قُتل ثمانية أشخاص على الأقل في حادث اصطدام قطار ركاب بقطار بضائع الاثنين في ولاية البنغال الغربية في الهند، أدى إلى خروج ثلاث عربات ركاب عن مسارها، وفق ما أعلنت الشرطة ومسؤولون في السكك الحديد. وأفادت رئيسة هيئة السكك الحديد الهندية جايا فارما سينها في بيان أن حوالى خمسين شخصا أصيبوا بجروح ونقلوا إلى المستشفى.وقالت إن "قطار بضائع لم يتوقف عند الإشارة وصدم القطار من الخلف". وبين القتلى بحسبها سائق قطار البضائع ومساعده فضلا عن حارس في القطار وخمسة ركاب. وأوضحت أن حصيلة الإصابات كان يمكن أن تكون أكبر، لكن عربة حراسة وعربتين أخريين تنقلان البريد كانتا في مؤخر قطار الركاب امتصّت الصدمة. وقالت "كان هناك مقطورتان لنقل الرزم البريدية معلقة (بالقطار) ... حالتا دون لحاق أضرار فادحة بباقي العربات" مضيفة أن عربة الحراسة "تضررت بشدة".وأظهرت صور بثتها محطات هندية حطام عربات القطارين مقلوبة على جانبها وإحداها ترتفع في الهواء مستندة بشكل غير متوازن على عربة أخرى. وأشارت الشرطة إلى أن عناصر الإنقاذ يقومون بتفتيش العربات المقلوبة والمحطمة بسبب قوة الاصطدام لانتشال أي جثث أو ناجين من تحتها. وقدم رئيس الوزراء ناريندرا مودي تعازيه عبر وسائل التواصل الاجتماعي "للأشخاص الذين فقدوا أحباءهم"، مضيفا أن "عمليات الإنقاذ جارية". ووصفت رئيسة وزراء الولاية ماماتا بانيرجي الحادث على وسائل التواصل الاجتماعي بأنه "مأسوي".واضافت "أُرسلَ أطباء وسيارات إسعاف وفرق إغاثة إلى الموقع للقيام بعمليات إنقاذ وتقديم مساعدة طبية"، دون أن تذكر الحصيلة. وأوضحت أن الحادث وقع في منطقة دارجيلنغ عندما اصطدم قطار كانتشنجونغا السريع بقطار لنقل البضائع.وقال وزير السكك الحديد أشويني فايشناو إن "الجرحى تم نقلهم إلى المستشفى". وتملك الهند واحدة من أكبر شبكات السكك الحديد في العالم، وشهدت العديد من الكوارث. واستثمرت الهند في السنوات الأخيرة مبالغ ضخمة لتحديث الشبكة التي يستخدمها الملايين يومياً، بمحطات حديثة وأنظمة إشارات إلكترونية. في 6 يونيو 1981، خرج قطار مكون من سبع عربات عن مساره أثناء عبوره جسرا في ولاية بيهار (شرق)، ما أسفر عن مقتل ما بين 800 وألف شخص، وهي أعلى حصيلة شهدتها البلاد. وفي يونيو الماضي، أدى تصادم بين ثلاثة قطارات إلى مقتل قرابة 300 شخص في ولاية أوديشا.والأحد، أعلن وزير السكك الحديد أن قطاراً عبر للمرة الأولى أعلى جسر للسكك الحديد في العالم فوق نهر على ارتفاع 359 متراً، في منطقة الهيملايا في الهند. وهذا الجسر المعدني الذي يربط ضفتي نهر شيناب، يصل مناطق من ولاية جامو- كشمير الشمالية، وهي منطقة ذات أغلبية مسلمة تسيطر عليها الهند، ببقية أنحاء البلاد.بدأ إنشاء خط السكك الحديد هذا منذ حوالى 30 عاماً تقريباً، ومن المقرر أن يتم افتتاحه رسمياً في الأسابيع المقبلة. من جهة أخرى اصطدمت سفينة فليبينية بسفينة صينية الاثنين في بحر الصين الجنوبي قرب جزر سبراتلي التي تتنازع عليها مانيلا وبكين، حسبما أعلن خفر السواحل الصينيون. وقال خفر السواحل في بيان "تجاهلت سفينة الإمداد الفليبينية العديد من التحذيرات من الجانب الصيني" و"اقتربت من السفينة الصينية (...) بطريقة غير مهنية، ما تسبب في حدوث تصادم". واتهمت بكين القارب "بالدخول بشكل غير شرعي إلى المياه قرب منطقة ريناي المرجانية"، الاسم الصيني لجزيرة توماس أتول الثانية الواقعة في جزر سبراتلي. وأضاف البان أن "خفر السواحل الصينيين اتخذوا إجراءات... ضد السفينة الفليبينية وفقا للقانون". ولمانيلا وبكين تاريخ طويل من النزاعات الإقليمية في بحر الصين الجنوبي، لكن التوترات تفاقمت في الأشهر الثمانية عشرة الماضية. تتجاهل الصين مطالبات بقية الدول في البحر وتجاهلت حكما دوليا يفيد بأن مطالباتها التوسعية في تلك المياه ليس لها أساس قانوني. تصادم بين سفينتين صينية وفليبينية