85 طائرة تجوب العالم بدون مشاكل.. اثنتان منها ل«الخطوط السعودية»

قالت إنّ 546 طائرة (9-787 دريملاينر) تحت التصنيع.. «بوينج» ل«الجزيرة»:

نفت شركة (بوينج) عملاق صناعة الطائرات في العالم في تصريح خاص ل»الجزيرة» ما أثير مؤخراً في وسائل التواصل الاجتماعي حول سلامة وكفاءات طائراتها من طراز 9-787 (دريملاينر) والتي تواجه هذه الأيام هجوماً تزامناً مع موعد استلام الخطوط السعودية لطائرتين منها يوم أمس الأول.
وأفادت شركة (بوينج) من خلال فرعها في المملكة في معرض ردها على استفسارات «الجزيرة»: « نقوم بصناعة ما يقارب 8 طائرات ونصف الطائرة شهرياً من هذا النوع من الطائرات (9-787) وحتى تاريخ 1 فبراير 2016 بلغت ساعات طيرانها (550.198) ساعة بمعدل (370.30) رحلة، كما أن هناك طرازا آخر هو طائرة 787-8 والتي تم إطلاقها قديما وكانت الخطوط ANA أول مشغل لها في عام 2011، إضافة إلى أن وجود عدد كبير من المشغلين الحاليين لهذا الطراز في الشرق الأوسط مثل الخطوط القطرية، والطيران العماني والخطوط الأردنية، وجميع هذه الطائرات تعمل بسلاسة ولم يصلنا من زبائننا أي شكوى حول العمليات التشغيلية للطائرات ومازالت شركات الطيران تتسلم المزيد من هذه الطائرات تباعاً».
وبشأن مواصفات نفس الطراز الذي تسلمت الخطوط السعودية منه مؤخراً طائرتين، أكدت (بوينج) أن عدد الطلبيات القائمة من طراز 787-9 هو 546 طائرة، كما أن عدد شركات الطيران التي تقدمت بالطلبيات يبلغ 30 جهة، فبالإضافة إلى الخطوط السعودية هناك : أيروفلوت، الخطوط الروسية، الخطوط المكسيكية، الخطوط الكندية، الطيران الصيني، الخطوط الأوروبية، الخطوط الفرنسية، الخطوط الهولندية، الطيران النيوزلندي، خطوط أير تاهيتي، الخطوط الأمريكية، أفولون الإيرلاندية، الخطوط البريطانية، طيران الاتحاد، طيران الخليج، الشركة العالمية الفرنسية، مجموعة CIT، الطيران الياباني، جت أيرويز، الطيران الكوري، مجموعة LATAM للطيران، سكوت أير، الخطوط النرويجية، طيران كانتاس، طيران يونايتد الأمريكي، الخطوط الفيتنامية، طيران فيرجن، طيران أريك، شركة أير كوربوريشن، خطوط نيبون، المجموعة الكبرى للطيران، شركة MG للطيران سكوت بتي المحدودة، سفريات TUI، بالإضافة لمجموعة أخرى من الشركات الخاصة والVIP.
وأوضحت (بوينج) أن عدد الطائرات التي تم تسليمها فعليا من طراز بوينج 9-787 وتجوب أنحاء العالم على مدار الساعة وبدون أية مشاكل هي 85 طائرة (طائرتان للخطوط السعودية، 6 طائرات للطيران النيوزلندي، 9 طائرات لطيران نيبون، 14 طائرة لطيران يونايتد، 9 طائرات لفيرجن أير، 5 طائرات لطيران الاتحاد، 9 طائرات لسكوت أير، طائرتان للطيران الياباني، 4 طائرات للطيران الكندي، 6 طائرات للطيران الفيتنامي، 6 طائرات للخطوط البريطانية، طائرتان للطيران الهولندي، 8 طائرات لطيران LAN، 9 طائرات لطيران نيبون، 14 طائرة لطيران يونايتد وطائرة واحدة VIP.
وحول طائرة بوينج من طراز 787-9 دريملاينر قال المهندس أحمد جزار رئيس شركة بوينج في المملكة العربية السعودية للجزيرة : إن الطائرة حلقت لأول مرة في عام 2013 ضمن برنامج اختبارات شامل والذي انتهى بحصول الطائرة على جميع المصادقات والرخص المطلوبة للطيران، وكانت الخطوط الجوية النيوزلندية أول مشغل لهذه الطائرة في عام 2014 في العالم وحتى اليوم، فقد تم تسليم أكثر من 80 طائرة ل14 شركة مشغلة حول العالم، ونحن نهنئ الخطوط السعودية كونها المشغل الثاني في الشرق الأوسط بعد طيران الاتحاد التي استلمت الطائرة قبل عام من الآن تقريبا.
وتابع الجزار: « عدد الطلبات الخاصة بهذه الطائرة من طراز 787-9 حتى تاريخه هو 546 لنحو 30 شركة طيران عالمية، وحلقت هذه الطائرة من بداية تسليمها حتى نهاية يناير 2016 بنحو 189550 ساعة طيران بمعدل 30370 رحلة حول العالم»، مضيفاً أن طائرة 787 تتميز بتقنيتها المتقدمة وكفاءتها التشغيلية ورحابة المقصورة فيها مما يتيح للمسافرين تجربة فريدة من نوعها عند السفر، وتشكل المواد المركبة نسبة 50% من الهيكل الأساسي للطائرة بما في ذلك البدن والأجنحة، مشيراً إلى أن دخول 787 للخدمة ساعدت في تقليل قيمة الصيانة والتشغيل بالإضافة إلى تقليل استهلاك الوقود بنحو 2.8 مليار رطل،، حيث تساعد التقنية المضافة في تقليل استهلاك كمية الوقود بنسبة 20% إلى 25% مما أتاح لشركات الطيران توفير مبالغ طائلة، بالإضافة إلى تقليل الانبعاثات الضارة بالبيئة.
وأفاد رئيس شركة بوينج في المملكة أنه بما يخص سعة الركاب، فإن طائرة بوينج من طراز 787-8 تتسع ل 242 راكبا وتحلق لمسافة 13620 كم، في حين أن طراز 787-9 تتسع ل 290 راكبا وتحلق لمسافة 141 40 كم. كما تمنح الطائرة شركات الطيران القدرة على زيادة قدرتها على الشحن الجوي وذلك بفضل طاقتها الاستيعابية الكبيرة والتي تتراوح بين 20 % إلى 45 % مقارنة مع الطائرات المنافسة من نفس الحجم.
يذكر أن الطلب على طائرة «الدريملاينر» من بداية تصنيعها حتى الآن يقارب 1143 طلبية ل 62 عميلا، وتم تسليم 364 طائرة ل 34 مشغلاً حول العالم وحققت أكثر من 2,044,000 ساعة طيران وسافر عليها نحو 73 مليون مسافر، وقدمت 787 الفرصة لشركات الطيران بفتح مسارات جوية جديدة لنقل المسافرين مباشرة وبدون توقف إلى وجهاتهم مع توفير راحة استثنائية، حيث تحلق الدريملاينر في أكثر من 350 مسارا جويا وساعدت في إيجاد 75 مسارا جويا جديدا حول العالم، ويتمتع الركاب المسافرون على متن هذه الطائرة بنوافذ أكبر وهواء أنظف ورطوبة أعلى لتعزيز تجربة الركاب عند السفر، كما تم توفير خزائن علوية ذات مساحة أكبر للحقائب ، وأجهزة استشعار تساعد في تقليل الاضطرابات الجوية لرحلة أكثر سلاسة وهدوء.