المملكة تأسف من ضغط الإمارات على المجلس الانتقالي للقيام بعمليات عسكرية بحضرموت والمهرة    تحالف دعم الشرعية في اليمن: تنفيذ ضربة جوية محدودة استهدفت دعم عسكري خارجي بميناء المكلا    إعلان حالة الطوارئ في اليمن لمدة 90 يوما قابلة للتمديد    مهاجم الهلال يتربع على قائمة أمنيات جماهير فلامينغو    خادم الحرمين الشريفين وسمو ولي العهد يعزيان أسرة الخريصي    سمو الأميرة تهاني بنت عبدالعزيز بن عبدالمحسن آل سعود ترعى اختتام برنامج التدريب على جهاز برايل وتدشّن كتابها بالمدينة المنورة    مبادرة رافد الحرمين تستأنف عامها الثَّالث بتدريب المراقبين الميدانيين    تراجع مؤشر الدولار    الصين تجري مناورات عسكرية لليوم الثاني على التوالي حول تايوان    مجلس الأمن يعقد جلسة طارئة بشأن الاعتراف الإسرائيلي بإقليم "أرض الصومال"    غزال ما ينصادي    قائد الأمن البيئي يتفقد محمية الملك سلمان    رونالدو يُشعل الصحف العالمية بثنائية الأخدود    تتويج أبطال المملكة للمبارزة    وزير الاتصالات يشيد بمشروعات "تحديات الهاكاثون التقني"    300 ألف متطوع في البلديات    فيصل بن بندر يزف 106 من أبناء «إنسان» للحياة الزوجية    "مسك" تحتفي بتخريج "قيادات واعدة"    معرض «بصمة إبداع» يجمع مدارس الفن    وزير التعليم يزور جامعة حائل    غياب ضعف وتراجع!    جيل الطيبين    حين يغيب الانتماء.. يسقط كل شيء    "الرياض الصحي" يدشّن "ملتقى القيادة والابتكار"    سماعات الأذن.. التلف التدريجي    بعد مواجهات دامية في اللاذقية وطرطوس.. هدوء حذر يسود الساحل السوري    نتنياهو يسعى لخطة بديلة في غزة.. حماس تثق في قدرة ترمب على إرساء السلام    «عريس البراجيل» خلف القضبان    أمانة جدة تتلف 4 أطنان من اللحوم الفاسدة    حكاية وراء كل باب    نقص حاد في المساعدات والمأوى.. والأونروا: الشتاء القاسي يفاقم الكارثة الإنسانية في غزة    7.5 % معدل بطالة السعوديين    المزارع البعلية.. تراث زراعي    افتتاح أول متنزه عالمي بالشرق الأوسط في القدية    رامز جلال يبدأ تصوير برنامجه لرمضان 2026    التقدم الزمني الداخلي    في روشن.. الحزم يعبر الرياض.. الفتح يواصل صحوته والتعاون يصعق النجمة    في كأس أمم أفريقيا بالمغرب.. تونس تسعى لعبور تنزانيا.. ونيجيريا تلاقي أوغندا    رجل الأمن ريان عسيري يروي كواليس الموقف الإنساني في المسجد الحرام    «الهيئة»أصدرت معايير المستفيد الحقيقي.. تعزيز الحوكمة والشفافية لحماية الأوقاف    أندية روشن وأوروبا يتنافسون على نجم دفاع ريال مدريد    ولادة مها عربي جديد بمتنزه القصيم الوطني    التحدث أثناء القيادة يضعف دقة العين    محمد إمام يحسم جدل الأجور    اليوان الرقمي يحفز أسواق العملات الرقمية    %69 من مساكن المملكة بلا طفايات للحريق و87% بلا أجهزة إنذار    نجل مسؤول يقتل والده وينتحر    معارك البيض والدقيق    الدردشة مع ال AI تعمق الأوهام والهذيان    انخفاض حرارة الجسم ومخاطره القلبية    القطرات توقف تنظيم الأنف    التعاون لوصافة دوري روشن بالفوز على النجمة    الهلال والنصر يسيطران على الريشة    «ريان».. عين الرعاية وساعد الأمن    رئاسة أمن الدولة تستضيف التمرين التعبوي السادس لقطاعات قوى الأمن الداخلي "وطن 95"    دعوى فسخ نكاح بسبب انشغال الزوج المفرط بلعبة البلوت    دغدغة المشاعر بين النخوة والإنسانية والتمرد    القيادة تعزي رئيس المجلس الرئاسي الليبي في وفاة رئيس الأركان العامة للجيش الليبي ومرافقيه    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مدير مشروع قطار المشاعر المقدسة ل «الرياض»: تجربة القطار في مرحلته الثانية.. رمضان المقبل
عام 1433ه يشهد «سعودة » المشروع بالكامل
نشر في الرياض يوم 04 - 06 - 2011

أكد المهندس فهد أبو طربوش مدير مشروع قطار المشاعر المقدسة بأنه يجري حاليا وضع اللمسات الاخيرة من المرحلة الثانية من تنفيذ المشروع وذلك وفق الجدول الزمني المحدد مبيناً بأنه سيبدأ من مطلع شهر رمضان المبارك لعام 1432ه تجربة القطار للتأكد من جاهزيته وكذلك سككك القطار والاشارات الضوئية ومحطات القطار وذلك ليعمل بكامل طاقته الاستيعابية في موسم الحج القادم وهي نقل 72 ألف حاج في الساعة موضحا أن 15 قطارا ستعمل في موسم الحج على نقل الحجاج بكل قطار 12 عربة وكل قطار يحمل ثلاثة آلاف شخص مشيراً إلى أنه في موسم حج العام الماضي عمل القطار ب 35 في المائة من طاقته، وفي موسم الحج المقبل سيتم نقل نصف مليون حاج من عرفات إلى مزدلفة قبل الساعة 12 ليلا.
وأوضح ابوطربوش أن النقل بواسطة القطار من المواقف إلى محطة الجمرات ومنها إلى الحرم عبر الحافلات ثم العودة للمحطة منها إلى المواقف لحين تنفيذ المرحلة الأخرى التي ستصل إلى الحرم منها إلى محطة قطار الحرمين.
وأضاف «عندما تمت دراسة مشروع قطار المشاعر اشتملت على ثلاثة خطوط (الخط الجنوبي، الوسط، والشمالي) وبدأنا بالخط الجنوبي لخدمة حجاج البر القادمين بالسيارات وحجاج دول مجلس التعاون الخليجي وحجاج الداخل، وهذا الخط يخضع للتجربة وعندما يحقق نتائج إيجابية سيتم تنفيذ الخطوط الأخرى.
وبين أبو طربوش أن مدة عقد الشركة الصينية ثلاث سنوات لتشغيل القطارات مشيراً بانها تقوم بتدريب عدد من الكوادر السعودية لتسليهمم كامل التشغيل والصيانة وفي عام 1433ه و سيدار القطار بأيدي كوادر سعودية.
العمل في مسارات القطار
الجدير بالذكر بأن تكلفة القطار بلغت نحو 6.7 مليارات ريال يربط في مرحلته الأولى بين المشاعر المقدسة ( عرفات ومزدلفة ومنى ).
وكان العمل قد بدأ في هذا المشروع في شهر محرم عام 1429 بجنوب المشاعر المقدسة ووقع الاختيار على هذا الخط لاعتبارات عديدة منها أن معظم السيارات التي تدخل المشاعر المقدسة هي لحجاج الداخل والبر ودول مجلس التعاون لدول الخليج العربية الذين تقع معظم مخيماتهم جنوب المشاعر المقدسة وبالتالي سيسهم هذا المشروع الحيوي في سحب ما يزيد عن 50 ألف مركبة وحافلة من الدخول إلى المشاعر المقدسة مما يسهم في تيسير الحركة المرورية وانخفاض عدد المركبات والحافلات الداخلة إلى المشاعر المقدسة.
+ 3


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.