الحسيني: 120 عينة يوميًا من السائقين والفحوصات تكشف متعاطي المخدرات

أكد مدير مركز مراقبة السموم والكيمياء الطبية الشرعية بصحة المدينة المنورة د. هاني بن خالد الحسيني أن المركز يقوم بالعديد من المهام ذات المردود الأمني والقضائي والشرعي فنتائج اختباراته لها الأثر الفاعل في مجرى التحقيقات في القضايا بمختلف مسؤولياتها وعن أعداد السائقين الذين يخصعون للفحص قال إن معدل العينات التي يتم سحبها وفحصها يوميًا يقارب 120 عينة. كما تم فحص 3015 سائقًا من مجموع 33189 اختبارا تحليليا. وقد ثبت فعليا 12 حالة تعاطي للحشيش المخدر. وقال ان المركز يشدد على السائقين الالتزام بالنوم الهادئ وتجنب المشروبات المحتوية على الكافيين وعدم تعاطي الادوية «المنبهة».. جاء ذلك فى حواره مع «المدينة» فإلى نص الحوار.
سائقو الحافلات
** ما الأسباب التي أدت إلى تنفيذ برنامج الكشف على سائقي حافلات نقل الحجاج؟
قيادة المركبات تتطلب استخدام الكثير من أعضاء الجسم مثل المخ والعين واليدين والقدمين بالإضافة إلى التركيز والتحكم والإدراك وسرعة اتخاذ القرار وردة الفعل. وأيضًا القدرة على تكامل وتنسيق الأفعال المترابطة بين تلك الأعضاء. وعليه فإن أي تأثير سلبي على هذه الأعضاء قد يؤدي إلى خلل في أداء دورها، مما قد يكون سببا مباشرا في الكثير من حوادث الطرق ذلك أن العامل البشري من أهم مسببات هذه الحوادث. ولذلك عنيت كثير من الدول (بعيدًا عن الاشتراطات القانونية من حيث رخص القيادة وخلافه) بالتعاون مع منظمات الصحة لوضع اشتراطات على السائقين من الناحية الصحية وخصوصا للمسافات الطويلة في حافلات النقل العام. ومن هذه الشروط الصحة العامة واللياقة البدنية والنوم الهادئ وتجنب المشروبات المحتوية على الكافيين والتقيد بالتعليمات عند تعاطي الأدوية التي تؤثر على قائد السيارة وقال ان هناك أنواعا رئيسية من الأدوية التي تخل بقدرة المريض على القيادة. لذا يجب على كل سائق معرفة خطورة القيادة مع تأثير بعض الأدوية ومن تلك المستحضرات الطبية الأدوية المنومة والمهدئة للأعصاب وأدوية الحالات النفسية وأدوية مضادات الاكتئاب وأدوية علاج التشنجات وأدوية علاج السعال.
انطلاقة الكشف
** منذ متى بدأ المركز العمل في الكشف على سائقي الحافلات؟
- كانت بداية العمل في برنامج الكشف على سائقي الحافلات العاملين لدى شركات نقل الحجاج منذ موسم حج عام 1427ه. وكانت بداية جيدة لتجربة غير مسبوقة على شركات النقل العاملة في موسم الحج وقد كان الكشف يتم بشكل عشوائي ومفاجئ على السائقين وتم فحص 1671 سائقا. وخلال السنوات التالية تم تطوير العمل بشكل فعَّال وأصبح الكشف إلزاميا على جميع السائقين دون استثناء.
آلية الكشف
** ما هى الآلية المتبعة في الكشف على سائفي الحافلات؟
ينقسم العمل في هذا البرنامج إلى فرقتين فرقة تقوم باستقبال وسحب العينات من السائقين في محطة تفويج حجاج الجو والبحر بطريق الهجرة. حيث يتم التأكد من هوية كل سائق والشركة التي يعمل فيها وتسجل البيانات والمعلومات المطلوبة على النماذج وعلى العينة التي تم سحبها. ثم ترسل العينة مباشرة إلى مركز مراقبة السموم بمستشفى الملك فهد. أما الفرقة الثانية في مركز مراقبة السموم والكيمياء الطبية الشرعية بمستشفى الملك فهد فتقوم مباشرة باستقبال العينات والتأكد من صلاحيتها مع مطابقة البيانات والمعلومات. ثم تجرى على تلك العينات الاختبارات الفيزيائية والتحاليل الكيميائية الابتدائية بمستوى أداء عالي وسريع. وفي حالة الاشتباه بإيجابية أي عينة لأحد تلك المواد الممنوع تعاطيها يتم عليها اختبارات تأكيدية مكثفة يستخدم خلالها أجهزة متطورة وبالغة الدقة حتى يتم إثباتها بشكل قاطع. بعد ذلك يتم رصد النتائج على البيانات وترسل بشكل فوري إلى إدارة نقابة السيارات والتي اعتمادًا على نتائج تلك التحليل تقوم بالتصريح للسائق بقيادة الحافلة والسفر أو إيقافه عن العمل.
إحصائيات موثقة
** كم عدد الحالات التي يتم اكتشافها يوميًا؟ وما هي الإحصائيات التي يرصدها المركز؟
أعداد السائقين الذين يتم فحصهم يوميًا غير ثابت ويعتمد على نسبة تفويج الحجاج وأعداد الحافلات المغادرة إلى مكة المكرمة. وبوجه عام فإن معدل العينات التي يتم سحبها وفحصها يوميًا يقارب 120 عينة. وحتى كتابة هذا الخبر تم فحص 3015 سائقا أجري على مجموع عيناتهم 33189 اختبارا تحليليا. وقد تم حتى الآن إثبات عدد 12 حالة تعاطي للحشيش المخدر.
ما هي الإجراءات التي تتخذونها عنذ ثبوت تعاطى أحد السائقين؟
- عمل المركز ينحصر في أخذ العينات من السائقين وفحصها للتأكد من خلوها من أي مادة مخدرة أو منشطة أو أي من العقاقير الممنوعة. أما في حالة ثبوت إيجابية عينة سائق ما لإحدى تلك المواد المخدرة أو الممنوعة يتم فورًا إبلاغ إدارة النقابة العامة للسيارات بفرع المدينة المنورة وإدارة محطة تفويج حجاج الجو والبحر بطريق الهجرة. وكذلك يتم إرسال بلاغ إلى إدارة مكافحة المخدرات في سكرتارية لجنة الحج. وجميع تلك الإدارات لديهم الإجراءات التنفيذية المنصوص عنها نظاميًا كل فيما يخصه.
رابط إلكتروني
هل هناك ربط بالبيانات بينكم وبين وزارة الداخلية؟
- تم مؤخرًا تدشين رابط بيانات متخصص على موقع بوابة وزارة الصحة على الشبكة الإلكترونية يحتوي على نتائج فحص سائقي حافلات الحجاج، وأطلق عليه مسمى (يقظ). والهدف منه توفير قاعدة بيانات تحتوي على أسماء سائقي الحافلات وإدراجه على البرنامج لتسهيل سرعة وصول المعلومة للجهات المعنية لاتخاذ الإجراءات المناسبة كل فيما يخصه. وتعتبر قاعدة البيانات الحالية رافدًا لأعمال مراكز السموم في كل من المدينة المنورة ومكة المكرمة.
** فرع المركز الموجود في محطة تفويج حجاج الجو والبحر بناؤه قديم. لماذا لا يتم تطويره إلى الآن؟
- إن فرع المركز في محطة تفويج الحجاج يصنف على أنه موقع موسمي حيث يتم فتح المحطة فقط خلال شهري ذو القعدة وذو الحجة من كل عام. وذلك الموقع يعتبر تحت إدارة ومسؤولية وزارة الحج وهي الجهة المنوطة بتطوير الموقع وإظهاره بالشكل اللائق والحضاري، حيث إنه يعتبر واجهة أمام الحجاج القادمين من جميع أصقاع المعمورة. وعلى أي حال وإن كان المبنى الذي تم توفيره لنا غير مناسب من حيث المساحة والشكل وهذا حال جميع المباني الموجودة إلا أنه متماسك ويفي بالغرض نسبيًا. ودعني أوضح أمرًا بأن من شروط أخذ العينات لمثل تلك الاختبارات هو عدم وجود مصدر للمياه وتتم تحت رقابة صارمة حتى لا يحدث للعينة أي تلاعب أو غش من قبل الشخص المعطي لها. وقد تم توفير أدوات التعقيم والنظافة الشخصية وهي متاحة ويستعملها السائق بعد إعطاء العينة مباشرة.
عمال النظافة
هل يوجد عمال شركة نظافة داخل المركز؟
- قامت إدارة صحة البيئة بالتعاقد مع شركة متخصصة للتخلص من النفايات الطبية وهي مسؤولة عن جمع مثل تلك النفايات وأداؤها جيد وعملها على ما يرام. أما بالنسبة للنظافة العادية فإن إدارة محطة طريق الهجرة قامت مشكورة بتقديم كافة الخدمات والتسهيلات لجميع الإدارات المشاركة في الحج والموجود لها فروع في المحطة. ومن تلك الخدمات توفير عمال نظافة على مدار الساعة. وهؤلاء يقومون بأعمال النظافة دوريًا في القسم الخاص بمركز مراقبة السموم.
زحام السائقين
المركز يكتظ بالسائقين فترة الصباح. كيف يتم الإسراع في معاملاتهم؟
- فعلًا تعتبر الفترة الصباحية من أوقات الذروة لذا عملنا على جدولة مناوبة الفنيين وزيادة عدد العاملين في تلك الفترة وذلك لمواجهة ضغط العمل والإسراع في إنهاء سحب العينات من السائقين. ولكن نظرًا لضيق المكان الذي خصص لنا من قبل إدارة المحطة فإن المساحة لا تكفي إلا لسائق واحد في كل مرة يتم فيها سحب العينة. كما أننا طلبنا من إدارة نقابة السيارات أن يتم إحضار سائقي الحافلات للفحص كل شركة على حده في وقت محدد حتى لا يحدث تزاحم أمام الموقع.