الشركات العائلية تقود 60 % من الناتج المحلي لدول الخليج    "الداخلية" تباشر منع دخول المخالفين بدون تصريح إلى مكة والمشاعر المقدسة    إمام المسجد الحرام: البلايا سنة إلهية وعلى المؤمن مواجهتها بالصبر والرضا    إمام المسجد النبوي: الاشتغال بما لا يعني سببٌ للتعاسة ومصدرٌ للخصومات والندامة    يايسله يعلق على مواجهة كاواساكي:    أمير القصيم يشيد بجهود جمعية "كبدك" في تنمية مواردها المالية ويثني على أدائها المميز    مغادرة أولى رحلات "طريق مكة" من إندونيسيا عبر مطار جاواندا الدولي إلى المملكة    المياه الوطنية تحقق المركز الثاني في جائزة التميز لتفضيل المحتوى المحلي    الهلال الأحمر بالشرقية يدشّن مشروع "معاذ" للسلامة الإسعافية بجسر الملك فهد    524 جهة عارضة من 20 دولة في أسبوع الرياض الدولي للصناعة 2025    "العليان" يحتفي بتخرج نجله    "الراجحي" يحصل على الماجسير مع مرتبة الشرف    صعود الأسهم الأوروبية    امطار وزخات من البرد ورياح في عدة اجزاء من مناطق المملكة    مدير منظمة الصحة العالمية: وضع غزة كارثي ومليونا شخص يعانون من الجوع    نائب أمير المنطقة الشرقية يرعى تخريج الدفعة 46 من طلاب وطالبات جامعة الملك فيصل    أمير المدينة المنورة يرعى حفل تخريج الدفعة السابعة من طلاب وطالبات جامعة الأمير مقرن بن عبدالعزيز    نظام جديد للتنبؤ بالعواصف    في إلهامات الرؤية الوطنية    ذواتنا ومعضلة ثيسيوس    الترجمة الذاتية.. مناصرة لغات وكشف هويات    الذكاء الاصطناعي يحسم مستقبل السباق بين أميركا والصين    أرقام آسيوية تسبق نهائي الأهلي وكاواساكي    الرياضة النبيلة والرؤية العظيمة    تهريب النمل    الفتح يتغلب على الشباب بثلاثية في دوري روشن للمحترفين    تشكيل الأهلي المتوقع أمام كاوساكي في نهائي دوري أبطال أسيا    غزة.. حصار ونزوح    المملكة نحو الريادة العالمية في صناعة الأدوية    ماجد الجمعان : النصر سيحقق «نخبة آسيا» الموسم المقبل    الوحدة يقلب الطاولة على الأخدود بثنائية في دوري روشن للمحترفين    تراجع الديمقراطية في أمريكا يهدد صورتها الدولية    الصيام المتقطع علاج أم موضة    تأثير تناول الأطعمة فائقة المعالجة    أمانة الشرقية تفعل اليوم العالمي للتراث بالظهران    تسع سنوات من التحول والإنجازات    سكرتير الأديان في بوينس آيرس: المملكة نموذج عالمي في التسامح والاعتدال    الجبير ووزير خارجية البيرو يبحثان تعزيز العلاقات    إطلاق 22 كائنًا فطريًا مهددًا بالانقراض في متنزه البيضاء    أمير تبوك: خدمة الحجاج والزائرين شرف عظيم ومسؤولية كبيرة    بتوجيه من أمير منطقة مكة المكرمة.. سعود بن مشعل يستعرض خطط الجهات المشاركة في الحج    845 مليون ريال إيرادات تذاكر السينما في السعودية خلال عام    الحميري ينثر إبداعه في سماء الشرقية    "آفي ليس" تحصل على تصنيف ائتماني    خلال جلسات الاستماع أمام محكمة العدل الدولية.. إندونيسيا وروسيا تفضحان الاحتلال.. وأمريكا تشكك في الأونروا    عدوان لا يتوقف وسلاح لا يُسلم.. لبنان بين فكّي إسرائيل و»حزب الله»    مدير الجوازات يستقبل أولى رحلات المستفيدين من «طريق مكة»    أمير الشرقية يثمن جهود الموارد في إطلاق 6 فرص تنموية    انخفاض وفيات حوادث الطرق 57 %    بريطانيا تنضم للهجمات على الحوثيين لحماية الملاحة البحرية    العلا تستقبل 286 ألف سائح خلال عام    جامعة الملك سعود تسجل براءة اختراع طبية عالمية    مؤتمر عالمي لأمراض الدم ينطلق في القطيف    أمير تبوك يترأس اجتماع لجنة الحج بالمنطقة    واشنطن تبرر الحصار الإسرائيلي وتغض الطرف عن انهيار غزة    أمير منطقة جازان يستقبل القنصل العام لجمهورية إثيوبيا بجدة    آل جابر يزور ويشيد بجهود جمعيه "سلام"    نائب أمير مكة يطلع على التقرير السنوي لمحافظة الطائف    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



لماذا الخطوط السعودية مفضلة؟
نشر في أنباؤكم يوم 12 - 06 - 2009

في الوقت الذي يستعد فيه مئات الآلاف من السياح السعوديين للسفر للخارج وعشرات الآلاف من الطلبة المبتعثين للعودة إلى بلادهم خلال الصيف على ناقلهم الوطني والمفضل الخطوط الجوية السعودية! وفي اللحظة التي تتسابق فيها دول العالم في الحصول على أرقام قريبة من هذا الرقم لتقوم بتوفير مجموعة من الخدمات الأرضية والجوية وتغيير للأساطيل بكاملها، بغية كسب أي راكب، وأثناء السباق العالمي المحموم على تكنولوجيا الطيران، لا تزال الخطوط السعودية تراوح مكانها في ذلك دون أي تقدم يذكر، فعندما جاء المدير العام الجديد تفاءل الكثير بهذا التغيير، ووعد عبر مقابلات وحوارات بنتائج ملموسة وسريعة لتحسين أسطول السعودية، لكن دون جدوى، ولعلي أستعرض بعض الملاحظات العابرة التي مرت بي شخصيا:
1- لا يزال موقع السعودية على الإنترنت من أضعف المواقع وغير معترف به بشكل دقيق من قبل الخطوط، والدليل أنني عملت في رحلة مغادرة من لندن إلى الرياض حجزا على المقاعد التي تناسب عائلتي التي تضم طفلا صغيرا وحجزت المقعد المناسب لي عبر الإنترنت وحصلت على إمكانية متاحة للمقعد وتم تأكيده، وبعد الذهاب إلى المطار فوجئت بالموظف يختار لي مقعدا لا يمت بصلة لما حجزت، بل وفي مقاعد متفرقة! وعندما أخبرته بأني قد حجزت على النت أفادني بأن كلامي صحيح، لكنه ليس حجزا نهائيا ولا ملزما، فالمقاعد ذهبت إلى عائلات أخرى! بأي تقييم وأي حق؟ لا أعرف وغيري كثير!
2- في الطائرات السعودية لا تزال وسائل الترفيه على الطائرة مخجلة، ففي إحدى رحلات لندن تفاجأت بالسماعات التي قدمت للركاب والتي أعتقد أنه عفا عليها الزمن والتي تشبه الأنابيب في عملية حقن للصوت من المصدر إلى الأذن!
3- من الطبيعي أن تجد على طائرات الخطوط السعودية وفي رحلات طويلة مقعدا على الدرجة الأولى لا يعمل فلا تتمكن من التمدد براحتك، أو مقعدا على السياحي معطلة فيه جميع أجهزة الترفيه، وإذا حاولت أن تعترض، تفاجأ بأنه (إذا ما أعجبك الاعتذار اكتب شكوى)! دون أي آلية تضمن للراكب حقه في التعويض دون أن يطلب.
4- في صالات الفرسان في أكبر وأرقى مطارات العالم، مطار الملك خالد، لا يوجد فيها خدمات (دورات مياه).
5- مشكلة الحجوزات في الخطوط السعودية لا تزال مقلقة، فمع ارتفاع الطلب المطّرد على الخطوط ليس بسبب أفضليتها على الخطوط العالمية، بل لأسباب سأبينها لاحقا، لا تزال الخطوط غير قادرة على استيعاب الطلب المتزايد عليها في عزوف غريب يصعب تفسيره في عالم المال والأعمال،ومن باب الإنصاف أقول إن هناك أسباباً عدة تجعل الخطوط السعودية الخيار الأفضل بالنسبة لي ولغيري ولعل من أهمها:
أ‌- الأمان الذي يشعر به راكب الخطوط السعودية من حيث الصيانة والطيارين، وتحس بالفرق عندما تركب مع غيرهم.
ب‌- التموين والتغذية التي تعد السعودية من أفضل الخطوط العالمية فيها.
ج – عدم التوقف وهي نقطة هامة للعائلات حيث إن الرحلات المباشرة تسقط الكثير من العناء.
د- المصلى الذي يشكل راحة نفسية في الرحلات الطويلة بالإضافة إلى عدم وجود المشروبات الكحولية.
كل هذه الأشياء تجعلنا نفضل الخطوط السعودية على غيرها، لكننا مع ذلك غير راضين عن هذا الأسطول المتهالك الذي تستخدمه السعودية مع العلم أننا قرأنا تدشين عملية تجديد الطائرات القادمة إلى أوروبا كمرحلة أولى لكننا لم نشاهدها على أرض الواقع.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.