أوشك فريق من طلاب كلية الهندسة بجامعة الأمير سلطان على الانتهاء من تصنيع سيارة ذات كفاءة عالية تعمل بالبنزين؛ أطلق عليها اسم "الرؤية" هدفها الرئيس هو قطع أطول مسافة في مضمار المسابقة بأقل كمية وقود، للمشاركة بها في السباق الماراثوني "شل" الذي سيقام في حلبة قيادة سيبانغ الدولية بكوالالمبور في ماليزيا في يوم 29 إبريل 2019. ذكر ذلك سعادة عميد كلية الهندسة بالجامعة الدكتور عبدالحكيم بن عبدالرحمن الماجد، الذي أضاف أن إدارة الجامعة ممثلة في سعادة مدير الجامعة الدكتور أحمد بن صالح اليماني تكفلت بدعم سخي لكلية الهندسة لتصنيع وإنتاج السيارة للمشاركة بها في مسابقة شل البيئية التي تعتمد على كمية استهلاك الوقود، والفائز هو الفريق الذي يقطع مسافة معينة بأقل كمية وقود. ومشاركة طلابنا في هذه المسابقة تعد أول مشاركة للجامعة وتأتي ضمن الدعم اللامحدود والمستمر من قبل إدارة الجامعة سواء الدعم المادي أو الدعم المعنوي من إنشاء معامل أو دعم الطلاب للمشاركة في المسابقات الخارجية سواء المحلية أو العالمية. وهدف المشاركة هو التدريب على العمل التطبيقي ليتوافق مع الدراسة الأكاديمية، ومن ثم يستطيع الطلاب بناء قدراتهم في مجال التصنيع وطرق التصميم وطرق تطوير أداء المحرك. وأضاف الماجد: وفي هذه المشاركة سوف يتمكن الطلاب من تطوير أداء المحرك والمركبة باستهلاك أقل كمية من الوقود بأقصى مسافه ممكنة، وسيتم القيام بالتجربة الميدانية للعمل النهائي إن شاء الله في حلبة الريم لقياس قدرتها ومدى كفاءتها. وبإذن الله استطعنا صناعة السيارة وسوف نمثل الجامعة في المسابقة العالمية بشكل مميز. ومن جانبه قال سعادة الدكتور بندر بن عبدالرحمن الخيّال المشرف الأكاديمي على الفريق المشارك في المسابقة: إن مشاركة الطلاب في تصنيع سيارة محلية تم تصميمها وبناؤها داخل أسوار الجامعة ما هي إلا أحد روافد محاور الرؤية 2030 في بناء وطن طموح. وهي أيضاً أحد برامج تحقيق الرؤية لتطوير الصناعة الوطنية والخدمات اللوجستية. وأضاف الخيّال أن التخطيط والتحضير للمسابقة تم في صيف 2018، وتم التنسيق مع الزملاء بالكلية على أن تتم تهيئة الطلاب مع بداية الفصل الدراسي الأول لخوض رحلة التصميم والتصنيع. لذلك فإن رحلة الطلاب استغرقت سبعة أشهر ما بين دورة داخلية في كيفية التصميم والتعامل مع برامج التصميم في معمل الثورة الصناعية الرابعة بالجامعة ومن بعدها دورة في تصميم الهيكل الخارجي مع التفاصيل الداخلية، إلى أن تم إنتاج الهيكل بكافة تفاصيله الداخلية والخارجية من الطلاب في معمل التصنيع في كلية الهندسة تحت إشراف أسبوعي من سعادة عميد الكلية الدكتور عبدالحكيم الماجد، وإشراف فني يومي من سعادة المهندس عادل اليحيى والمهندس تي واي.
