القيادات المرورية تكشف عن خطتها بمكة والمشاعر في حج هذا العام

في حديث شامل أمام مطوفي حجاج جنوب آسيا

كشفت القيادات المرورية المسئولة عن تنفيذ الخطة المعتمدة عن خططتها لموسم حج هذا العام في كل من مدينة مكة المكرمة والمشاعر المقدسة . وقد بدأ اللقاء الموسع الذي استضافته أول أمس مؤسسة حجاج مطوفي جنوب آسيا ، بآيات من الذكر الحكيم ، ثم ألقى عضو مجلس الإدارة والمشرف العام على النقل والتصعيد رأفت إسماعيل بدر ، كلمة نيابة عن رئيس مجلس إدارة المؤسسة عدنان بن محمد أمين كاتب ، ونائبيه الدكتور رشاد محمد هاشم محمد حسين ، والمهندس زهير بن عبد الرحمن سقاط وكافة أعضاء مجلس الإدارة ، رحب فيها بالقيادات المرورية ، وشكرهم على هذه الزيارة المعتادة سنوياَ ، بغرض اطلاع مسئولي النقل بمكاتب الخدمة الميدانية على أبرز مستجدات الخطة المرورية بمكة المكرمة ومناطق المشاعر المقدسة . وقال رأفت بدر : إن هذا اللقاء يعد ثمرة من ثمار توجيهات قيادتنا الرشيدة – حفظها الله- . مشيراً إلى “ أن توجيهات صاحب السمو الملكي الأمير نايف بن
عبد العزيز ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية ورئيس لجنة الحج العليا ، وصاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل بين عبد العزيز أمير منطقة مكة المكرمة رئيس لجنة الحج المركزية ، تؤكد على ضرورة التعاون والتنسيق بين كافة الجهات العاملة في خدمة ضيوف الرحمن سواء كانت حكومية أو أهلية ؛ حتى تتكامل وتتضافر الجهود بما يؤدي إلى نجاح الحج ، وتوفير أقصى درجات الراحة لضيوف الرحمن ليؤدوا مناسكهم بكل سهولة ويسر” .
حلول لأعطال الحافلات
بعد ذلك بدأ ألقى المهندس عبد الرحمن الأنديجاني مدير عام الإدارة العامة للنقل بوزارة الحج ورئيس لجنة النقل والتصعيد كلمة ، قال فيها “ إن الخطط المعدة للنقل والتصعيد ، تعد خططاً جيدة وممتازة ، وقد تم وضع عدد من الحلول للتقليل من نسبة أعطال الحافلات والتي ستنخفض هذا العام بنسبة كبيرة ، إن شاء الله ، نتيجة للحلول التي تم وضعها لتلافي هذه المشكلة “ وأضاف “ مع العلم أنه لابد من وجود أعطال ، ولكن قد تكون بنسبة أقل مما هي عليه في الأعوام الماضية “ . وأشار المهندس الأنديجاني إلى أن مجموعة من مكاتب الخدمة الميدانية سيتم نقل حجاجها بواسطة قطار المشاعر ، وهي تجربة أولي بالنسبة للمؤسسة . وتابع “علماً بأن العملية سهلة جداً ، وسيتم عقد ورشة عمل خاصة بالمجموعة التي سيتم نقل حجاجها بواسطة القطار ؛ لإيضاح آلية النقل بهذه الوسيلة ، وكذلك آلية التفويج إلى محطات القطار في المشاعر المقدسة “ . مبيناً أن هذه العملية “ ستريحنا كثيراً من عناء ساعات النفرة وستحولها -إن شاء الله- إلى دقائق معدودة ، بمقدار سبع دقائق من عرفات إلى مشعر مزدلفة ، وسبع دقائق أخرى من مزدلفة إلى مشعر منى “ .
الخطة المرورية بعرفات
بعد ذلك تحدث العميد سعد الجباري ، قائدَ مرور مشعر عرفات قائلاً :كما تعودنا سنوياً في هذا اللقاء المبارك ، والذي يجمع نخبة كبيرة من الأخوان الذين تعودنا على تعاونهم معنا في مشعر عرفات . وأضاف “ أجدها فرصة لأشكر لكم الجهود الكبيرة التي بذلت في العام الماضي ؛ في مرحلتي التصعيد والنفرة والتي لم نواجه فيهما ، إلا أشياء بسيطة ، تم التغلب عليها أثناء العمل الميداني سواء في شارع(ص) أو طريق رقم (7) أو في الدائري الأوسط” وأردف يقول : كلنا أمل أن تستمر هذه الجهود المباركة من رجال هذه المؤسسة إلى موسم هذا العام والمواسم القادمة لتحقيق أفضل الخدمات لضيوف الرحمن سواء فيما يتعلق بتسهيل الحركة المرورية في مرحلتي التصعيد والنفرة .
أرقام الطرق
كما أشار العميد الجباري ، إلى أن مسميات الطرق تم تغييرها في هذا العام من أحرف إلى أرقام ، وقد تم وضعها على اللوحات الإرشادية الموجودة على الطرق والتقاطعات بمسمياتها الجديدة سواء رئيسية أو فرعية أو دائرية .
أرقام للحافلات
وتطرق العميد سعد إلى أهمية وضع رقم الحافلة ، ورقم الطريق الذي يجب أن تسلكه في ورقة واضحة ، وبخط كبير علي مقدمة الحافلة ، ليسهل توجيهها من قبل رجال المرور للطريق الذي يجب أن تسلكه .أما فيما يخص مرحلة النفرة من عرفات إلى مزدلفة فقد أوضح العميد الجباري “ أنه سيتم توجيه جميع الطرق في اتجاه مشعر مزدلفة ، والدائري حول مشعر عرفات سيكون باتجاهين . بالإضافة إلى طريق الدائري الأوسط رقم (83) سيكون باتجاهين أيضاً “ .
وأضاف “ وبذلك نستفيد من تحرك الحافلات داخل مشعر عرفات إلى مزدلفة وقت النفرة ، وبالتالي عند الحضور لأخذ الرد الثاني يكون الطريق نفس الطريق الذي تم سلوكه في رحلة التصعيد لعرفات “.
توحيد الاتجاهات
أما العقيد مشعل مساعد المغربي ، قائد مرور العاصمة المقدسة ، فقد قدم شرحاً عن الخطة المرورية ، يوم النفرة من منى إلى مكة المكرمة ، مؤكداً أنه سيتم تحويل الطرق الخارجة من الحرم باتجاه واحد ، وهي شارع أم القرى ، وشارع جبل الكعبة، وشارع إبراهيم الخليل ؛ بحيث يتم استيعاب الأعداد الكبيرة من الحجاج الخارجين من المسجد الحرام في اتجاه جدة المدينة المنورة ، والطرق الدائرية حول مدينة مكة المكرمة “ . أما الطرق القادمة من مني إلي مكة المكرمة فقد أبان “ أنه سيتم توحيد اتجاه السير فيها إلي الغرب “.
خطة مرور منى
من ناحيته شرح المقدم محمد بن برجس ، من قيادة مرور مشعر منى ، تفاصيل الحركة المرورية في مشعر منى والتي تبدأ من رحلة التصعيد إلى منى يوم التروية ، ووصول الحجاج إلى منى من مزدلفة ، وكذلك طيلة أيام التشريق الثلاثة ورحلة النفرة من منى . كما قدم شرحاَ مفصلاَ عن الطرق والأنفاق والجسور التي يجب على سائقي الحافلات سلوكها من منى إلى مكة المكرمة والعكس أثناء أيام منى .
المنع والتحكم
بعد ذلك تحدث العقيد محمد البسامي قائد نقاط المنع والتحكم في المشاعر المقدسة ، حيث تطرق إلى نقاط المنع والتحكم التي تم نشرها على مداخل المشاعر المقدسة لمنع دخول السيارات المخالفة للأنظمة والتعليمات المرورية في المشاعر المقدسة . مؤكداَ في حديثه “ أن أي سيارة لاتحمل تصريحاَ رسمياَ من المرور لن يسمح لها بالدخول للمشاعر ، وسيتم إعادتها من حيث أتت “ . موضحا في ذات السياق “ أن السيارات الحكومية لن يتم منعها من الدخول ، وسيتم الاكتفاء بمشاهدة شعاراتها الرسمية المثبتة على أجسامها الخارجية “ . وأضاف “ كذلك سيارات الخدمات العامة مثل التي تنقل إعاشة الحجاج أو الجهات القائمة على خدمتهم والتي تحمل تصاريح خدمة رسمية من المرور ، فسوف يسمح لها بالدخول للمشاعر المقدسة ، نظراً لأهمية الخدمات التي تقوم بها لخدمة الحجاج والأفراد المشاركين في خدمتهم من مختلف القطاعات الحكومية العاملة في خدمة حجاج بيت الله الحرام“.
الأسئلة والاستفسارات
وفي ختام اللقاء الموسع أجاب المشاركون على كافة أسئلة واستفسارات الحضور من مسئولي المؤسسة و رؤساء مكاتب الخدمة الميدانية ، ومسئولي لجان النقل والتصعيد والنفرة . وقد تميزت الإجابات بالشفافية ، والوضوح .