مشروع \"القطار الخليجي الموحد\" يبدأ من الكويت وينتهي في مسقط مروراً بالسعودية والبحرين وقطر والإمارات

كشف محمد بن عبيد المزروعي، الأمين العام المساعد بالأمانة العامة لدول مجلس التعاون الخليجي للشؤون الاقتصادية أن الأمانة العام للمجلس ستطرح خلال الربع الأول من العام الجاري مناقصة تنفيذ مشروع القطار الخليجي الموحد والذي تقدر تكلفته المبدئية بنحو 25 مليار دولار.
وذكر المزروعي أن القطار سيمتد لمسافة 2117 كيلومتراً، على أن يبدأ من الكويت وينتهي في مسقط مروراً بالسعودية والبحرين وقطر والإمارات، وسينفذ المشروع وفق برامج زمنية تحددها الجهات المختصة في دول الخليج، على أن يتم إطلاقه عام 2017.
وبحسب المزروعي، فإن الأمانة العامة لدول المجلس "ستجري تقييماً للشركات المتقدمة لمناقصة المشروع، ليتم اختصارها في قائمة تضم من 3 إلى 5 شركات يتم اختيار بعضها لتنفيذ المشروع بالشراكة، أو تحديد شركة واحدة لتنفيذه، وذلك بحسب العطاءات المقدمة."
ونوه المسؤول الخليجي، إلى أن مشروع السكك الحديدية لدول مجلس التعاون يعد أحد أهم المشاريع المشتركة الكبرى بين دول المجلس والتي ستنعكس آثاره الإيجابية على حركة انتقال الأفراد والسلع وزيادة حجم التبادل التجاري.
يذكر أن الأمانة العامة انتهت في العام 2009 من مرحلة تحديد مسارات خطوط السكك الحديدية واختيار نوع القطارات، كما أن كل دولة تتحمل تكلفة المشروع داخل أراضيها، على أن يتم التنفيذ بشكل جماعي أو فردي أو أحادي من جانب كل دولة حسب المعايير الموضوعة.
ومن المتوقع أن يساهم مشروع السكك الحديدية الخليجية في التنمية الاقتصادية لكافة دول الخليج والمساعدة في دعم المبادرات الاقتصادية الخليجية الأخرى مثل الوحدة الجمركية والنقدية والتسهيلات التجارية بين دول المجلس.
وأشار المزروعي إلى أن العام 2010 سيشهد استكمال مسيرة التعاون لدول المجلس في كل ما يتعلق بالتعاون الاقتصادي والسياسي والعسكري والاجتماعي والسوق الخليجية المشتركة، متوقعاً الانتهاء من إنجاز الاتفاقية العامة لتبادل الطاقة الكهربائية بين دول المجلس خلال الأشهر القليلة المقبلة.
كما أضاف المزروعي، في مقابلة مع صحيفة "الاتحاد" الإماراتية، أن الفترة المقبلة ستشهد المزيد من التعاون الخليجي، وخاصة على مستوى الربط الكهربائي، كما شدد على أن عام 2010 سيكون محطة مهمة لانطلاق الاتحاد الجمركي الخليجي في صورته النهائية والتي تعني انتقال كافة السلع داخل دول المجلس من دون عوائق.
ولم تتجاوز الواردات البينية لدول المجلس نحو 5.5 مليار دولار والصادرات نحو 6.1 مليار دولار خلال 10 سنوات، بحسب بيانات إدارة الاتحاد الجمركي بالأمانة العامة والتي أعلنت مؤخراً.
وتأتي هذه الخطوة الخليجية بعد أقل من شهرين على توقيع شركة "دويتش بان" الألمانية العملاقة، التي تنشط في إطار النقل عبر الخطوط الحديدية، عقدا بقيمة 25 مليار دولار مع الحكومة القطرية، لبناء شبكة من السكك الحديدية تربط أرجاء قطر وتمتد إلى البحرين.
ومن المتوقع أن تبلغ كلفة البنية التحتية للمشروع 20.8 مليار دولار، بينما تبلغ كلفة التخطيط مليار دولار، في حين يخصص قرابة ثلاثة مليارات دولار لشراء القطارات.