مؤتمر للأبحاث الصيدلانية والابتكار    رفع الوعي المجتمعي حول الصدفية والتهاب الجلد التأتبي    الخريف زار "إيرباص هيليكوبترز" بفرنسا.. السعودية تعزز توطين صناعة الطيران    الأعلى في فبراير منذ تسعة أشهر.. 30 مليار ريال فائض الميزان التجاري    الذهب يرتفع لأعلى مستوى.. والأسهم العالمية تنخفض    موقع حائل الاستراتيجي ميزة نسبية يجذب الاستثمار    مسيرات "الدعم السريع" تصل بورتسودان وكسلا.. حرب السودان.. تطورات متلاحقة وتصعيد مقلق    ميليشيا الحوثي تدفع البلاد نحو مزيد من التصعيد .. ضربات إسرائيلية متتالية تعطّل مطار صنعاء    في حال استمرار دعم الغرب لأوكرانيا ب"باتريوت".. موسكو تحذر من تراجع فرص السلام    غزة.. المجازر تتصاعد والمجاعة تقترب    الهند وباكستان تصعّدان وتتبادلان قصفاً على الحدود    في ختام الجولة ال 30 من دوري روشن.. كلاسيكو يجمع النصر والاتحاد.. ومهمة قصيمية للهلال والأهلي    في إياب نصف نهائي دوري أبطال أوروبا.. سان جيرمان يأمل بضم آرسنال لضحاياه الإنجليز    في ختام الجولة 32 من دوري" يلو".. النجمة للاقتراب من روشن.. والحزم يطارده    كبير آسيا    ولي العهد موجهًا "الجهات المعنية" خلال ترؤسه جلسة مجلس الوزراء: العمل بأعلى درجات الكفاءة والتميز لخدمة ضيوف الرحمن    التعليم عن بعد في متناول الجميع    تسري أحكام اللائحة على جميع الموظفين والعاملين.. إجازة "فحص المخدرات" بما يتناسب مع طبيعة العمل    أمانة جدة تضبط 9.6 أطنان من الغذاء الفاسد    المرور: الالتزام بقواعد السير لحياة أكثر أمانًا للجميع    «متلازمة داون».. تمكين ومشاركة مجتمعية    الرياض تستضيف النسخة الأولى من منتدى حوار المدن العربية الأوروبية    هل الموسيقى رؤية بالقلب وسماع بالعين ؟    أزمة منتصف العمر    اغتيال المعلّم بدم بارد    المرأة السعودية تشارك في خدمة المستفيدين من مبادرة طريق مكة    "صحي مكة" يقيم معرضاً توعويًا لخدمة الحجاج والمعتمرين    «طريق مكة» تجمع رفيقي الدرب بمطار «شاه» الدولي    دشن مرحلة التشغيل الفعلي لمشروع النقل العام.. أمير تبوك: القيادة الرشيدة حريصة على تعزيز جودة الحياة واحتياجات المجتمع    إصابات الظهر والرقبة تتزايد.. والتحذير من الجلوس الطويل    «أخضر الصالات» يعسكر في الدمام    القادسية بطل المملكة للمصارعة الرومانية    تتويج فريق الأهلي ببطولة الدوري السعودي للمحترفين الإلكتروني eSPL    تدريبات جوية صينية - مصرية    ..و مشاركتها في معرض تونس للكتاب    «سفراء» ترمب في هوليوود    "البحوث والتواصل" يشارك في المنتدى الصيني - العربي    أمير الرياض يستقبل سفير إسبانيا    أمير الجوف يزور مركزي هديب والرفيعة    اقتصاد متجدد    فيصل بن مشعل: منجزات جامعة القصيم مصدر فخر واعتزاز    «فيفا» يصدر الحزمة الأولى من باقات المونديال    68.41% من الموظفات الجامعيات حصلن على تدريب عملي    اتفاقيات بالعلا لتدعيم السياحة    الحوثي يجر اليمن إلى صراع إقليمي مفتوح    القيادة.. رمانة الميزان لكلِّ خلل    ولي العهد.. عطاء يسابق المجد    بيت المال في العهد النبوي والخلافة الإسلامية    بحضور وزير الرياضة .. جدة تحتفي بالأهلي بطل كأس النخبة الآسيوية 2025    منح البلديات صلاحية بيع الوحدات السكنية لغير مستفيدي الدعم السكني    المدينة تحتضن الحجاج بخدمات متكاملة وأجواء روحانية    الداخلية: غرامة 100 ألف ريال لنقل حاملي تأشيرة الزيارة إلى مكة ومصادرة وسيلة النقل المستخدمة    فريق طبي في مستشفى عفيف العام ينجح في إجراء تدخل جراحي دقيق    رشيد حميد راعي هلا وألفين تحية    الصحة النفسية في العمل    حكاية أطفال الأنابيب «3»    وزير الدفاع يلتقي رئيس مجلس الوزراء اليمني    أمير منطقة تبوك يرعى حفل تخريج طلاب وطالبات جامعة فهد بن سلطان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



((السعودية)) والخدمة التي تحجبها دون سائر خطوط العالم
نشر في الجزيرة يوم 07 - 06 - 2014

في مقال سابق تحدثت عن التطور الذي نال خدمات ((السعودية)) من ناحية تيسير الحجز وزيادة المقاعد والتسهيل على عملائها عبر خدماتها الإلكترونية التي تطورت كثيراً فضلاً عن انضباط المواعيد وغيرها، وقد أجلت الكتابة عن ملاحظة مهمة يتطلع إليها من يسافرون على طائراتها ولا تكلف السعودية شيئاً. قبل ليال عدة شكا لي صديق عزيز ورجل أعمال الذي قدم ليلتها من رحلة على الخطوط السعودية، يقول عندما جلست بمقعدي بحثت عن مكان لحقيبتي اليدوية تحت المقعد ولم أجد، فالمكان ملغي أو فيه حاجز لا أستطيع بسببه وضع الحقيبة والرفوف العلوية ممتلئة فجعلتها أمامي بالفضاء بين مقعدي والمقعد الذي أمامي، وجاءت المضيفة تطلب مني وضعها بالدرج العلوي فأفدتها أنه لا يوجد مكان قريب مني ثم إنني لا أستطيع رفعها لألم بيدي وثالثاً لأنني أريدها بجانبي فلدي بعض العقود التي سأقرؤها بالرحلة، ولكنها قالت ذلك ممنوع: قلت إذن: وهذا الصوت الذي سمعته يعطي الراكب الخيار بين الأدراج العلوية والأماكن التي تحت المقاعد، فلم تستطع أن تجب لكنها أصرت، فقلت إذن خذيها، وجاء زميلها وأخذها ولكنه لم يجد لها مكاناً فوق فأعادها وهو محتار تماماً كحيرتي من هذا الأمر الغريب الذي تنفرد به ((السعودية)) عن سائر خطوط العالم. وعندما انتهى صاحبي قلت له: ليست هذه شكواك وحدك فالسعودية -مع الأسف- تشوه خدماتها بل وتخسر بحرمان الركاب من هذه الخدمة، وأذكر أني كتبت عن ذلك قبل هذه المرة من واقع ملاحظة صديق أزعجه عدم توفر أمكنة تحت المقاعد بالخطوط السعودية واطلع المدير العام السابق ((للسعودية)) م. خالد الملحم على المقال لكنه غادر موقعه قبل أن يتم تهيئة الأماكن التحتية التي هي موجودة بالطائرات سواء منها القديمة أو الجديدة التي تشتريها السعودية بل وموجودة ببعض طائرات السعودية، وهي موجودة بكافة الطائرات بالخطوط الأخرى لكن - مع الأسف - بتصرف غير موفق - تقوم ((السعودية)) بإلغائها من بين خطوط الدنيا. حاولت بعد شكوى صاحبي وغيره أن أجد مبرراً واحداً مقنعاً لإلغاء أماكن وضع الحقائب أو عدم تهيئتها تحت المقاعد فلم أجد إلا إذا كانت ((السعودية)) تريد أن تجعل لها ميزة عن خطوط العالم وبئس ((الميزة))، حيث تحرمهم من خدمة مهمة لهم. نعم إن كل الخطوط الجوية في الدنيا للراكب الخيار أن يضع حقيبته اليدوية في الأدراج العليا أو الأدراج التحتية أسفل المقاعد حتى حفظنا في كافة الخطوط الجية العبارة التي تقول: ضع أغراضك الشخصية بالرفوف العليا أو تحت المقاعد. الغريب أن مضيفي الخطوط يسمعونك هذه العبارة بكل رحلة لكن لا تجد هذه الأماكن تحت المقاعد في طائرات السعودية، فهي مغلقة بالضبة أو المفتاح أو تم عمل ديكور فيها بحيث لا تستوعب الحقيبة اليدوية!. لا أدري لماذا تشذّ ((السعودية)) عن شركات العالم. هل تعتبرها ميزة لها.. وأول مرة أجد ((ميزة)) تضايق المتعاملين معها. مصانع الطائرات والشركات العالمية هيأت إمكانية وضع الحقائب اليدوية بالأعلى والأسفل مدركين أن في ذلك خدمة للركاب وتسريعاً بجلوسهم بل مساعدة على سرعة الإقلاع حيث من أسباب التأخير البحث عن أماكن للحقائب فضلاً عن خطورة ازدحام الأدراج العلوية!. إن وجود أماكن تحتية يساعد بسرعة إجراءات الطيران بحيث لا يقف الركاب بالممرات ليبحثوا عن أماكن لشنطهم في الأدراج الفوقية التي سرعان ما تمتلئ، وثانياً: بعض الركاب يحتاج أن تكون حقيبته بجانبه لحاجته إليها كرجال الأعمال أو ((الوراقين)) أو بعض الركاب الذين يحتاجون إلى دواء في وقت معين.
السؤال الآن هل ترجع ((السعودية)) عن خطئها وتعيد هذه الأماكن في طائراتها خدمة لركابها وتسريعاً بإقلاعها ولسلامة الركاب لكيلا تسقط لا - سمح الله - عند ازدحام أدراجها العلوية. لقد تواصلت مع أ . عبدالعزيز الحازمي مدير عام الخطوط السعودية المكلف وقد وعدني خيراً، فهل يتم ذلك لتحسب له هذه الخطوة خلال إدارته لناقلنا الوطني، وضمن الخطوات الجيدة التي نراها تتم في هذه الفترة.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.