التزام المملكة بخفض 60 مليون برميل يحفظ توازن السوق رغم مخاوف الإغلاق

لم يكن مستغربا بلوغ النفط أعلى الأسعار منذ ما يقرب من نحو عام حيث سجلت أعلى مستوياتها في 11 شهراً وكانت في طريقها لتحقيق مكاسب أسبوعية يوم الجمعة، بدعم من تعهد المملكة العربية السعودية بخفض الإنتاج مليون برميل لشهرين (60 مليون برميل) والمكاسب القوية في أسواق الأسهم الرئيسة. وارتفع خام برنت 1.04 سنت أو 1.9% إلى 55.42 دولارا للبرميل بحلول الساعة 11:33 صباحا بتوقيت شرق الولايات المتحدة (1633 بتوقيت جرينتش)، وهو أعلى مستوى له منذ أواخر فبراير، وارتفع خام غرب تكساس الوسيط الأميركي 82 سنتا أو 1.6% إلى 51.65 دولارا، وهو أيضا أعلى مستوى له منذ أواخر فبراير. وكان كلا المعيارين على المسار الصحيح لتحقيق مكاسب أسبوعية تزيد على 6%.
وقال فلين، كبير المحللين في مجموعة برايس فيوتشر في شيكاغو: «يدرك الناس أن السوق أكثر إحكاماً مما كانت عليه منذ فترة، وأن التزام المملكة بخفض الإنتاج سيحافظ على توازن السوق على الرغم من المخاوف بشأن عمليات الإغلاق من الجائحة».
وإذا تعهدت المملكة، فإنها توفي بتعهداتها تحت مختلف الظروف الطارئة وتفعل وبأكثر من المتوقع في الدقة في تنظيم عمليات الإنتاج والتخفيف والزيادة وهذا مكنها من سرعة اتخاذ قرار خفض 2 مليون برميل لفبراير ومارس القادم في ثقة مفرطة من البلد الأكثر خبرة مهارة وخبرة بإدارة أكبر معاقل الطاقة بالخبرة الممتدة 9 عقود وتساهم إجراء تخفيضات إضافية وطوعية لإنتاج النفط بمقدار مليون برميل يومياً في فبراير ومارس كجزء من اتفاق سيُحتفظ بموجبه معظم منتجي أوبك+ بالإنتاج بشكل ثابت خلال عمليات الإغلاق الجديدة.
وفي مؤشر على تشديد العرض بعد خفض المملكة، تم شراء وبيع سبع شحنات من النفط الخام في بحر الشمال في نافذة التداول التي تديرها بلاتس يوم الخميس. وفي العادة، فقط واحدة أو اثنتين من الشحنات تتغير كل يوم. وقال المحللون إن أسعار البترول قد تشهد تصحيحا في الشهور القادمة إذا ظل الطلب على الوقود مقيدا بسبب الوباء. وتُثقل القيود الصارمة المفروضة على السفر وغيرها من الأنشطة في جميع أنحاء العالم لاحتواء الزيادة في حالات الجائحة مما يضعف من مبيعات الوقود، مما يضعف احتمال انتعاش الطلب على الطاقة إلى النصف الأول من عام 2021.
وقد أعلن الوباء عن أعلى عدد من الوفيات في الولايات المتحدة هذا الأسبوع، مما أسفر عن مصرع أكثر من 4000 شخص في يوم واحد، في حين سجلت الصين أكبر ارتفاع في الحالات اليومية في أكثر من خمسة أشهر، وقد تمدد اليابان حالة الطوارئ إلى ما بعد منطقة طوكيو الكبرى. وكانت الأسهم العالمية في ارتفاع، حيث بلغ مؤشر الياباني ذروته منذ ثلاثة عقود، حيث ركز المستثمرون على الآمال في تحقيق انتعاش اقتصادي في وقت لاحق من هذا العام. إلى ذلك أظهرت أسواق المنتجات وعمليات التكرير هوامش على مستوى العالم بتحركات مختلطة. استفادت صناعات ساحل الخليج الأميركي المنطقة ذات الأداء الإيجابي الوحيدة، من القوة في منتصف وأسفل البرميل، بسبب الانخفاض الحاد في تخزين الديزل العائم، وانخفاض إنتاج مصفاة النفط/ الكيروسين، وزيادة نشاط النقل خلال عطلة عيد الشكر في أوروبا.
وفي آسيا، تراجعت الهوامش مع خسائر قوية في الجزء العلوي من البرميل، متأثرة بانخفاض استهلاك النافثا والبنزين في المنطقة وسط المراجحة المغلقة وارتفاع أسعار المواد الخام. وظلت أسعار الناقلات ضعيفة في نوفمبر، مع مستويات منخفضة تاريخيًا حتى النصف الثاني من عام 2020، وسط قوائم حمولات وافرة. ومع ذلك، فإن الإشارات التي تشير إلى أن نوفمبر قد يكون قاع السوق قد أعطت بعض الأمل لأصحاب السفن وهم يتطلعون إلى العام المقبل. وارتفعت أسعار الناقلات النظيفة من أدنى مستوياتها منذ عدة سنوات، مدعومة بتحسين أنشطة غرب السويس.
وتظهر البيانات الأولية لتجارة المنتجات الخام والمكررة أن واردات الولايات المتحدة من النفط الخام ظلت بالقرب من أدنى مستوى لها منذ ثلاثة عقود للشهر الثاني على التوالي، بمتوسط 5.3 ملايين برميل في اليوم في نوفمبر. انتعشت صادرات الخام الأميركية من أدنى مستوى لها في عامين تقريبًا في أكتوبر، إلى متوسط أقل بقليل من 3 ملايين برميل في اليوم في نوفمبر، مدعومًا بعودة المشتريات الصينية، مع إصدار حصص استيراد 2021.
وانخفضت صادرات المنتجات الأميركية إلى أقل من 5 ملايين برميل في اليوم للمرة الأولى في خمسة أشهر، حيث انخفضت تدفقات الديزل الخارجة وسط انخفاض الطلب من المكسيك. وتعافت واردات اليابان من النفط الخام من انخفاض في الشهر السابق إلى 2.3 مليون برميل في اليوم في المتوسط في أكتوبر، على خلفية الطلب على التدفئة. وبلغ متوسط واردات الصين من النفط الخام 10.0 ملايين برميل في اليوم في أكتوبر، وانخفضت إلى أقل من 11 مليون برميل في اليوم للمرة الأولى في ستة أشهر. جاء الانخفاض كمعامل تكرير مستقلة
وقفزت صادرات الصين من المنتجات بنسبة 40٪ لتبلغ متوسط 1.5 مليون برميل في اليوم حيث دفعت المصافي البنزين والديزل وسط ارتفاع مستويات المخزون. وانخفضت واردات الهند من الخام بشكل أكبر، وإن كان بوتيرة أبطأ، إلى 3.4 ملايين برميل في اليوم في المتوسط في أكتوبر. وتراجعت واردات الهند من المنتجات بمقدار النصف تقريبًا إلى متوسط 0.6 مليون برميل يوميًا في أكتوبر، حيث اقتصرت التدفقات على غاز البترول المسال فقط.
وفي تحركات المخزونات التجارية تظهر البيانات الأولية لشهر أكتوبر أن إجمالي مخزونات النفط التجارية في منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية قد انخفض بمقدار 46.3 مليون مقارنة بالشهر السابق. عند 3.145 ملايين برميل، كانت أعلى بمقدار 252.5 مليون برميل عن نفس الوقت قبل عام و200.3 مليون برميل أعلى من متوسط آخر خمس سنوات.