«باناميرا» تنطلق في رحلة عبر منطقة الخليج على الطريق 66

عرض أمس مركز بورشه جدة « ساماكو» طراز باناميرا 4 إس إكسكلوسيف المذهل في مرفقه.
وقد أطلّ الطراز الأوّل من أصل 66 سيارة فقط متوفرة للبيع حصرياً في الشرق الأوسط، بشكل نادر في المملكة لمدة 66 ساعة فقط، في خضمّ رحلة مثيرة واستثنائية لهذه النسخة من السيارة تمتد 66 يوماً عبر ست مدنٍ خليجية.
وتحظى «باناميرا 4إس إكسكلوسيف « محدودة الإنتاج» التي صنعتها «بورشه إكسكلوسيف»، بالعديد من المزايا الفريدة، حيث لم يسبق أن استُخدم طلاء جسمها الخارجي، وهو «كارارا أبيض معدني»، في أيّ طراز بورشه من قبل، مما يبرز طلاء الحرف «S» في اسم السيارة بوضوح لافت لاعتماده لون «الحرس الأحمر».
وتتألق إحدى أبرز المزايا الفريدة في السيارة، بمقصورتها التي يطغى عليها جلد طبيعي بلون «كاريرا أحمر» خُصّص حصرياً لهذه النسخة من باناميرا تلبية لطلب عملاء الشرق الأوسط. كما يكتسي إطار المقود ومقبض علبة التروس بالجلد الأسود، ما ينتج عنه تباين لوني لافت. أما بالنسبة إلى بطانة السقف، فتمّت تغطيتها بقماش ألكنتارا أسود اللون.
من جهة أخرى، تعزز رُزمة الكربون الداخلية الطابع الأنيق للمقصورة، ويشير الرقم التسلسلي لنسخة باناميرا الخاصة، الموجود على عتبات الأبواب المضاءة، إلى حصرية هذه السيارة.
ويكتمل الطابع الفريد لهذه النسخة من باناميرا بعجلات911 توربو II ، بالإضافة إلى تفاصيل لافتة مثل شعار بورشه على مساند الرأس الجلدية ومفتاح السيارة المطلي بلون الجسم «كارارا أبيض معدني»، ما يجعلها سيارة «غران توريزمو» حصرية بالفعل.
وتندفع «باناميرا 4إس إكسكلوسيف «نسخة الشرق الأوسط» بمحرك من ثماني أسطوانات على شكل «V» سعة 4.8 ليتر، يولد 400 حصان ويستهلك الوقود بمعدل 10.8 ليتر/100 كلم وفقاً لدورة القيادة الأوروبية الجديدة.
وتُنقل قوة المحرك بواسطة علبة تروس بقابضين من سبع سرعات، ليتمّ توزيعها على العجلات الأربع بشكل نشط بواسطة «نظام بورشه للتحكم بالتماسك».
ولا تتطلب نسخة «باناميرا 4إس» هذه سوى 4.8 ثوان للتسارع إلى 100 كلم/س عند تشغيل وظيفة التحكم بالانطلاق المعتمدة في رُزمة «سبورت كرونو بلاس» القياسية.
أما السرعة القصوى فتبلغ 282 كلم/س.