مشكلة فنية تتسبب في تأخر أحد قطارات مترو دبي

تسببت بعض المشاكل الفنية بتعطل أحد قطارات مترو دبي صباح يوم الخميس، وفقاً لهيئة الطرق والمواصلات.
وأكد متحدث باسم الهيئة لأريبيان بزنس الخميس أن حركة أحد القطارات بينما كان في طريقه من محطة مرفأ وبرج نخيل إلى مول الإمارات تباطأت وتوقف لفترة قصيرة على الخط ثم عاد ليكمل مساره.
وتم الآن حل المشكلة.
وذكر المتحدث باسم هيئة الطرق والمواصلات "حدثت ثمة مشاكل فنية على أحد القطارات بين محطتين".
"إذ تباطأت حركة القطار بعض الشيء ثم توقف لفترة قصيرة، ولكن المشكلة انتهت الآن وعادت الأمور إلى نصابها. انه اليوم الأول ولا يوجد مشروع بهذا الحجم الهائل على مستوى العالم بأسره".
وافتتح المترو الذي وصلت تكلفته إلى 7.6 مليار دولار رسمياً يوم الأربعاء حاكم دبي الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، غير أنه كان على الركاب الانتظار حتى الخميس ليتمكنوا من استخدام الخدمة التي افتتحت في موعدها المحدد ولكن بتكلفة تجاوزت الميزانية المقررة.
وواصل العمال والمهندسون العمل على مدار الساعة لضمان إنجاز المشروع في الوقت المحدد.
غير أنه لم تفتتح سوى 10 محطات تابعة للمترو من مجموع 29 محطة. ومن المقرر إكمال بقية المحطات في فبراير/شباط من العام المقبل.
واستغرق إنشاء المشروع أربعة أعوام لترتفع تكلفته عن الميزانية المقررة بنسبة تقدر بنحو 75 بالمائة.
إذ ذكرت هيئة الطرق والمواصلات خلال الأسبوع الحالي أن تكاليف بناء المترو وصلت إلى نحو 7.6 مليار دولار.
ويسير المترو على سكة ممغنطة تمتد على مسافة نحو 75 كيلومتر ليغدو بذلك أكبر نظام قطار ذاتي التشغيل في العالم.
ويبلغ طول الخط الأحمر الذي افتتح الخميس 52.1 كيلومتر، أما الخط الأخضر فطوله 17.6 كيلومتر وهو الآن قيد الإنشاء ومن المقرر إكماله خلال فترة عام.
ويضم الخط الأحمر 24 محطة مرتفعة وأربع محطات تحت الأرض ومحطة واحدة بمستوى الشارع.
ومن المتوقع أن يستخدم المترو في أوقات الذروة 11,000 راكب في الساعة وأن يصل عدد الركاب إلى 75,000 راكب يومياً.
وتقسم المقطورات إلى ثلاث درجات: الذهبية (للشخصيات المهمة)، والنساء والأطفال، والفضية (الاقتصادية). وجميعها مكيّفة وتحتوي على خدمة انترنت مجانية.