معرض السيارات والنقص الكبير

( المملكة العربية السعودية تستورد أكثر من 300,000 سيارة سنوية بتكلفة 8 مليارات ريال) هذا هو عنوان معرض السيارات لهذه السنة، ولكن مع هذه الكمية الكبيرة من السيارات بمختلف أحجامها وبهذه التكلفة الضخمة والتي جعلت المملكة من أكبر المستوردين في المنطقة نرى أن معرض الرياض الثالث والعشرون وما قبله يفتقد إلى المشاركة الأمريكية والأوربية ومقارنة بمعارض عالمية مثل معرض دبي الدولي للسيارات فمن الجدير أن يكون لدينا معرض دولي يناسب حجم السيارات المباعة وتقديراً للمستهلك السعودي لمواكبة آخر التطورات والرقي في مواكبة معارض دولية مثل معرض جنيف ومعرض باريس ومعرض نيويورك نطمح بأن يكون لدينا مشاركة كبيرة من قبل جميع الوكلاء في المملكة ولعل أن معرض الرياض استهدف مجموعة معينة من الماركات وركز تركيزاً واضحاً على السيارات اليابانية والصينية والكورية مع عدم تواجد شركات أمريكية ضخمة مثل جنرال موتورز بمختلف أنواعها وشركة فورد وأيضا غياب شديد للسيارات الأوربية مع غياب مرسيدس بنز و BMW وأودي وغيرها والتي وجودها في معرض إقليمي يحدث ضجة إعلامية، ولعل السبب في عدم مشاركة الشركات الأمريكية والأوربية في رأيي هو ارتفاع تكاليف أجرة المعرض وصغر حجم المساحة فمثلا شركة جنرال موتورز تمتلك ما يقارب 6 شركات في منطقتنا ولكل شركة منها ما يقارب من 5 - 10 سيارات فهذا يحتاج إلى مساحة ضخمة ايضاً شركة مثل شركة BMW تمتلك 3 شركات وتعرض ما يقارب 15 سيارة على منصتها ايضاً هذا يحتاج إلى مساحات وشعارات للشركة ومواكبة آخر التطورات في مجال البيع من انترنت أو عن طريق العروض، كما أن المعرض يفتقد إلى العروض والخصومات بمناسبة المعرض كحافز تشجيعي على توجه المستهلك لهذه السلعة، كما أن المعرض يفتقد إلى مشاركة المرور وتوعية الزائرين حول المخاطر التي نراها كل يوم في شوارع المملكة والتي معظمها يكمن في عدم استخدام إرشادات المرور بدقة وعند سؤالنا لأحد المسؤولين عن المعرض عن عدم تواجد هذه الشركات فعلق قائلا:
إن شركة مثل شركة جنرال موتورز ممثلة بوكلائها في المملكة فإن سياسة هذه الشركات عدم التواجد في هذه المعارض، وذلك تبعاً لسياسة الشركة الأم والمصنعة والتي لا تقبل أن تعرض منتجاتها إلا في معارض دولية شهيرة ايضاً أن هذه الوكالات تبيع ما يقارب 1000 سيارة في الشهر فهي ترى نفسها أنها ليست بحاجة لعرض منتجاتها في مثل هذه المعارض .
وأيضا شركة مثل شركة توكيلات الجزيرة وكلاء سيارات فورد ولنكولن في المملكة فسياسة هذه الشركة الاهتمام برعاية سباقات الفروسية وتغطية المباريات الرياضية ولا تهتم بالمشاركة في مثل هذه المعارض على الرغم من أن شركة توكيلات الجزيرة اكبر موزع لسيارات فورد في العالم .
ولكن عندما نتوجه إلى معارض أخرى مقامة في المملكة مثل معرض جدة ومعرض الخبر نجد حضورا قويا للسيارات الأمريكية والأوروبية بالرغم من صغر المساحة فما سبب عدم تواجد تلك الشركات في معرض الرياض، وبهذا قامت ( الرياض ) بسؤال وكلاء السيارات الأمريكية والأوربية وابتدائنا بشركة المتحدة للسيارات وكلاء سيارات كرايسلر وجيب ودودج في المملكة فعلق مدير المبيعات على استفسارنا بأن الشركة لم يسبق لها الاشتراك في المعرض على الرغم من وجود طرازات جديدة، ولكن عدد الطرازات الجديدة محدود ولا يزيد على 3 سيارات فمن غير الجدير أن نقوم بحجز منصة للشركة واكتفينا بحملات إعلامية في الصحف والمجلات إذ أن مردودها المادي أكثر .
وبعدها اتجهت ( الرياض ) لشركة توكيلات الجزيرة للسيارة وكلاء سيارات فورد ولنكولن في المملكة وسألنهم عن عدم مشاركتهم في معرض الرياض للسيارات فأشار قائلا : أن ارتفاع أجور المعرض وصغر المساحة والتي ستصبح باهظة الثمن عندما تعرض أكثر من 10 سيارات فسنحتاج إلى مساحة كبيرة جداً كي نقوم بعرض يناسب حجم المعروض كما لاحظنا ضعف المردود المادي لها ونسبة حجم المطبوعات والمنشورات الموزعة فوجدنا أن نقوم بحملة إعلامية في إحدى الصحف والشوارع والقنوات مما سيثمر عنها مبيعات تفوق المتوقع وكذلك سنكتسب سمعة جيدة .