جمعية لياقة الرياضية بالشمالية تُطلق برنامجاً تدريبياً رياضياً في أكتوبر    أمين الطائف يدشن مبادرة "تحسين وتطوير مداخل المويه"    شراكة استراتيجية بين "إكرام الجود" والهيئة الملكية لدعم مستهدفات رؤية 2030 في خدمة ضيوف الرحمن    روسيا تحاول التشويش على أقمارنا الاصطناعية "أسبوعيا"    القهوة.. رمز عالمي للتواصل ومورد اقتصادي يفوق 100 مليار دولار سنويًا    الرياض الدولي للكتاب 2025 يشرع أبوابه لعشاق الثقافة في حرم جامعة الأميرة نورة    أكثر من 23 ألف منشط دعوي ينفذه فرع "الشؤون الإسلامية" بالمدينة خلال الربع الأول من 1447ه    97 ألف زائر يتعرفون على تقنيات طباعة المصحف في مجمع الملك فهد بالمدينة المنورة    قنديل في مهب العاصفة    المقاومة الزائفة    وكالة شؤون الأفواج الأمنية تشارك في معرض الصقور والصيد السعودي الدولي 2025    انطلاق بطولة آسيا للياقة البدنية الوظيفية 2025    ترامب يحذر من تسريح موظفين وإلغاء مشاريع    ارتفاع أسعار الذهب    وزارة الداخلية تنفذ مسارات لتنمية رأس المال البشري وبناء القدرات الأمنية لقطاعاتها    مطار ميونيخ يوقف الرحلات الجوية    الأخضر السعودي في مجموعة قوية بكأس آسيا تحت 23 عامًا 2026    هيئة المساحة الجيولوجية: رصد زلزال بقوة 5.1 درجات في وسط إيران    "الهجن السعودية" تتصدر قوائم كأس الاتحاد السعودي ب 4 كؤوس و45 شوطاً    ديشان يدعم قاعدة (البطاقة الخضراء) ويدعو لاستغلالها بشكل إيجابي    الهويدي: "الشريك الأدبي" أدخل الأدب في حياتنا وكسر احتكار الثقافة    في اليوم الأول ل"كتاب الرياض".. مهرجان ثقافي حي للمعرفة    الرخص الرياضية استثمار منظم يفتح أبواب الاقتصاد الجديد    انطلاق معرض الصقور والصيد السعودي الدولي 2025    ترامب: أميركا تخوض «نزاعاً مسلحاً» مع كارتلات المخدرات    الإعلاميان الكبيران : محمد عابس وعبدالعزيز خزام في مهرجان القصيدة الوطنية    نحترق لتنضج الطبخة    الشيخ والغوغاء 2/2    قراءة في مجد الطبيعة وصغارة الإنسان    نادي الاتحاد يتوصل لاتفاق مع المدرب البرتغالي كونسيساو    ضبط مواطن في جازان لتهريبه ونقله مواد مخدرة وإيواء مخالفين    الأهلي يعلنها: روي بيدرو المدير الرياضي الجديد    مواقف المملكة العربية السعودية «الأفعال تصنع الفرق قبل الأقوال»    تركيب لوحات شارع الشيخ عبدالعزيز آل الشيخ في العاصمة الرياض    التعليم معركة الوعي وبناء المستقبل    التكيُّف مع الواقع ليس ضعفًا بل وعي وذكاء وقوة    "التخصصي" في المدينة ينجح في إجراء زراعة رائدة للخلايا الجذعية    إرث متوارث.. من قائد (موحد) إلى قائد (ملهم)    شذرات.. لعيون الوطن في يوم عرسه    تصاعد العدوان الإسرائيلي على الفلسطينيين.. اقتحام الأقصى وتصاعد حصيلة الشهداء في غزة    هجوم حوثي صاروخي يستهدف سفينة هولندية في خليج عدن    اغتيال مرشح برلماني يهز طرطوس.. أردوغان يحذر من المساس بسلامة الأراضي السورية    «التأمينات» اكتمال صرف معاشات أكتوبر للمتقاعدين    تابع سير العمل ب«الجزائية».. الصمعاني: الالتزام بمعايير جودة الأحكام يرسخ العدالة    حققت مع 387 موظفاً في 8 وزارات.. «نزاهة» توقف 134 متهماً بقضايا فساد    ائتلاف القلوب    شذرات لعيون الوطن في يوم عرسه    الصورة الذهنية الوطنية    أمراء ومسؤولون يقدمون التعازي والمواساة في وفاة الأميرة عبطا بنت عبدالعزيز    باحثون يطورون علاجاً يدعم فعالية «المضادات»    شيءٌ من الوعي خيرٌ من قنطار علاج    تقليص ساعات العزاء والضيافة عن نساء صامطة    ملتقى لإمام وقاضي المدينة المنورة بن صالح    معتمرة تعود من بلدها لاستلام طفلها الخديج    توقعات بتجاوز الذهب حاجز 4 آلاف دولار    نائب أمير تبوك يستقبل مدير عام الأحوال المدنية بالمنطقة    أمير جازان يستقبل وكيل وزارة الداخلية لشؤون الأفواج الأمنية    بطل من وطن الأبطال    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



المملكة تقف مع مصر في مواجهة أزمة "السويس"
نشر في الرياض يوم 29 - 03 - 2021

أعلنت جمهورية مصر العربية، أمس الاثنين، بدء تعويم سفينة الحاويات البنمية الجانحة EVER GIVEN، بنجاح بعد استجابة السفينة لمناورات الشد والقطر، حيث تم تعديل مسار السفينة بشكل ملحوظ بنسبة 80 %، وابتعاد مؤخر السفينة عن الشط بمسافة 102 متر بدلا من أربعة أمتار.
وقد أشاد الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي ب"نجاح" العملية الجارية لإنهاء أزمة السفينة الجانحة في قناة السويس، في تغريدة على "تويتر".
وكتب السيسي "نجح المصريون اليوم في إنهاء أزمة السفينة الجانحة بقناة السويس رغم التعقيد الفني الهائل الذي أحاط بهذه العملية من كل جانب".
وأضاف الرئيس المصري أن "إعادة الأمور لمسارها الطبيعي بأيد مصرية يطمئن العالم أجمع على مسار بضائعه واحتياجاته التي تمر عبر هذا الشريان الملاحي المحوري".
وكانت عدة دول على رأسها المملكة العربية السعودية والإمارات والصين وألمانيا وفرنسا قد عرضت على مصر المساعدة في حل الأزمة؛ كما قالت واشنطن: إنها مستعدة لإرسال فريق من خبراء البحرية الأميركية للمساعدة.
ومنذ اللحظة الأولى، دعمت المملكة مصر في جهودها المبذولة في التعامل مع الحادث العرضي للسفينة الجانحة، وأعربت المملكة عن ثقتها الكبيرة في قدرة الحكومة المصرية على إنهاء الأزمة بخبراتها وإمكاناتها وكفاءاتها المميزة.
وتعكس مواقف الأخوة والترابط دائما وقوف كلا البلدين يدا واحدة في الأزمات، حيث تقف المملكة مع شقيقتها مصر بالإمكانات كافة للمساهمة بدعم جهود السلطات المصرية للتعامل مع الحادث وتبعاته وفق ما تقدره الأجهزة المصرية، وعلى مدار الأسبوع المنصرم استمرت المملكة في تواصلها مع الحكومة المصرية الشقيقة، وبذل كل ما يمكن لمساعدة السفن العالقة كافة في البحر الأحمر.
وأعربت هيئة قناة السويس عن صادق الامتنان لكل ما تلقته من عروض للمساعدة في هذا الشأن؛ والتي تؤكد على علاقات الصداقة والتعاون التي تربط بين مصر والدول الكبرى.
ووجه الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، رسالة طمأنة للمجتمع الملاحي الدولي باستئناف حركة الملاحة مرة أخرى في القناة بمجرد الانتهاء من تعويم السفينة بشكل كامل قريبا وتوجيهها للانتظار بمنطقة البحيرات لفحصها الفني.
واستخدم خلال مناورات الشد لتعويم سفينة الحاويات البنمية الجانحة عشر قاطرات عملاقة، تقوم بالعمل من أربعة اتجاهات مختلفة، وشمل توزيع القاطرات خلال المناورات شد مقدمة السفينة في اتجاه الشمال بواسطة كلا من القاطرة "بركة 1" والقاطرة "عزت عادل" بقوة شد 160 طنا لكل منهما، فيما قامت أربع قاطرات بدفع مؤخر السفينة جنوبا وتشمل القاطرتان الجديدتان "عبدالحميد يوسف" و"مصطفى محمود" بقوة شد 70 طنا لكل منهما، والقاطرتان بورسعيد1 وبورسعيد2، كما عملت قاطرتان على شد مؤخر السفينة جنوبا وفي مقدمتهم القاطرة الهولندية APL GUARD بقوة شد 285 طنا، والقاطرة ماراديف، وتشاركت القاطرتان "تحيا مصر1" و"تحيا مصر2" في دفع مقدم السفينة ناحية الشمال.
وكانت سفينة حاويات بنمية حمولتها 224 ألف طن ويبلغ طولها 400 متر وعرضها 59 متراً، قد جنحت منذ أسبوع بقناة السويس أثناء طريقها من الصين إلى هولندا، وتسببت في تعطل الممر التجاري الحيوي بين أوروبا وآسيا.
وأوضح رئيس هيئة قناة السويس أن سفينة الحاويات البنمية نفسها مرت في وقت سابق من قناة السويس من دون أي مشكلات، كما أن القناة تحملت مراكب أكبر من السفينة الجانحة.
وبلغت خسائر القناة بعد أزمة السفينة الجانحة بين 13 و14 مليون دولار يوميا، فضلا عن تكلفة تعويم السفينة التي بلغت ملايين الدولارات، كما أنه مازالت عشرات السفن بينها ناقلات نفط تنتظر عبور القناة.
وافتتحت قناة السويس البالغ طولها 139 كيلومترًا في العام 1869م، وتؤمن القناة في الوقت الحالي عبور 10 بالمئة من حركة التجارة البحرية الدولية، وفي العام الماضي فقط استخدمت القناة نحو 19 ألف سفينة، وتعد مصدر دخل حيوي لمصر.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.