تشغيل طريق الكر يزيح معاناة أربعة أعوام من «الركود» لمستثمري المرافق السياحية

شهدت متنزهات الهدا والمرافق السياحية بالمركز إقبالاً مرتفعاً خلال الاشهر الخمسة الماضية، كما سجل طريق الهدا– الكر أعلى نسبة عبور من الزوار والسائحين إلى الطائف بعد افتتاح ازدواجه، وساهم الطريق في تنشيط الحركة التجارية بمركز السياحي بشكل خاص، حيث ارتفعت مداخيل المشروعات المستثمرة إلى الضعف، بينما نشطت الحركة المرورية والسياحية بالهدا ووادي محرم ودائري الهدا وطريق الملك فهد الدائري وجميع المتنزهات والحدائق والمنتجعات والقرى السياحية الواقعة على جنبات الطريق العام، وأسهم هذا الطريق الحيوي في دعم الحركة السياحية الى مدينة الورد وأصبح أهالي مكة المكرمة وجدة يقضون ايام نهاية الاسبوع في الهدا والذي لا يبعد سوى 45 دقيقة صعوداً بالسيارة من مكة المكرمة..
وتؤكد الدراسات التي أجرتها وزارة النقل أن مشروع إزدواجية طريق الهدا– الكر من المشروعات الرائدة التي نفذتها الوزارة والتي تجسد قدرة الانسان على تطويع التقنيات الحديثة لاحتواء أكثر المناطق الجبلية وعورة، حيث إن طريق الكر يعبر منطقة جبلية ذات انحدارات حادة مع اتسام المرتفعات بشدة التفكك لتعرضها الدائم لظروف جوية قاسية على مدار العقود الزمنية الماضية، كما قامت الوزارة باستخدام أساليب فنية متنوعة لتنفيذ المشروع، وشاركت معدات متطورة وحديثة في تنفيذ القطوعات الصخرية الكبيرة وتأمين عوامل السلامة اللازمة لهذا الطريق الحيوي الذي يصل الطائف بمكة المكرمة ويشكل حلقة ربط بين المناطق الجنوبية والجنوبية الغربية والوسطى والشرقية بالعاصمة المقدسة.. كما ساهم المشروع في تسهيل حركة السفر والسياحة المتزايدة على محافظة الطائف والمناطق القريبة منها وشهدت الطائف خلال موسم صيف العام الحالي تدفقاً سياحياً كثيفاً عبر هذا الطريق الذي يعد الأكبر من نوعه على مدار السنوات الاربع الماضية بحمد الله، وكان لذلك انعكاس سريع على مستوى التشغيل لمرافق الخدمات السياحية.. ولازال الطريق يسجل حركة سياحية نشطة في المواسم والأعياد والاجازات وحتى هذه الايام مع زيادة وتيرتها خلال ايام نهاية الاسبوع، ويمكن للزوار الانتقال من المواقع ذات الحرارة العالية بأسفل كرا الى القمم الجبلية الباردة والتي ترتفع عن سطح البحر ما بين 1800 – 2000 متر خلال نصف ساعة فقط..
وأوضح معالي محافظ الطائف فهد بن عبدالعزيز بن معمر أنه باستكمال ازدواج طريق الهدا-الكر (المرحلة الأخيرة) بطول 12 كم وبتكلفة زادت على 218 مليون ريال أصبح الطريق مزدوجاً من الطائف ومروراً بالهدا وكرا ووادي نعمان والعوالي وصولاً الى مكة المكرمة بالاضافة الى إنارة كامل طريق كرا ولأول مرة، حيث أصبح أول عقبة تتم إنارتها بالكامل على مستوى المملكة مما أضاف لعقبة الكر المزيد من التميز وأصبحت الحركة المرورية عليه في المساء لا تختلف عن الحركة الكثيفة في الفترة الصباحية مما يخفف الضغط على الطريق والذي يعد أحد أهم المنجزات الحضارية في العهد السعودي الزاهر، وأكد اهتمام خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز بهذا المشروع وزيارته له مما ساهم في سرعة تنفيذه وانجازه وفق احدث المواصفات لخدمة أهالي المنطقة ودعم الحركة السياحية مشيراً الى دعم صاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل أمير منطقة مكة المكرمة للمشروع وتذليل كافة العقبات التي واجهت المشروع حتى افتتاحه بحمد الله.. وقد تم تنفيذ المشروع كطريق مزدوج باتجاهين بمسارين لكل اتجاه بعرض 7,30 م وأكتاف خارجية بعرض 2.م وحواجز خرسانية في المنتصف وعلى جانبي الطريق، إضافة إلى تنفيذ جسر مزدوج لكلا الاتجاهين على وادي المعسل بطول 55 متراً بدلاً من الجسر القديم الذي تم إزالته إلى جانب تنفيذ جدران استنادية وعبارات صندوقية وأعمال حمايات وتصريف لمياه الأمطار وأعمال لتثبيت ميول القطع الصخري وأسيجة لمنع تساقط الصخور، كما تم إنارة الطريق بالكامل علاوة على فتحات دوران ومواقف جانبية للطوارئ استفاد منها العابرون طوال المدة الماضية من العام الحالي..
يذكر أن جميع المرافق السياحية والمتمثلة في 500 مرفق سياحي بالهدا شهدت موسماً ناجحاً بحمد الله وكانت نسبة التشغيل لهذه المرافق في ذورتها خلال صيف العام الحالي ولا زال الاقبال واضحاً على حدائق الملك فهد الواقعة على المدخل الغربي لمدينة الطائف وهي من أجمل حدائق المدينة وأكبرها مساحة، وحديقة وادي محرم، ومتنزه النقبة الحمراء، ومتنزه مسرة، وحديقة الشلال وغيرها من الحدائق الجميلة والمواقع الجميلة بهدا الطائف.. وتشهد المنتجعات السياحية والقرى ومشروعات الإيواء السياحي إقبالاً جيداً من الزوار مما أبعد عنها شبح الركود الذي خيم على المركز أربع سنوات متواصلة جراء قفل طريق الكر عند تنفيذ ازدواجه..