وجه أمير الجوف صاحب السمو الملكي الأمير فهد بن بدر بن عبدالعزيز، بتشكيل لجنة للسلامة المرورية، لدراسة المواقع الخطرة والتقاطعات وإعادة تنظيم الطرق في جميع محافظات ومدن المنطقة، وذلك برئاسة وكيل إمارة المنطقة أحمد بن عبدالله بن محمد آل الشيخ، وعضوية أمين الجوف، ومدير عام الطرق والنقل ومدير شرطة المنطقة ومدير إدارة الدفاع المدني ومدير إدارة القوات الخاصة لأمن الطرق ومدير إدارة المرور. وقال مدير إدارة مرور الجوف العقيد محمد بن نايف العتيبي إن أمير المنطقة يحرص ويتابع دائماً سلامة مستخدمي الطرق، ويهتم بتطوير المنطقة في جميع المجالات، مضيفاً أن تشكيل هذه اللجنة سوف يكون له أثر عظيم في خفض عدد الحوادث المرورية وسهولة الحركة المرورية على طرق مدن محافظات المنطقة. وأكد العقيد العتيبي ل «الشرق» أن لجنة السلامة المرورية التي وجه بتشكيلها أمير المنطقة هي بمثابة مجلس أعلى للمرور وتقوم مقامه و»إن اختلفت المسميات»، مشيراً إلى أنها لجنة عليا، وأن الأمير فهد بن بدر هو صاحب المبادرة بتشكيل اللجنة العليا للمرور في منطقة الجوف بتوجيه ودعم كامل ومباشر منه بما يضمن تحقيقها الأهداف المرجوة من تشكيلها. وأوضح أن أمير الجوف يتطلع إلى النهوض بمجال الهندسة المرورية ومعالجة أوجه القصور أينما وجد بما يحقق السلامة للمواطنين والمقيمين في المنطقة على أكمل وجه، وذلك عبر توحيد الجهود المشتركة بين الجهات ذات العلاقة بشكل فعال وموحد، كما أنه يمنح اللجنة وقراراتها قوة النفاذ بشكل سريع وحاسم، وليست جهة منظرة ومقترحة؛ إذ ستكون صاحبة القرار حيال أي موضوع يتعلق بها. واعتبر أن تشكيل المجلس سيحقق نجاحاً كبيراً يحسب لأمير المنطقة، ولاسيما أنه يشكل مطلباً ملحاً من إدارة مرور الجوف التي رفعت سابقاً عدة مطالبات لعديد من الجهات المعنية في المنطقة لمعالجة الأخطاء الهندسية للطرق، لكن المطالبات لم تحل، ما ضاعف المشكلة ليصل ما رصدته اللجنة الفنية في مرور الجوف من أخطاء تصل إلى نحو 256 خطأً هندسياً في طرق مدينة سكاكا وحدها، الأمر الذي نجم عنه عديد من الحوادث المتكررة في تلك المواقع التي يأتي على رأسها الانحناء الخطر الواقع على امتداد طريق الأمير عبدالرحمن السديري الرابط بين الحي المميز مع الحي الإداري للدوائر الحكومية قرب مبنى كلية التقنية القديم في سكاكا. وسبق أن طالبت اللجنة الفنية للمرور أمانة المنطقة بسرعة معالجة وضع الطريق عبر شق الجبل وخفض منسوب الطريق ليتم إعادة فتحة بعد ذلك بشكل مستقيم دون نزع للملكيات أو أي تكاليف باهظة وغيرها الكثير من الطرق. وأكد العقيد العتيبي أن إدارته ستتولى مهام «سكرتارية» اللجنة العليا للمرور في المنطقة وستتولى التنسيق بين الأعضاء، متوقعاً أن تعقد اللجنة العليا للمرور في الجوف أول اجتماعاتها خلال الأيام القليلة المقبلة، وأن الهدف القريب لها هو تحقيق خفض تدريجي للحوادث المرورية في المنطقة وصولا لنسبة تجاوزت 50% حتى تحقيق أقل نسبة ممكنه. اختصاصات المجلس * رسم السياسة العامة للهندسة المرورية للطرق والمشروعات الحكومية قبل اعتماد تنفيذها ومعالجة سريعة للقائم حالياً. * التنسيق بين الجهات المعنية لتنفيذ خطة عمل مشتركة في حالة الطوارئ. * إسناد مهمة اتخاذ القرارات للمجلس حيال ما يراه لوضع الحلول العاجلة الفورية تجاه أي قرار يتعلق بالطرق سواء فتح طرق مغلقة أو إغلاق طرق نافذة. * إصدار قرارات تنظيمية تتعلق بمنع حركة مركبات أو شاحنات لمدة محددة أو دائمة للمرور بطرق محددة وغير ذلك من قرارات تتعلق بالحركة والسلامة المرورية. * ضمان نجاح الخطط المرورية في المنطقة بشكل سريع وانسيابي دون انتظار موافقة الجهات الأخرى. * يضع ويرسم خططه بشكل دوري بالتنسيق بين الأعضاء بهدف النهوض بالعمل المشترك بين الجهات ذات العلاقة. * تحديد مهام ومسؤوليات الإدارات الحكومية والجهات القائمة على تنفيذ خطط المرور وتصحيح الأخطاء الهندسية المرورية التي قد تنتج عن تلك المشروعات قبل تنفيذها. * وضع استراتجية للسلامة المرورية في المنطقة تهدف إلى تقليل الخسائر البشرية والاقتصادية نتيجة للحوادث المرورية. * معالجة قضايا النقل والمرور على المستوى المحلي للمنطقة بشكل عملي ومدروس لينظر المجلس في الكثير من القضايا الملحة التي تحتاج إلى سرعة في البحث والمعالجة في المنطقة.
