التكلفة 180 مليوناً والصيانة 110 ملايين؟!

بموضوعية

«1,1 تريليون ريال» خسارة «الأسهم السعودية منذ مطلع عام 2008...»
تقرير مالي
مثير وغريب ما يحدث بالمنطقة الشرقية في كل مره أذهب هناك وبصفة دورية لا تجد شيئا يتغير فاصبح المقياس للتغير هو طريق «ابوحدرية» و «نفقي الدمام» ويمكن إضافة طريق الخبر الأحساء مرورا بمدينة «بقيق»، فالخبر والدمام والقادم من الرياض يربطها طريق «أبوحدرية» وهو شريان مهم للمسافرين من الخبر للدمام للأحساء للكويت وحلقة وصل مهمة وكتبت عن هذا الطريق من سنوات ولازال يحبو في تطويره وطول هذا الخط أسفل منه حقول نفط هي الأكبر في العالم لم تسعفه لينهي طريقا وشريانا مهما لا تتجاوز تكلفته مئة مليون ريال أو مائتي مليون، وكان لي حوار مع المهندس ضيف الله العتيبي أمين المنطقة الشرقية في فترة سابقة وسألته عن الطريق «ابو حدرية» وقال لي هو ليس مسؤوليتنا فهي وزارة المواصلات، ولازال يئن هذا الطريق فما سر هذا الخلل والتعطيل وهو الطريق الأهم، ولو قامت وزارة المواصلات باحصائية كم توفي على هذا الطريق لوجدنا أرقاما بالمئات على مر عقود من الزمن، الطريق الاخر الذي اتابع انجازه الفذ هو نفقا الدمام الذي طال سنوات وسنوات لم ينته، الآن اخر انجازات هذين النفقين الذي لم يحل مشكلتهما أي خبير هندسي وكأنه معجزة أنه ستتم صيانته وهو لم يستخدم أو ينته كليا، كم قيمة الصيانة؟ بمبلغ 110 ملايين ريال وكم قيمة النفقين الأساسية كانشاء 180 مليونا بمعنى ما يعادل 61% من قيمة النفق «تقرير نشر بالأمس»، نفقا الدمام تتسرب منهما المياه ومع كل صيانة تعود المياه من جديد، ولا نهاية لهذين النفقين، بمكة المكرمة تم شق عشرات الأنفاق والجبال لدرجة أنها أصبحت علامة مميزة، وبطول المنطقة الجنوبية وجبال تهامة تم شق عشرات الجبال والطرق، فلماذا استعصى نفقا الدمام، فإما بلدية لا تعرف ماذا تفعل وهو تحت مسؤوليتها وان كان يتبع وزراة المواصلات فهي المسؤولة كما هو طريق أبوحدرية، ولا أريد الدخول باتهامات وذمم حتى لا أدخل بالمحظور وأصبح في نفق اخر لا أعرف أخرج منه، ولكن أكثر من سؤال و عشرات من علامات الاستفهام للمشكلة المستعصية بهذين النفقين، والآن صيانة بمبلغ 110 ملايين ريال لماذا؟، فماذا سيكون عن طريق «أبوحدرية» الذي هو تحت الصيانة والعمل فهل سيدخل بمدخل صيانة اخر قبل أن ينتهي، ما يحدث لا يمكن السكوت عليه لا من وزارة المواصلات ولا البلدية، وتحتاج وقفة حازمة لا شك بها، فهدر هذه الملايين وكأنها ريالات لا قيمة أو معنى لها لا يجوز، وهذا التعطيل الكبير في الطرق له الأثر الأكبر على المدن الرئيسية وحركتها الاقتصادية وأيضا المواطنون التي تتعطل مصالحهم واقفال شوارع بالسنوات، عبث كبير يحدث ولا من محاسب أو سائل والدليل المشكلة لم تنته ، دول أخرى تنجز أبراجا بطول كيلو متر وجسور معلقة بلا أعمدة ومفاعل نووية بسنة وسنتين ونفقا الدمام الماء يتسرب ولم ينته وصيانة الان بمئات الملايين، أسئلة كثيرة ولم أخض كثيرا بعمل المسؤولين أو المسؤول، ولا من يحاسب هؤلاء القائمين على هذا النوع من المشاريع، ثم نتساءل أي أموال الدولة، هي هناك بنفق الدمام كنموذج وعلى هذا النوع من المشاريع التي لا تنتهي ورصد له مئات الملايين بنفق لا يزيد طولة عن 300 متر؟! فالدولة تضخ الأموال لكن من يدير وينجز المشاريع؟!