ساماكو تطرح «باناميرا جي تي إس» الجديدة.. قريباً

تستعد شركة ساماكو وكلاء سيارات بورشه لطرح طراز «باناميرا جي تي إس» Panamera GTS الذي يُعتبر أكثر طراز رياضي تقدمه بورشه من سيارتها الرياضية الفاخرة حتى الآن حيث بدأت الشركة تلقي الحجوزات على السيارة، وسيكون بالإمكان شراؤها بدءاً من هذا الشهر. بهذه المناسبة، قال شيرين ناصف، المدير العام لبورشه في المملكة: «ترتقي باناميرا جي تي إس بالأداء الرياضي المذهل الذي تزخر به طرازات بورشه الرياضية الفاخرة إلى معايير جديدة غير مسبوقة. وبما أن شعار «جي تي إس» GTS يشير إلى عبارة «غران توريزمو سبورت» Gran Turismo Sport، فهو بمثابة شهادة على امتلاكك لسيارة مميزة للغاية تجسّد تاريخ بورشه الاستثنائي والعريق في الأداء الرياضي اللافت. هذا الواقع يعود بنا بالذاكرة إلى أول سيارة بورشه حملت شعار «جي تي إس»، وهي «904 كاريرا جي تي إس» 904 Carrera GTS الأسطورية التي تعود إلى العام 1963.» ويجمع الطراز الرياضي الرائد في باناميرا GTS أداءً يليق بها مع صوت محرك ديناميكي للغاية، إلى جانب عملية ممتازة أثناء القيادة اليومية. وترتكز شخصية «باناميرا جي تي إس» المميزة على محرك بقوة أكبر ومكابح مطوّرة، بالإضافة إلى أرضية أقرب إلى الطريق بمسافة 10 ملم. وتنسجم هذه المزايا مع هيكل رياضي بتعديلات جذرية وتعليق هوائي يترافق مع «نظام بورشه للتحكم النشط بالتعليق». ويصل التعليق الهوائي المتكيّف و»نظام بورشه للتحكم النشط بالتعليق»، اللذان يتوفران قياسياً، الهيكل بجسم السيارة. وهما يتأقلمان على الدوام مع ظروف القيادة وتحدّياتها عبر تعديل ارتفاع التعليق ونسب انضغاط النوابض، بالإضافة إلى تعديل نظام التخميد كهربائياً. وقد صُمِّم نظام التخميد كي يكون أقسى من ذلك المعتمد في طرازات باناميرا الأخرى، ما يزيد من رشاقة السيارة ويعزز شخصيتها الرياضية. كما اعتُمدت مُباعِدات عجلات بسماكة خمسة ميليمترات بين العجلة وحامِلاتها، ما زاد من عرض المحور الخلفي وأكسب «باناميرا جي تي إس» ثباتاً أفضل. وأضاف شيرين ناصفً: «تلبّي باناميرا جي تي إس الجديدة كافة المتطلبات التي أردنا تحقيقها في مشروع تطويرها. فهي سيارة رياضية سريعة وأنيقة للغاية، توفر ثباتاً عظيماً وقيادة سلسة جداً، وتزخر بالفعالية التي يتوقعها عملاؤنا المتطلبون من أي سيارة تحمل شعار بورشه.»