أمير منطقة جازان يعزي في وفاة الشيخ أحمد بشير معافا    سيرة من ذاكرة جازان.. الفريق ركن عمر حمزي رحمه الله    تعرف على دوكوري لاعب نيوم الجديد    تفاصيل عقد النصر مع الفرنسي كينجسلي كومان    تصريف 5 ملايين م³ من مياه سد وادي ضمد لدعم الزراعة وتعزيز الأمن المائي    الشؤون الإسلامية في جازان تشارك في الحملة الوطنية للحد من ظاهرة التسول    مفردات من قلب الجنوب 10    مجلس الوزراء: تعديل بعض مواد تنظيم الهيئة السعودية للمحامين    المياه الوطنية : 6 أيام وتنتهي المهلة التصحيحية لتسجيل التوصيلات غير النظامية    شركة "البحري" السعودية تنفي نقل شحنات أسلحة إلى إسرائيل    خيط الحكمة الذهبي: شعرة معاوية التي لا تنقطع    الإدارة الروحية لمسلمي روسيا تحدد شروط تعدد الزوجات    مدير الشؤون الإسلامية في جازان يناقش شؤون المساجد والجوامع ويطلع على أعمال مؤسسات الصيانة    المجر ترفض الانضمام لبيان الاتحاد الأوروبي    انطلاق الترشيحات لجائزة مكة للتميز في دورتها ال17 عبر المنصة الرقمية    محافظ الطائف يشهد انطلاق المرحلة الثالثة من برنامج "حكايا الشباب"    محافظ الطائف يستقبل المدير التنفيذي للجنة "تراحم" بمنطقة مكة المكرمة    امطار خفيفة الى متوسطة وغزيرة في عدة مناطق بالمملكة    ترمب يوقّع أمرًا تنفيذيًا بتمديد هدنة الرسوم مع الصين 90 يومًا أخرى    المنتخب السعودي الأول لكرة السلة يودّع بطولة كأس آسيا    عشرات القتلى بينهم صحافيون.. مجازر إسرائيلية جديدة في غزة    تعزيز الأمن الغذائي وسلاسل الإمداد للمملكة.. "سالك".. 13 استثماراً إستراتيجياً في قارات العالم    الشعب السعودي.. تلاحم لا يهزم    موجز    ضبط 17 مخالفًا بحوزتهم 416 كلجم من القات    السنة التأهيلية.. فرصة قبول متاحة    السعودية ترحب بالإجماع الدولي على حل الدولتين.. أستراليا تعلن نيتها الاعتراف بدولة فلسطين    بحث مع ملك الأردن تطورات الأوضاع في فلسطين.. ولي العهد يجدد إدانة المملكة لممارسات الاحتلال الوحشية    بعد خسارة الدرع الخيرية.. سلوت يعترف بحاجة ليفربول للتحسن    افتتاح معرض الرياض للكتاب أكتوبر المقبل    «ترحال» يجمع المواهب السعودية والعالمية    «الزرفة» السعودي يتصدر شباك التذاكر    برشلونة يسحق كومو ويحرز كأس غامبر    وزير لبناني حليف لحزب الله: أولويتنا حصر السلاح بيد الدولة    مباهاة    المفتي يستعرض أعمال «الصاعقة» في إدارة الأزمات    حقنة خلايا مناعية تعالج «الأمراض المستعصية»    جني الثمار    تحديات وإصلاحات GPT-5    «محمية عبدالعزيز بن محمد».. استعادة المراعي وتعزيز التنوع    نائب أمير الرياض يستقبل سفير إندونيسيا    مؤشرات الأسهم الأمريكية تغلق على تراجع    7.2 مليارات ريال قيمة اكتتابات السعودية خلال 90 يوما    تمويل جديد لدعم موسم صرام التمور    ثقب أسود هائل يدهش العلماء    مخلوق نادر يظهر مجددا    تخصيص خطبة الجمعة عن بر الوالدين    "فهد بن جلوي"يترأس وفد المملكة في عمومية البارالمبي الآسيوي    أخطاء تحول الشاي إلى سم    لجنة التحكيم بمسابقة الملك عبدالعزيز تستمع لتلاوات 18 متسابقًا    إنقاذ مقيمة عشرينية باستئصال ورم نادر من فكها بالخرج    فريق طبي سعودي يجري أول زراعة لغرسة قوقعة صناعية ذكية    أمير تبوك يستقبل المواطن ناصر البلوي الذي تنازل عن قاتل ابنه لوجه الله تعالى    النيابة العامة: رقابة وتفتيش على السجون ودور التوقيف    سعود بن بندر يستقبل مدير فرع رئاسة الإفتاء في الشرقية    طلبة «موهبة» يشاركون في أولمبياد المواصفات الدولي    مجمع الملك عبدالله الطبي ينجح في استئصال ورم نادر عالي الخطورة أسفل قلب مريض بجدة    أمير جازان ونائبه يلتقيان مشايخ وأعيان الدرب    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الكاتب عبدالرحمن الفراج يطرح فكرة بيع الجمال السائبة


جده ( الأولى ) :
لما تسببه الإبل السائبة من حوادث مميته يذهب ضحيتها عشرات الأشخاص في المملكة ( لايوجد إحصاءات دقيقة ) يطرح الكاتب عبدالرحمن الفراج عبر مقالته في صحيفة المدينة رأيا يطالب فيه ببيع الجمال السائبة معرجا على بعض الأمور في مقاله التالي :
تطالعنا بين الفينة والأخرى إعلانات جميلة في بعض الصحف تعلن عن بيع بعض المواشي بأنواعها، وخصوصا الإبل، وذلك بعد أن يتم وجودها على الطرق الطويلة، وتمثل خطرًا على عابري الطريق، فيكون لدى البلديات والأمانات صلاحيات تسمح لهم بمصادرتها بعد القيام بإجراء نظامي، يتم من خلالها تخصيص مكان لحجزها وإعلافها لفترة معينة، ثم تحدد مدة إذا لم يقم صاحبها بمراجعة البلدية أو الأمانة، فإن لها الحق في الإعلان عنها في الصحف اليومية لبيعها بالمزاد العلني الذي يعود في النهاية إلى بيت المال.
ولأن لي تجربة شخصية مع كثير من هذه المواشي وخصوصًا الإبل، كما أني من المتصلين كثيرًا على الجهات الخدمية كالبلديات أو الجهات الأمنية كالمرور وأمن الطرق للإبلاغ عن مثل تلك الحالات فإنني أشكر البلديات التي تبادر إلى كف أذى هذه المواشي السائبة عن طريق عابري السبيل وتطبيق النظام الذي هو في النهاية مستند إلى قرار رسمي، وأعتب في نفس الوقت على تلك الجهات التي تتباطأ في تطبيق النظام، بل تتأخر في الرد على كل متصل لهذا الغرض، بل لو تم الرد من قبل المختصين لم يتم التجاوب مبكرًا، بل أحيانا وبعد طول حديث يتم إقفال الخط في وجه المتصل دون نتيجة تذكر، أو ربما قال له بالحرف الواحد: إن هذا ليس شأنك فاستمر في طريقك، وقد حصل لي ذلك وأنا مسافر حيث رأيت قطيعًا من الإبل وسط الطريق، فأبلغت أمن الطرق أكثر من مرة، وفي المرة الثالثة قال لي بالحرف الواحد: ما شغلك نقوم بعملنا والا ما نقوم به، وهذا في الوقت الذي أعتقد أن قطيع الجمال في طريقه لإهلاك أسرة بكاملها لا سمح الله، وصاحب القطيع بين خيامه يراقب ما يجري بكل استخفاف.
وإنني اذ أذكر مثل ذلك فإنه من منطلق القول للمحسن أحسنت وللمسيء أسأت، ومن أجل أن تكافأ البلديات والأمانات التي تقوم بواجبها على الوجه الأكمل ولو بخطاب شكر وتقدير، خصوصا وأني رأيت في يوم من الأيام بأم عيني رجلًا يقطع السلك المعدني المحيط بالطريق السريع لكي تقطع ابله هذا الطريق، فلماذا لا يكون هناك عقاب أشد من البيع يصل للسجن أحيانًا حفاظًا على أرواح عباد الله.
فاصلة
وصلني عدة ملحوظات وآراء تهم الصالح العام في مدينة بريدة وأطرحها لعلها تجد التجاوب ومنها:
1 - أن بريدة تكبر وتتسع في كل يوم وفي كل اتجاه وهي مدينة كبيرة جدًا وجميلة جدًا لولا بعض المنغصات.
فمثلًا: الأمانة تبذل قصارى جهدها وتعمل ليل نهار لتزيين بريدة وتجميلها وتخطيطها ولكن كل هذه الجهود تذهب أدراج الرياح فهم كمن يكتب على الماء. والأمثلة على ذلك كثيرة جدًا وسأكتفي بذكر بعض هذه العقبات..
أولا: مشكلة تفريغ صهاريج مياه الصرف الصحي في مضخة النقع والتي تكاد تكون في وسط بريدة الآن تقريبًا فإلى يومنا هذا يتم تفريغ الصهاريج ضاربين بعرض الحائط مشاعر وأحاسيس كثير من سكان الأحياء القريبة وكأن سكان هذه الأحياء ليسوا من البشر أو لا يستحقون كما يستحق ساكن حي الريان وغيره.
ثانيًا: تداركت الأمانة أو مصلحة المياه خطأ وجود المجاري داخل بريدة فوضعت مصنع تكرير وتنقية المجاري التي تقع في بوابة استقبال الضيوف في أول طريق الملك فهد من الشرق، فلماذا لا يبحث عن البديل المناسب من الآن؟
ثالثًا: وجوب كثرة الفتحات للدوران قبل كل إشارة مرورية أو دوار من أجل عدم التضييق على المتوقفين عند الاشارة.
رابعًا: أي جسر في الطريق الدائري الداخلي المحيط بمدينة بريدة تجد من يكون تحت الجسر ويرغب العودة من حيث أتى عليه أن ينتظر الاشارة حتى تفتح فيعود، وهنا أقول: لماذا لا يوضع فرصة له للعودة قبل الاشارة.
أسعد الله أوقاتكم


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.