نائب أمير الشرقية يستقبل رئيس وأعضاء جمعية البركة الخيرية    الخارجية الكويتية: أمن المملكة وأمن دول مجلس التعاون يُعدّان ركيزة أساسية من ركائز الأمن الوطني الخليجي    صافي تدفقات الاستثمار الأجنبي بالمملكة يرتفع 34.5% في الربع الثالث 2025    سيرة من ذاكرة جازان.. الشاعر علي محمد صيقل    تغريم ديزني 10 ملايين دولار بتهمة انتهاك قوانين حماية خصوصية الأطفال    جامعة الإمام محمد بن سعود الإسلامية توقّع عقود اعتماد برامجي مع تقويم التعليم والتدريب    مشاريع ومبادرات تنموية سعودية تغذي شريان التنمية في قلب اليمن    تكليف عايض بن عرار أبو الراس وكيلاً لشيخ شمل السادة الخلاوية بمنطقة جازان    تحالف رؤى العقارية يطرح مخطط رؤى للبيع في مزاد علني    انخفاض أسعار النفط    "مدن" وهيئة التراث توقّعان اتفاقية تعاون لدعم الصناعات الحرفية ضمن مبادرة "منتج حرفيون"    سمو الأمير سعود بن طلال يرعى استلام هيئة تطوير الأحساء شهادة ال"ISO"    حرم أمير منطقة الرياض ترعى حفل زفاف 176 من فتيات جمعية "إنسان"    فيصل بن بندر يطلع على جهود "ترجمة".. ويعزي مدير الأمن العام    مجلس الوزراء: التصعيد في اليمن لا ينسجم مع وعود الإمارات    أمير الباحة يشدد على تعزيز التكامل بين الجهات الحكومية والخدمية    استعراض أهداف "محبة للتنمية الأسرية" أمام سعود بن بندر    ترمب يؤكد بدء إعادة إعمار غزة قريباً و«إسرائيل» تواصل خروقات وقف النار    المملكة بوصلة الاستقرار العالمي وقطب الدبلوماسية    مندوب الصومال في مجلس الأمن يحذر: اعتراف إسرائيل ب«أرض الصومال» يزعزع القرن الأفريقي    "السنغال والكونغو الديمقراطية وبنين" إلى ثمن نهائي أمم أفريقيا    تغلب عليه بهدف وحيد.. ضمك يعمق جراح الأخدود    الأهلي يتغلب على الفيحاء بثنائية    مشيداً بدعم القيادة للمستهدفات الوطنية..الراجحي: 8 مليارات ريال تمويلات بنك التنمية الاجتماعية    تعديل ضريبة المشروبات المحلاة    الاستفادة من البيانات لرفع مستوى الكفاءة.. المؤشر الوطني «نضيء» يدعم الحراك التنموي    ضبط 594 كلجم أسماكاً فاسدة بعسير    مجلس الوزراء: المملكة لن تتردد في اتخاذ الخطوات والإجراءات اللازمة لمواجهة أي مساس أو تهديد لأمنها    والد الفريق محمد البسامي إلى رحمة الله    «وطن 95».. تعزيز جاهزية القطاعات الأمنية    رغم استمرار الخلافات حول خطوات اتفاق غزة.. تل أبيب لا تمانع من الانتقال ل«المرحلة الثانية»    قلق أممي على المحتجزين والجرحى بالفاشر    مشاركة 25 فناناً في ملتقى طويق للنحت    رياض الخولي بوجهين في رمضان    التوازن والغياب!    فلما اشتد ساعده رماني    باحثون يطورون نموذجاً للتنبؤ بشيخوخة الأعضاء    مسحوق ثوري يوقف النزيف الحاد في ثانية    الميزة الفنية للاتحاد    إذاعة القرآن.. نصف قرن من بث الطمأنينة    «مساء الحِجر».. تاريخ العُلا    الاتحاد وانتصارات الدوري والنخبة    تعرف على مستجدات لائحة تقويم الطالب وأدلتها التنظيمية    خسارة ثقيلة للأهلي أمام المقاولون العرب في كأس رابطة المحترفين المصرية    الاتفاق يوقف سلسلة انتصارات النصر    سر غياب روبن نيفيز عن قائمة الهلال أمام الخلود    محافظ ضمد يزور جمعية دفء لرعاية الأيتام ويشيد بجهودها المتميزة    أمير الرياض يعزي مدير الأمن العام في وفاة والده    جيل الطيبين    حين يغيب الانتماء.. يسقط كل شيء    «الهيئة»أصدرت معايير المستفيد الحقيقي.. تعزيز الحوكمة والشفافية لحماية الأوقاف    ولادة مها عربي جديد بمتنزه القصيم الوطني    رجل الأمن ريان عسيري يروي كواليس الموقف الإنساني في المسجد الحرام    الدردشة مع ال AI تعمق الأوهام والهذيان    انخفاض حرارة الجسم ومخاطره القلبية    القطرات توقف تنظيم الأنف    «ريان».. عين الرعاية وساعد الأمن    دغدغة المشاعر بين النخوة والإنسانية والتمرد    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



سائق القطار الإسباني المنكوب يرفض الإجابة على أسئلة الشرطة
نشر في الشرق يوم 26 - 07 - 2013

رفض سائق القطار الإسباني المنكوب الذي خرج عن القضبان مما أسفر عن مقتل 78 شخصا اليوم الجمعة الإجابة على أسئلة الشرطة في المستشفى التي يعالج بها وذلك بحسب مصادر الشرطة.
وتتحفظ الشرطة على فرانسيسكو خوسيه جارثون /52 عاما/ حاليا للاشتباه في تجاوزه السرعة المقررة عند أحد المنحنيات مما تسبب في وقوع واحدة من أسوأ حوادث السكك الحديدية في أوروبا.
وقالت إدارة البنى التحتية للسكك الحديدية "أديف" إنه كان ينبغي على جارثون استخدام الفرامل على بعد 4 كيلومترات قبل الوصول إلى المكان الذي خرج عنده القطار عن القضبان.
وكان قطار "ألفيا" التابع لشبكة "أيه.في.إي" الإسبانية للقطارات يقل 218 راكبا في طريقه من مدريد إلى فيرول عندما خرج عن القضبان عند منحنى وانشطر لجزئين في وقت متأخر أمس الأول في منطقة انجرويس بالقرب من سانتياجو دي كومبوستيلا شمال غرب البلاد.
وأصيب في الحادث اكثر من ثمانين شخصا من بينهم جارثون الذي يعاني من إصابات طفيفة.وجرى تعديل حصيلة الوفيات من 80 إلى 78 . وقالت شرطة الطب الشرعي إنه جرى بطريق الخطأ تحديد بعض الأشلاء على أنها تعود لأكثر من شخص . ويعكف الخبراء على فحص الأشلاء لتحديد هوية ستة من الضحايا.
ويواجه السائق الذي اعترف بأنه كان يقود القطار بسرعة 190 كيلومترا في الساعة في منحنى أقصى سرعة محددة له 80 كيلومترا في الساعة، 78 تهمة بالقتل بسبب " التهور".
وقال رئيس "أديف" جونزالو فيري إن نظام الأمن بالقطار حذر السائق عند النقطة التي كان يجب عندها أن يستخدم المكابح.وكانت النقطة التي وقع عندها الحادث ينقصها نظام التحكم في القطارات الاوروبية المتقدمة، والتي تبطئ تلقائيا من سرعة القطارات حال تجاوزها السرعة المسموح بها.
وقال قائد الشرطة خايمي اجليسياس إنه لن يكون في مقدور الشرطة فحص الصندوق الأسود الخاص بالقطار لحين حصولهم على إذن بذلك من القضاة.ودعا نائب رئيس الوزراء سورايا ساينز دي سانتاماريا إلى " الحذر" عند تحديد سبب وقوع الحادث قائلاً إن لجنة التحقيق في الحادث "لديها كل الوقت الذي تحتاجه(للقيام بمهمتها)".
وانقسمت عربات القطار وسقطت الجثث على القضبان . ولفظ 73 شخصا أنفاسهم الأخيرة على الفور بينما لقي آخرون حتفهم في المستشفى . وتشكل شبكة"ألفيا"جزء من شبكة السكك الحديدية فائقة السرعة "أيه.في.إي" في إسبانيا البالغ طولها 3100 كيلومتر ، التي وصفت بأنها واحدة من أكثر خطوط السكك الحديدية حداثة في العالم.
وقالت صحيفة الموندو إن الحادث أظهر أن الشبكة كانت قد بنيت على عجل مما ترك أوجه قصور"نقاط سوداء" بهامثل ذلك المنحنى في منطقة انجرويس.وقال فيري إن المنحنى الذي وقع الحادث عنده يتسم بالامان عند الاقتراب منه بالسرعة الصحيحة.
وزار ولي العهد الأمير فيليب وزوجته ليتيسيا الضحايا في أحد مستشفيات سانتياجو دي كومبوستيلا.يعد الحادث هو الأسوأ الذي تشهده شبكة " أيه.في. إي " الإسبانية للقطارات منذ عام 1972 عندما أودى تصادم بين قطارين بحياة 86 شخصا بالقرب من إشبيليه.
د ب أ | مدريد


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.