أخذنا كافة الاحتياطات لتصريف مياه السيول.. واعتمدنا خططاً آمنة لا تعطل عمل المقاولين في المطار

بعد تفقده مراحل العمل في مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد...مساعد وزير الدفاع والطيران:

اكد ل"الرياض" صاحب السمو الملكي الامير فهد بن عبدالله مساعد وزير الدفاع والطيران والمفتش العام لشؤون الطيران المدني رئيس اللجنه الاشرافية للمطار بأن مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة لم يتعرض لاي اضرار نتيجة الامطار التي هطلت على جدة موضحا بأنه قد تم اخذ كافة الاحتياطات في مشروع مطار الملك عبدالعزيز الجديد لتصريف السيول ومياه الامطار.
وأشاد بآلية العمل في مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد، وانطلاق أعمال الحفر والردم والتأسيس العامة,
جاء ذلك خلال الجولة التفقدية التي قام بها مساء أمس برفقة رئيس الهيئة العامة للطيران المدنى و مدير عام الخطوط الجوية العربية السعودية ومدير عام مطار الملك عبد العزيز الدولي المكلف وعدد من المسؤولين، بدء مراحل العمل والتأسيس والإنشاء لمشروع مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد، الذى ستكون طاقتة (30) مليون مسافر سنوياً ليصبح في مصاف أفضل المطارات العالمية بدأت من نفق الخدمات ومنطقة عمل أساسات الصالات الجديدة للمطار.
كما أطلع الامير فهد بن عبدالله على مراحل العمل في إنشاء القرية اللوجستية للمشروع والتى تضم مكاتب المقاول العام للمشروع وجميع المقاولين العاملين في مشاريع المطار الجديد.
بعد ذلك توجه الى مبنى السلامة والتراخيص الاقتصادية الجديد وتفقد معمل تحليل معلومات حوادث الطيران وهو عبارة عن معمل لمسجلات الطائرات والذى يستخدم في حالات وقائع وحوداث الطيران لاسمح الله بهدف معرفة الاسباب التى أدت إلى وقوع ذلك ليستفاد منها لتفادي تكرارها مستقبلا ، وذلك عن طريق قراءة البيانات المسجلة في الصناديق السوداء – بحسب التسمية المتعارف عليها – وهي عبارة عن مسجل بيانات الرحلة ومسجل أصوات قمرة القيادة حيث يتم تحليلها مع امكانية تحول هذه البيانات إلى محاكاة واقعية للمسار والأداء الفني والتشغيلي للطائرة في رحلتها ، ويعتبر هذا المعمل من أحدث المعامل المتخصصة في هذا المجال بمنطقة الشرق الأوسط وافريقيا حيث انه مجهز بأحدث الاجهزة والتقنيات التى تم التوصل اليها في هذه المجال.
وأكد الامير فهد بن عبدالله بأنه قد تم اعتماد خطط آمنة لا تعطل المقاولين في المطار وتحفظ امن المطار الذي سيشهد دخول آلاف المعدات والعمال لانجاز هذ المشروع وسيستمر العمل به على مدار الاربع وعشرين ساعة وسنعمل على توفير اضاءة ليلية تمكن العمال من العمل ولاتعوق الاضاءة التي سوف يوفرها سير الملاحة الجوية.
وقال سموه إن المطار الجديد يمثل نقلة نوعية في مفهوم المطارات بالمملكة, حيث سيتميز بكفاءة الأداء والقدرة الاستيعابية من خلال توفير المساحات والخدمات اللازمة لراحة المسافرين وفق أعلى المعايير العالمية.. ويعتبر مطاراً جديداً ومتكاملاً من حيث مكوناته ومرافقه وعناصره.. كما سيلعب دوراً ريادياً في المنطقة بما سيتوفر له من إمكان مثل مركز لوسائل النقل المتعددة طيران/ قطارات/ سيارات وقد روعي في تصميم المطار الجديد المرونة في التوسع المستقبلي بهدف مواكبة نمو الحركة الجوية المتوقعة.
واضاف سموه بالنسبه لصالات الحجاج الموجودة حاليا سيستمر بها العمل في موسم الحج وسيضاف لها عامل مهم وهو اضافة القطار الذي سيقوم بنقل الحجاج الي مدينة الحجاج ومن ثم إلى مكة المكرمة.
وكشف رئيس الهيئة العامة للطيران المدني المهندس عبدالله بن محمد نور رحيمي أنه يجري حاليا العمل في تنفيذ مجمع صالات الركاب وبرج المراقبة والمرافق المساندة، والتي تشمل ساحات وممرات الطيران والطرق والأنفاق والجسور، إضافة إلى مراكز المنافع والبنية التحتية ومركز نقل الركاب والمرافق المساندة، كما تشمل مبنى الطيران الخاص، ومبنى قطاع السلامة والتراخيص الاقتصادية.
وأوضح أن العمل بدأ في تنفيذ نفق يضم أربعة مسارات يقع تحت المدرج الأوسط لمطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد ليسهل وصول السيارات والمعدات والآليات والأجهزة بين الجهة الشرقية والغربية لساحة الطيران.وتتضمن المرحلة الحالية عمليات تشييد وتسوية المدارج الثلاثة الحالية والمسارات المرتبطة بها وتوسعتها، مع تزويدها بأنظمة إضاءة وتحكم وسلامة جديدة، وذلك من اجل استقبال أحدث الطائرات وتسهيل عملية وصولها واقلاعها إلى أرض المطار بما فيها الطائرات العملاقة ايرباص –A380 .
بدء الاعمال الارضيه لمطار الملك عبدالعزي
كما تم البدء أيضاً في أعمال صالة الترحيل التي تشمل صالة مغادرة مخصصة لترحيل المخالفين لنظام الإقامة وهي مجهزة بكافة المرافق.
ومن جهته اوضح مدير عام مطار الملك عبد العزيز الدولي المكلف المهندس محمد بن أحمد عابد أن هذه العمليات والمراحل وضعت لتتماشى مع أهداف المطار الجديد الذي سيصبح مطاراً محورياً يربط الشرق بالغرب.. ويتبوأ موقعه بين المطارات الدولية في العالم، بحيث يستحوذ على حصة مناسبة من سوق النقل الجوي، كما سيوفر عددا كبيرا من الفرص الاستثمارية للقطاع الخاص علاوة على آلاف الفرص الوظيفية للمواطنين مع توفير كافة الخدمات التى يحتاجها المسافرون.
ويعد مشروع مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد واحداً من أهم وأكبر مطارات العالم حيث ستبلغ مساحة مجمع صالاته تبلغ 670 ألف متر مربع و200 كاونتر وهي تفوق عدداً كبيراً من المطارات الدولية، ويضم أحدث نظام لمناولة الأمتعة بطول يزيد على 60 كم من السيور المرتبطة بأحدث أنظمة للأمن، و96 جسراً لعبور المسافرين إلى الطائرات، و46 بوابة لمغادرة المسافرين ، و4 صالات للدرجة الأولى ودرجة الأعمال، وساحة تستوعب 94 موقفاً للطائرات، وفندقاً يشمل كافة الخدمات الفندقية لخدمة ركاب الترانزيت والمسافرين، محطة لقطار الحرمين الشريفين، وسوق حرة ومراكز تجارية.
كما قام صاحب مساعد وزير الدفاع والطيران والمفتش العام لشئون الطيران المدني بزيارة تفقدية لمرافق الخطوط السعودية بمطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة .
وقد شملت الزيارة صالات السفر ومكاتب العمليات الجوية وورش صيانة الطائرات والمحركات حيث قدم معالي مدير عام الخطوط الجوية العربية السعودية المهندس خالد بن عبدالله الملحم ، عرضاً تفصيلياً يتضمن ملامح تطور "السعودية" وخطتها الإستراتيجية للعشر سنوات القادمة بالإضافة إلى ما وصلت إليه خصخصة المؤسسة ، إلى جانب معلوماتٍ موجزة عن انجازات المؤسسة لعام 2010م والمتضمنة نقل ما يقارب 19 مليون راكب وتحقيق نسبة 85 % في انضباط مواعيد الرحلات ، إلى جانب ما تم إنجازه حتى الآن من خطة تحديث الأسطول وتطوير البنية التقنية واستخدام أحدث البرامج التقنية في تطوير الخدمات المقدمة للمسافرين الكرام.
صرح بذلك مساعد مدير عام الخطوط السعودية للعلاقات العامة عبدالله الاجهر مشيرا إلى أن العرض اشتمل أيضا على شرح للخطة التشغيلية وأهداف المؤسسة لعام 2011م وكذلك الأهداف الإستراتيجية المستقبلية خصوصاً مع اكتمال وصول الجزء الأكبر من الأسطول الجديد الذي تسلمت منه "السعودية" حتى الآن (41) طائرة من إجمالي 88 طائرة من طرازي "ايرباص" و "بوينج" بالإضافة إلى إعادة هيكلة الرحلات الداخلية والتي يبدأ تطبيقها اعتباراً من بداية شهر مارس 2011م والتي تتضمن زيادة أعداد الرحلات بين المحطات الداخلية إلى جانب زيادة غير مسبوقة للرحلات بين جدة والرياض بواقع رحلة كل ساعة وأضاف الأجهر أن جولة سموه الكريم بالمطار شملت كذلك تفقد طائرات الأسطول الجديد من طراز إيرباص 320 و 321 و 330 وما تتميز به هذه الطائرات من تقنية متقدمة ومواصفات تتوافق مع الأهداف التشغيلية والتسويقية للمؤسسة ، كما اشتمل العرض على ما تم اتخاذه من إجراءات احترازية خلال أزمة سيول الأمطار التي داهمت مدينة جدة مؤخراً وما تم تقديمه من خدمات مختلفة للتخفيف من معاناة المسافرين والحفاظ على مرافق المؤسسة من خلال خطة طوارئ بديلة لخدمات المطار وجدولة الملاحين حيث تم استخدام المكاتب الخلفية بالمطار لخدمة الركاب مما ساهم في استمرار العمل بالكامل وتفادي تأخيرات كبيرة في مواعيد الرحلات وقد قامت الخطوط السعودية بقبول كافة الركاب بتذاكرهم دون دفع رسوم إعادة الإصدار بالإضافة إلى استعراض ما تم إنجازه فيما يختص بإنشاء مركز الطوارئ البديل لتقنية المعلومات بالرياض والمتوقع الانتهاء منه في منتصف هذا العام .