أمير الرياض: المترو تجاوز التأسيس ونبحث التشغيل والصيانة

بينما حدد موعد نقل الدفعة الأولى من قطارات "مترو الرياض" إلى المملكة بنهاية هذا العام، ليتم اختبارها في مختلف الأحوال الجوية، أكد أمير منطقة الرياض الأمير فيصل بن بندر، أن القائمين على مشروع قطار الرياض تجاوزوا النظر في مراحله التأسيسية إلى بحث مرحلة التشغيل والصيانة. وأوضح الأمير فيصل في تصريح صحفي عقب ترؤسه مساء أول من أمس الاجتماع العاشر للجنة العليا للإشراف على مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام، أن تضافر كافة الجهود لإنجاز مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض في وقته المحدد، أسهم في إنجاز ما نسبته 30% من المشروع حتى الآن.

تأهيل مشغلي القطار
أشار أمير الرياض إلى أن اللجنة ناقشت نتائج تأهيل مشغلي القطار، مؤكدا أن العطاءات المقدمة سيجري فحصها جيدا قبل اعتمادها لتولي مهام أعمال التشغيل والصيانة في المشروع العملاق، الذي يصل طول مسارات قطاره الكهربائي إلى 176 كيلومترا ومحطاته 85 محطة، في حين يصل مدى مسارات الحافلات إلى 1200 كيلومتر، وبمحطات تبلغ 6700 محطة. ويجري العمل حاليا على 184 موقعا وفق خطوات مبرمجة وفي طريقها إلى التنفيذ.
وأضاف "بحثنا مشروع إيجاد قطار داخل جامعة الملك سعود، لأن الجامعة تضم أعدادا كبيرة من الطلبة والعاملين فيها، لذلك فهي بحاجة إلى قطار ينقلهم، ووضعنا الخطوط العريضة للمشروع، وآلية اتصاله بقطار الرياض، ووجدنا أنه من الضروري أن نبدأ به من الآن لتلبية احتياجات الجامعة.
190 قطارا
يجري حاليا العمل في تصنيع القطارات من قبل شركات SIEMENS الألمانية، و BOMBARDIER الكندية، و ALSTOM الفرنسية، حيث يشتمل مشروع قطار الرياض على تصنيع 190 قطارا. ويستخدم المشروع نظام تشغيل آلي (بدون سائق). وتضم قطارات المشروع 470 مقصورة، بواقع مقصورتين أو أربع مقصورات لكل قطار، في الوقت الذي يتوزع فيه كل قطار إلى ثلاث فئات (الدرجة الأولى، العائلات، الأفراد) عبر فواصل مرنة يتم عبرها تقسيم عربات القطار بحسب الحاجة.
حافلات العاصمة
تتواصل حاليا ضمن مشروع شبكة النقل بالحافلات، أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من أعمال البنية التحتية لمسارات الحافلات في كل من طريق حمزة بن عبدالمطلب، وطريق ديراب، وطريق الخرج، وطريق الأمير محمد بن عبدالرحمن، وذلك بالتنسيق مع أمانة منطقة الرياض، التي تقوم بتنفيذ مشاريع تصريف السيول على تلك الطرق، كما يجري العمل على تنفيذ مبنى مركز التحكم والتشغيل للنقل العام. واطلع الاجتماع على بدائل نظام النقل الداخلي في جامعة الملك سعود، وربطه مع شبكة النقل العام بمدينة الرياض.
متابعة العمل بالمشروع
أوضح عضو الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، رئيس مركز المشاريع والتخطيط بالهيئة المهندس إبراهيم السلطان، أن الاجتماع تناول سير العمل في تنفيذ مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض "القطار والحافلات"، مبينا أن العمل يجري حاليا في أكثر من 184 موقعا على امتداد مسارات شبكتي القطارات والحافلات في مختلف أرجاء المدينة. وأشار السلطان إلى تواصل أعمال مشروع قطار الرياض في كافة عناصره، لتشمل أعمال تنفيذ مسارات القطار الستة، ومكوناتها من أنفاق وجسور، وكذلك الأعمال الإنشائية في 74 محطة، ومراكز المبيت والصيانة، كما تجري أعمال تحويل الخدمات في مواقع عمل المشروع، حيث تم الانتهاء من تحويل خطوط الخدمات بطول 123 كم من إجمالي 200 كم (62%)، ومنها تحويل خط المياه التابع للمؤسسة العامة لتحلية المياه المالحة عند تقاطع طريق الملك عبدالله مع شارع الشيخ جابر، وعدد من خطوط الضغط العالي للكهرباء وخطوط المياه والصرف الصحي والاتصالات، إضافة لشبكات تصريف السيول.