الراجحي يرسم مخطط أبوظبي بعد لقب حائل الرابع

بعد خسارته في النسخة السابقة بالأعطال الميكانيكية

يسعى سفير رياضة السيارات السعودية يزيد الراجحي الى مواصلة عروضه القوية، وذلك عبر دخوله منافسات رالي أبوظبي الصحراوي الذي يحتفل بيوبيله الفضي هذا العام، نهاية الأسبوع الجاري.
وسيخوض الراجحي المدعوم دائماً من راعيه الرسمي "جان برجر" غمار الرالي الشهير على مُستوى المنطقة والعالم، منتشياً بالفوز الكبير الذي حقّقه في رالي حائل نيسان الدولي الأسبوع الماضي، إذ بات يحمل وبكل جدارة واستحقاق الرقم القياسي للحدث وبفارق الضعف عن ثاني انجح سائق في تاريخ الحدث، بعد تسجيله لفوزه الرابع بفارق كبير جداً عن أقرب منافسيه.
ويعد الحدث الذي وصل الى نسخته الخامسة والعشرين الجولة الثانية من بطولة كأس الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) للراليات الصحراويّة الطويلة "الكروس كانتري"، إذ يطمح الراجحي المشارك على متن سيارة تويوتا هايلوكس من تحضير فريق "اوفر درايف" الى أن يصبح رابع سائق عربي يفوز بلقب رالي أبوظبي الصحراوي، وأوّل عربي يتربع على عرش الصدارة منذ العام 2008، بعدما كان الفوز في النسخ الأخيرة من نصيب السائقين الأجانب.
وعلى الرغم من عدم مشاركة الراجحي بباها الغابة الشمالية الروسي الذي شكل الجولة الافتتاحية من كأس بطولة هذا العام، على الرغم من إحراز لقبه العام الماضي، إلا انه سيسعى جاهداً نحو تعزيز مكانته والاستفادة قدر المستطاع من مجريات رالي أبو ظبي الصحراوي لصالحه.
وبهذا الصدد، علّق الراجحي على مشاركته بالرالي قائلاً: "بطبيعة الحال طموحنا لا يقل عن الآخرين، إذ وبعون الله سنكون قادرين على تحقيق نتيجة تنافسية للغاية في حال لم يعكّر صفو مشاركتنا الأعطال الميكانيكية والتقنيّة".
وأكّد الراجحي أن مشاركته في رالي أبو ظبي الصحراوي تأتي وفقاً لبرنامج تطويري خاص به من أجل تحسين مستواه وزيادة خبرته في الراليات الصحراوية على مستوى العالم.
وأضاف النجم السعودي قائلاً: "ما زلت أطمح إلى الاستفادة وتطوير أدائي وأمامي عدة أعوام مليئة بالمشاركات، خاصة إذا ما أخذنا بعين الاعتبار وجود متسابقين لهم باع طويل في هذا المجال، وخبرتهم تزيد على 10 سنوات من المشاركات في مثل هذا النمط من الراليات الذي يعتبر مجالا جديداً بالنسبة لي. سأحاول الاستفادة قدر المستطاع من هذه التجربة".
ويطمح الراجحي الى تحقيق نتيجة مشرفة في دولة الإمارات العربية المتحدة، وذلك بعد مشاركته الأولى مطلع العام برالي داكار الذي يعتبر أهم رالٍ صحراوي على مستوى العالم، واحتلاله للمركز الثالث قبل انسحابه قبل مرحلتين فقط من نهاية الرالي.
وقد كشف الراجحي سبب اختياره لسيارة ال «تويوتا هايلوكس» قائلاً: "أسعى الى التأقلم أكثر والاعتياد على قيادة سيارة الهايلوكس وعلى تقنياتها الفريدة لا سيما وأني سأخوض على متنها غمار العديد من البطولات والراليات العالمية، وعلى رأسها رالي داكار الدولي الذي أعتبر مشاركتي الأخيرة فيه جيدة نوعاً ما".
وختم الراجحي تصريحه عبر شكره للراعي الرسمي لفريقه "جان برجر" الذي يقدم له الدعم الدائم في جميع مشاركاته.
يذكر أن يزيد الراجحي قدم أداء قويا في رالي أبو ظبي الموسم الماضي، الا أن الأعطال الميكانيكية عطلت مسيرته في الرالي وبإمكانكم الاطلاع على أجزاء من تفاصيل القصة عبر الفيديو المرفق.