دبي: "نخيل" تطلق أول قطار كهربائي في الشرق الأوسط خلال أكتوبر القادم

تصل طاقته الاستيعابية إلى 6000راكب

أعلنت "نخيل" -الذراع العقارية ل"دبي العالمية"- عن بدء إجراء الاختبارات الفنية التجريبية على قطار النخلة الكهربائي في أكتوبر المقبل، للتأكد من جاهزيته لنقل آلاف الزوار يومياً من وإلى "نخلة جميرا". ويعمل بشكل آلي ومن دون سائق، سوى مراقبين على مدار الساعة.
وسينقل القطار مبدئياً 2400راكب بالساعة في كل اتجاه عبر أربعة قطارات منفصلة، يتألف كل منها من ثلاث مركبات، وتصل طاقته الاستيعابية إلى 6000راكب لتسع مركبات، بحسب بيان صحفي للشركة.
ويوفر القطار -الذي يبلغ طول مساره 5.4كلم- وسيلة نقل فعالة بين محطة المدخل الرئيسي في منطقة جذع نخلة جميرا، ومحطة أتلانتيس على هلال النخلة، إضافة إلى محطتين على الطريق في كل من فندق وبرج ترامب جزيرة النخلة جميرا ومراكز التجزئة الفاخرة في "بالم مول".
وكانت "نخيل" انتهت بالكامل من أهم مراحل مشروع أول قطار كهربائي في الشرق الأوسط بإنشاء المسار الذي يبلغ طوله 5.4كيلومترات، فيما تخضع عربات القطار للفحوص الفنية الأخيرة في اليابان، بعد أن تم تصميمها وتصنيعها من قبل شركة "هيتاشي ليمتد" اليابانية المرموقة، والتي تمتلك خبرة عريقة في مجال تطوير أنظمة القطارات السريعة والقطارات الكهربائية، ومن المقرر أن تصل العربات إلى دبي لتخصع لفحص وتدقيق مشترك بين هيئة الطرق والمواصلات وشركة "إس إم آر تي إنجينيرينج" التي ستتولى تشغيل القطار.
وقال روبرت لي المدير التنفيذي لقسم المشاريع الاستثمارية في "نخيل": "تتناغم العديد من العوامل لجعل مشروع القطار الكهربائي في (نخلة الجميرا) متفرداً، فالمشروع هو الأول من نوعه الذي ينجز في منطقة الشرق الأوسط من جهة، ومن جهة أخرى يصوغ معايير عالمية متقدمة في صناعة النقل".
وأضاف: "استخدمنا تقنية عالية للتغلب على العديد من التحديات، سواء انشاء مسار بطول 1000متر فوق البحر، أو التأقلم مع طبيعة الشروط المناخية الفريدة في دبي، وأيضاً الحفاظ على الهدوء في التجمعات السكنية في (نخلة جميرا)، ومنع الضجيج باستخدام نظام سير المسارات الصامتة للقطار".
وقال: "تعمل هيئة الطرق والمواصلات من قرب مع مكتب السكك الحديدية البريطاني لإجراء الاختبارات الفنية اللازمة للتأكد من جاهزية المشروع. وعند ربط نظام القطار الكهربائي في جزيرة النخلة مع مترو دبي، سيصبح بمقدور السياح ركوب مترو دبي عند قدومهم من مطار دبي الدولي، والمتابعة نحو (نخلة جميرا) للانتقال إلى نظام القطار الكهربائي والتوجه نحو الفندق".
وقد تم إكمال أعمال الإنشاء التي انطلقت في مارس 2006خلال شهر يوليو الماضي، ومن المقرر أن يتم ربط نظام سير القطار الكهربائي بمحطات قطار دبي السريع "مترو دبي" بعد إنشاء شبكة "ترام الصفوح".