقت نفس النظام باعتماد تقنية صعود الطائرة عبر بصمة الوجه، والمتوقع الاعتماد بشكل أكبر خلال الفترة القادمة على هذه التقنية.
واحدة من أهم مبادرات منظمة الآياتا والتي ستسهم بشكل قاطع في تحسين وتسهيل تجربة المسافر من خلال المطارات هي «الهوية الإلكترونية» أو ما أطلق عليه ONE ID. حيث تعمل الآياتا على تطوير حل متكامل لإدارة الهوية الإلكترونية عبر استخدام نظام بصمة الوجه، والذي سيلغي استخدام المستندات الورقية خلال السفر. في العادة تبدأ رحلة السفر بالطريقة التقليدية عبر تسجيل وثائق المسافرين أثناء حجز الرحلة ثم بعد ذلك التحقق منها عبر إجراءات السفر المتعددة في المطارات، مرورا بالجوازات والتفتيش والتصعيد للطائرة.. ولكن من خلال ONE ID سيتم اختصار ذلك عبر هوية إلكترونية موحدة تستخدم عبر كافة الإجراءات في المطارات.
أما على متن الطائرة.. فبالإضافة إلى تطبيق التباعد الاجتماعي على رحلاتها، فإن خير مثال على توظيف التقنية ما طبقته الخطوط السعودية باستخدام أشعة UVC فوق البنفسجية لتعقيم مقاعد الطائرات من أجل توفير رحلة آمنة حيث تعمل الأشعة على تعقيم أسطح المقصورة خلال دقائق.
أخيراً.. كان الوطن سباقاً في توظيف التقنية لاحتواء جائحة كورونا.. وكان ذلك من خلال إطلاق تطبيقات عدة، شملت (توكلنا) و(تباعد) وأخيراً تطبيق (اعتمرنا) لإتاحة عمرة آمنة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.