أوضح الرئيس العام لشؤون المسجد الحرام والمسجد النبوي الشيخ الدكتور عبدالرحمن السديس أنه ستتم الاستفادة من المرحلة الأولى من مشروع توسعة المطاف قبل بداية شهر رمضان المقبل. وأشار إلى أن المقاول سيلتزم بتسليم دور القبو المحاذي لصحن الطواف والدور الأرضي والدور الأول، حيث ستتم الإفادة من الجهة الشرقية من الأروقة المطلة على الصحن، إضافة إلى جزء من الجهة الشمالية والجنوبية. وأضاف السديس أن المرحلة الأولى ستوفر طاقة استيعابية عالية، وذلك لتأثير توسعة الرواق الشرقي الفعال على مسار الطواف لكونه عنق الزجاجة، التي تحكم الطاقة الاستيعابية القصوى للمطاف في وضعه السابق. وأكد أن المقاول ضاعف إنتاجيته اليومية للأعمال المنجزة في مشروع خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز لزيادة الطاقة الاستيعابية للمطاف. ولفت إلى أنه جرى مؤخراً تحويل الممر الآمن المؤقت الذي يصل بين صحن الطواف والسعي إلى المنطقة المقابلة لمقام إبراهيم عليه السلام، مما أتاح الفرصة لإزالة الجزء الأخير المتبقي من الرواق السعودي والقديم الذي جرى الإبقاء عليه كممر آمن للمسعى منذ بدء أعمال المرحلة الأولى. وفيما شارفت قواعد المرحلة الأولى على الانتهاء، إضافة إلى أعمال أجزاء كبيرة من أعمدة دور القبو، باشر المقاول العمل في تجهيز بعض مسطحات بلاطة الدور الأرضي في سباق مع الزمن للتمكن من الاستفادة من الدور الأول في موسم رمضان المقبل. من جهة أخرى، يجري العمل على قدم وساق لتنفيذ مطاف المعاقين المؤقت في حلقة دائرية تحاذي الرواق القديم بعرض 12 مترا، وذلك لفصل حركة المعاقين عن حركة الطائفين في صحن الطواف طيلة مدة تنفيذ المشروع، وذلك بسبب انقطاع حلقة الطواف في الأروقة نتيجة أعمال الإزالة التي تقتضيها مراحل تنفيذ المشروع طيلة السنوات الثلاث التي تنتهي بنهاية عام 1436ه. ويتكون المطاف المؤقت من طابقين متعامدين يرتبط أحدهما بأروقة الدور الأرضي والآخر بالدور الأول الذي سيخصص لطواف المعاقين. وسيراعى في كافة عناصره المرتبطة به الفصل الكامل بين حركة المعاقين وحركة المشاة في أروقة الدور الأرضي، كما سيراعى ربطه بمسار سعي المعاقين في ميزانين الدور الأرضي حفاظاً على سلامتهم وتسهيلاً لأداء النسك. يشار إلى أنه استخدم لتنفيذ هذا المشروع تقنيات عالية وعناصر إنشائية مسبقة الصنع، ويشمل ذلك القواعد والأعمدة والجسور والبلاطات والعناصر المعمارية التكميلية، وذلك من خلال الاعتماد على الألياف الكربونية التي تتميز بخفة الوزن والقوة والمتانة العالية والسهولة في التركيب والتفكيك. وسيتم تخصيص الدور الأرضي من المطاف المؤقت للمشاة لتخفيف العبء على صحن المطاف.
