"أمانة مكة" تعرض خمسة مشاريع في "سيتي سكيب" .. أبرزها مشروع القطار

أوضح الدكتور أسامه البار، أمين العاصمة المقدسة، أن شركة البلد الأمين للتنمية والتطوير – الذراع الاستثماري للأمانة – ترتكز محاور العمل فيها في الوقت على الحالي على خمسة نواحي أساسية، وهي : تطوير العشوائيات، الإسكان، الضواحي، القطار، المحاور، مبيناً أن الشركة انتهت أخيراً من تسليم المواطنين في مكة وحداتهم السكنية المخصصة في مشروع واحة مكة، وهو المشروع الذي يعد أولى الخطوات لتأمين المساكن في العاصمة المقدسة بأسعار مدعومة.

وأبان البار في بيان صحفي صدر بمناسبة مشاركة الشركة في معرض سيتي سكيب جدة 2011 م الذي سينطلق السبت المقبل، إن الشركة حريصة على التواجد في المعارض المتخصصة للتعرف على أوضاع الأسواق وتبادل الخبرات مع الشركات والمؤسسات المتخصصة، وذلك لتعزيز علاقة الشركة مع تلك المؤسسات والشركات استكمالاً للنشاط الفاعل الذي تتطلع الشركة للوصول إليه لعرض خدماتها أمام مختلف المشاركين والزائرين للمعرض، سواء من الأفراد أو الشركات.

وقال البار :" سنعمل من خلال مشاريع الإسكان التي بدأنا في تنفيذها في مخطط أم الجود على استيعاب سكان المناطق المزالة بسبب المشاريع التطويرية الكبرى، المساهمة في القضاء على مشكلة العشوائيات، زيادة المعروض من الوحدات السكنية لحل أزمة المساكن وارتفاع الإيجارات، توفير المساكن لفئة الشباب وذوي الدخل المحدود، تحسين نوعية الحياة من خلال إقامة تجمعات عمرانية حضارية، تليق بمكانة البلد الأمين".

ودعا البار الزوار في المعرض لزيارة جناح الشركة، مشيراً إلى أم التوقعات تؤكد حضور أعداد كبيرة خاصة في الجناح المخصص لهم، وذلك لحجم وكبر المشاريع التي سيتم عرضها خاصة مشرع القطار الذي يعتزم تنفيذه في العاصمة المقدسة، والذي سيكون وسيلة فاعلة في الربط بين قطار الحرمين وقطار المشاعر المقدسة.

وأفاد البار، أن تكلفة المرحلة الأولى من الشبكة الداخلية لمشروع قطار مكة تبلغ ثمانية مليارات ريال، موضحاً أن مكة المكرمة أصبحت أول مدينة يدخل القطار فيها كوسيلة للنقل العام بعد تشغيل قطار المشاعر في موسم حج هذا العام، كما أن مشروع قطار الحرمين سيدخل الخدمة في النقل في العام 1433ه، وستكون حاجة مكة إلى شبكة قطارات سريعة داخل المدينة لتتواءم مع مشروعي قطار المشاعر وقطار الحرمين.

وتابع أمين العاصمة المقدسة:" أن المرحلة الأولى من إنشاء الشبكة الداخلية تشمل ربط قطار المشاعر بقطار الحرمين مرورا بالمسجد الحرام، وربط الجهتين الشمالية والشرقية في المنطقة المركزية بطول 12 كيلو مترا، وسيتم تنفيذ المشروع حال اعتماده في مدة زمنية لا تتجاوز العامين ونصف العام"، لافتاً إلى أن تنفيذ هذا المشروع يأتي بالتوازن مع المشاريع التي يجرى تنفيذها في العاصمة المقدسة، كما أنه سيتطلب نزع عقارات ومن ثم إزالتها وتم رصد ملياري ريال لنزع الملكيات وتعويض ملاكها، حيث سيتم إنشاء أربع محطات لشبكة القطارات داخل مكة المكرمة إلى جانب محطات قطار المشاعر وقطار الحرمين.

وأضاف البار:" شركة البلد الأمين التي ستكون متواجدة لعرض مشاريعها في ستي سكيب جدة 2011، أنشئت لتكون الشريك الاستراتيجي مع القطاع الخاص لتحقيق التنمية و التطوير بمكة المكرمة، وأن رؤيتها تتمثل في أن تكون الشركة امتداداً لمكانة مكة المكرمة في المجالات التنموية وتجسيداً لقيمها الرفيعة، وذلك عبر رسالتها التي تؤكد على العمل على تحقيق تنمية عمرانية مستدامة وشاملة في العاصمة المقدسة من خلال التحالف مع قطاعات التنمية المختلفة و الالتزام بالمسؤولية الاجتماعية واحترام خصوصية المكان".

وأشار البار، إلى أن أهداف الشركة تتمثل في تحقيق الريادة في التنمية العمرانية والمساهمة في حل المشاكل العمرانية و الخدمية لمكة المكرمة و جعلها مدينة عصرية والعمل على معالجة مشكلة العشوائيات بالمشاريع التطويرية والإنمائية والمساهمة في التنمية الاجتماعية وتحفيز القطاع الخاص للمساهمة.