"ايسوزو" تحوز المركز الأول لسيارات الديزل

اكتسبت "ايسوزو" سمعتها كرائد لتقنية محركات الديزل خلال العديد من السنوات، حيث وجدت القبول والاستحسان في الأسواق العالمية باعتبارها مصنعا لماكينات ديزل تتناسب مع جميع متطلبات العملاء السابقة والحالية. وتعتبر شركة ايسوزو هي الرائدة في تطوير أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا من حيث نظام حقن الوقود المباشر من خلال التحكم الإلكتروني المتقدم والضغط العالي. وهذه التقنية ساعدت كثيراً في معالجة محركات الديزل الذي نتج عنه قلة استهلاك الوقود وتحسين الأداء.
ومن خلال الخبرة الكبيرة والواسعة لايسوزو في مجال تقنية محركات الديزل، فقد عقد مركز عمليات ايسوزو في تايلاند العزم على مساعدة متسابق السيارات (Garland) أكثر المتنافسين الاستراليين خبرة، والذي فاز بسباق سفاري استراليا لخمس مرات متتالية بالإضافة إلى حصوله على بطولة الكومبودولين لثلاث مرات متتتالية كما سيشارك أيضاً في سباق التحدي دبي 2008 وسباق داكار 2009.
أظهرت النتائج النهائية في سباق داكار بحصول المتسابقين (Bruce Garlance) و(Harry Suzuki) من خلال قيادتهم لسيارات ايسوزو دي ماكس على المركز الحادي عشر وتصنيفها بأنها سيارة الديزل رقم (1). "قد نجحنا وهذا إنجاز كبير" حسب تعبير (Garland) والذي اعترف بأنه شعر بالراحة والإرهاق في آن واحد. "وأعتقد بأن أقل من 10٪ من السيارات قامت بإنهاء السباق وكانت سيارتنا واحدة منها، الشيء الذي يجعلنا نشعر بالفخر".