المهندس السليم: مشاريع الحلول الدائمة لمعالجة مياه الأمطار وتصريف السيول تمضي وفق المحدد

أكد أنها تحظى بمتابعة القيادة

كشفت إدارة مشروع معالجة مياه الأمطار وتصريف مياه السيول في محافظة جدة التابعة لإمارة منطقة مكة المكرمة عن الأعمال المنجزة في مشاريع الحلول الدائمة منذ توقيع عقودها في 5 /5/1433ه الموافق 28/3/2012م. وأوضح مدير عام المشروع المهندس أحمد عبدالعزيز السليم أن أعمال التنفيذ حتى يوم أمس وهو اليوم ال 89 منذ توقيع العقود تسير بحسب الجدول الزمني ومتواصلة على مدار ال 24 ساعة ، تحظى بمتابعة من خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز آل سعود وصاحب السمو الملكي الأمير سلمان بن عبدالعزيز آل سعود ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع - حفظهم الله - وإشراف مباشر من صاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل أمير منطقة مكة المكرمة رئيس اللجنة الفرعية لمشاريع معالجة مياه الأمطار وتصريف السيول . وعبر المهندس أحمد عبدالعزيز السليم عن شكره وتقديره لحسن التنسيق الدائم والمستمر بين جميع الجهات الحكومية ذات العلاقة وفريق مشروع لمعالجة مياه الأمطار وتصريف السيول حيال تنفيذ المشاريع ، مثمناً للمقاولين حسن الأداء والتنفيذ حسب المواعيد المحددة . وقال " إن تضافر الجهود في إدارة العمل بين فريق المشروع والجهات الحكومية عامل أساسي لنجاح سير العمل على أرض الواقع، كما أن التعاون والمشاركة المباشرة من الجهات الحكومية لها أثر فعال في تسريع وتيرة الإنجاز " . وأضاف " تشمل مشاريع الحلول الدائمة لمعالجة مياه الأمطار وتصريف السيول تنفيذ ثمانية مشاريع، هي: إنشاء خمسة سدود وملحقاتها من سدود رادفة وقنوات تصريف وطرق، وتوسعة مجاري تصريف مياه الأمطار الحالية وهي الشمالية ، والجنوبية ، والشرقية ، وإنشاء قناة جديدة لتصريف مياه الأمطار بمحاذاة مطار الملك عبدالعزيز الدولي " . وأوجز المهندس السليم الأعمال التي تم تنفيذها في الميدان :
أولا : انتهاء معظم أعمال الحفر وتسوية القواعد الخاصة لإنشاء السدود الخمسة استعداداً لبدء بناء أجسامها، فضلاً عن بدء العمل في تنفيذ الجدار القاطع للسدود المانع لتسرب المياه ويندرج ذلك على السدود الرادفة، مشيراً في هذا السياق إلى أن نسبة الإنجاز تبلغ 22 في المائة.
ثانيا : بدء أعمال الحفر والإنشاء في مجرى السيل الشمالي، الجنوبي، والشرقي والتي بلغت نسبة الإنجاز فيها 20 في المائة.
ثالثا : بدء أعمال الحفر وتجهيز الإنشاء في قناة المطار الجديدة لمسافة تسعة كيلو مترات من إجمالي المستهدف وهو 34 كيلو متراً، وبنسبة إنجاز تسعة في المائة. وبين مدير عام مشروع معالجة مياه الأمطار وتصريف مياه السيول أن خطة تنفيذ المشاريع أساسها فتح نقاط عمل في جميع المواقع البالغ عددها 44 موقعاً، حيث بلغ عدد العاملين فيها 4986 عاملأً يستخدمون 1697 آلية ثقيلة، أنجزوا أكثر من مليوني ساعة عمل. ولفت إلى أنه وخلال التجهيز لعملية تنفيذ المشاريع تم البدء بورش عمل مع الجهات الحكومية خلصت إلى توقيع آليات عمل مع كل جهة لتحديد نطاق عملها فضلاً، عن تحديد جميع الخدمات اللازم التعامل معها خلال عملية التنفيذ، بحيث تضمن استمرار الخدمة للمواطن.
وأوضح المهندس السليم أن مشروع سد وادي غليل وتوسعة مجرى السيل الجنوبي الجنوبي سيشمل إنشاء سد بطول 250 متراً وارتفاع عشرة أمتار وبسعة تخزينية تبلغ مليون متر مكعب، فضلاً عن سد رافد بطول 990 متراً وارتفاع ستة أمتار، فيما يشمل مشروع توسعة مجرى السيل الجنوبي توسيع المجرى الواقع بين كبري الجامعة وطريق مكة القديم. وأضاف بأن أعمال التنفيذ شهدت عدة تطورات من أبرزها انتهاء صب الخرسانة لما يقارب متر طولي للحائط الخاص بالسد الرئيسي، وتجهيز المنسوب الأساسي لقناة التجميع لمنطقة السد وإكمال حفر ما مجموعه 20 حفرة للأوتاد المتقاطعة التابعة للسد الرئيس وإكمال طبقة الصخور الأولى لمنطقة حوض السد وإكمال أعمال حفر حائط السد الجانبي وبدء أعمال تركيب الحديد المسلح للقناة الجنوبية للجزء الواقع بين شارعي عبدالله السليمان وجنوب شارع ابن لادن وبدء أعمال إزالة تبطين القناة للجزء المقابل في شارع الاستاذ الرياضي وإنهاء تعبيد تحويلة طريق مكة القديم، واكتمال أعمال الحفر والبدء في صب الخرسانة الأساسية لجزء القناة الواقع في المدينة الصناعية. أما الأعمال المستقبلية فتشمل أعمال صب الخرسانة الأساسية للقناة التابعة للسد وتركيب أنابيب الصرف بقطر 1.8 متر للسد الرئيسي والاستمرار في عملية حفر الأوتاد المتقاطعة واستمرار أعمال صب الخرسانة لحائط السد وبدء أعمال صب الخرسانة المسلحة للجزء الواقع بين شارعي عبدالله السليمان وجنوب شارع بن لادن وإكمال حفر توسيع القناة بين شارعي ابن لادن وهاشم سلطان وإنهاء تحويل كافة الخدمات المعلقة على جر طريق مكة القدم تمهيداً لإنهاء وتشغيل تحويلة الطريق مع القناة. وفيما يخص إعادة تأهيل مجرى السيل الشمالي أكد السليم أن الأعمال في المشروع تشمل تأهيل مجرى السيل الشمالي انشاء مصب جديد وانشاء قناه صندوقيه جديده بطول 2.2 كيلومتر وانشاء قناة تصريف مفتوحه بطول 294 مترا وعمل نقاط تجميع مياه جديدة و مجرى تصريف على طول القناة الحالية لزيادة استيعابها ورصف وسفلتة لشوارع بطول 1000 متر. وشهدت أعمال التنفيذ بمجرى السيل الشمالي عدة تطورات من أبرزها إتمام 1130 متراً من الحفر على طول مسارة العبارة وتدعيم دوانب الحفر فضلا عن اكتمال صب أرضيات وجدران 13 قطعة بطول 7 أمتار للقطعة الواحدة وبإجمالي 100 متر من طول العبارة وكما تم صب الخرسانة للجزء السفلي من جسم العبارة على شارع عبدالعزيز مطر والكشف على الكيبل البحري القاطع لشارع إسماعيل أبو داود ويجري العمل لدعم حمايته وتم البدء إنتاج قطاع العبارة مسبقة الصنع وأنتج حتى الان سبعة منها فضلاً عن تعزيز جميع مناطق العمل بطاقة بشرية ومعدات لإنجازه في الوقت المحدد.
وفي مشروع تأسيس قناة المطار قال مدير مشروع الحلول العاجلة إن المشروع اشتمل على انشاء قناة تصريف مياه الأمطار و السيول بمحاذاة مطار الملك عبد العزيز الدولي بطول 35 كيلو متراً طولي وإنشاء 250 نقطة تجميع ، انشاء 180 نقطة ربط وتفتيش وثلاثة مصبات تصريف وانشاء سبعة أحواض مائية. فيما شهدت أعمال التنفيذ بالمشروع عدة تطورات من أبرزها تنفيذ أعمال الحفر بحيث وصلت إلى العمق المطلوب ب 600 متر طولي ويتم حاليا عمليات التحضير لتركيب الأنابيب كما تم التعاقد مع شركتين اختصاصيتين بعمليات إزاحة المياه للمساعدة على التحكم في كميات المياه الكبيرة داخل مناطق الحفر. ودعمت إدارة المشروع بالتعاون مع الشركة المقاولة أعمال التنفيذ عبر زيادة معدات تقوية جدران الحفر في حي المروة خصوصاً لتسريع وتيرة التنفيذ أما الخطوات المستقبلية فمن المقرر أن تبدأ قريبا أعمال استقبال وصول الأنابيب إلى الموقع ثم تركيبها فضلاً عن الاستمرار في تنفيذ الأعمال الخشبية واستكمال عمليات دمج جدران الحفر. ولفت إلى أن توسعة مجرى السيل الشرقي سيشمل على اعادة تاهيل وتوسعة القناة الشرقية لتصريف مياه السيول والامطار باجمالي طول 21 كليو متراً وهدم 14 جسرا وإنشاء عدد 13 جسرا على القناة. وشهدت أعمال التنفيذ عدة تطورات من أبرزها توسعة المجرى بمقدار 1.6 مليون متر مكعب من إجمال المستهدف وهو 2.5 مليون متر مكعب أي بمعدل إنجاز 62 في المائة فضلاً عن استمرار أعمال هدم وإزالة الخرسانة بإجمال 161 ألف متر مربع من إجمال المستهدف وهو 413 ألف متر مربع أي بمعدل إنجاز يبلغ 39 في المائة كما يتم تنفيذ صب الخرسانة لنظافة جوانب وأرضية المجرى بمقدر 6035 مترا مكعبا من إجمالي 59 ألف متر مكعب وبمعدل إنجاز 11 في المائة. كما جرى صب الخرسانة المسلحة لأرضية وجوانب المجرى بمقدار 4342 مترا مكعبا من إجمالي المستهدف والبالغ 178 ألف متر مكعب وبمعدل إنجاز يبلغ 3 في المائة، كما يجري تصريف المياه الموجودة في المجرى والقادمة من مشروع المطار بواسطة مضخات وأنابيب موقتة لتحويل مجرى المياه وفتح المجال للعمل في مناطق مختلفة مشيرا إلى أن الأعمال المتوقعة في الفترة المقبلة للمشروع ستشمل على متابعة صب الخرسانة لجوانب مجرى السيل وأرضيته، والانتهاء من تحويل مسار الخدمات المقاطعة لجسور المجرى، فضلاً عن استمرار أعمال الحفر وهدم المجرى القائم والبدء بأعمال صب الخرسانة للأعمدة والجسور، وازالة المياه المتجمعة في مناطق الجسور لإتمام عمليات الهدم.