الحقيل: تقدير مجلس الوزراء لبرنامج الإسكان دافع لمواصلة تحقيق المستهدفات الوطنية    فيصل بن مشعل يرعى مهرجان مسرح الطفل بالقصيم    إطلاق 75 كائنًا فطريًا في محمية الملك عبدالعزيز الملكية    أرامكو تحقق عائدات ستة مليارات دولار من التقنيات والذكاء الاصطناعي    84.3 مليار دولار القيمة الإجمالية للعقود المسندة في المملكة    نتنياهو: المرحلة التالية نزع سلاح حماس لإعادة الإعمار    أمير الرياض يرأس اجتماع مجلس «إنسان»    "سلال الغذائية".. نموذج مؤسسي وتحوّل احترافي    مضى عام على رحيله.. الأمير محمد بن فهد إرث يتجدد وعطاء مستمر    أمير الشرقية: نايف بن عبدالعزيز كان حريصاً على حماية الوطن من مختلف الأفكار المتطرفة    مستشفى أحد.. 1.4 مليون خدمة طبية في 2025    الوطن العربي والحاجة للسلام والتنمية    الملف اليمني.. ما خلف الكواليس    مجلس الوزراء: المملكة ملتزمة بدعم مهمة مجلس السلام في غزة    «البكيرية» يلتقي العلا.. والدرعية ينتظر العدالة    مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالقصيم يوقع اتفاقية مع الاتحاد السعودي للدراجات « لرعاية بطولة آسيا لدراجات الطريق 2026»    من أسوأ خمسة كتاب على الإطلاق؟    توقيع مذكرة تعاون بين الأكاديمية السعودية والقطرية    بين التزام اللاعب وتسيّب الطبيب    البكور    18 مباراة في نفس التوقيت لحسم هوية المتأهلين.. دوري أبطال أوروبا.. صراعات قوية في الجولة الختامية    5 مليارات دولار لعلامة سابك    البرلمان العراقي يؤجل جلسة انتخاب رئيس الجمهورية    خطأ يجعل الحصان الباكي «دمية شهيرة»    برئاسة ولي العهد.. مجلس الوزراء يوافق على نظام حقوق المؤلف    الجيش الروسي يقترب من زاباروجيا ويهاجم خاركيف    السياحة السعودية وتحقيق الرؤية «1-2»    سمو وزير الدفاع يلتقي وزير الدفاع بدولة الكويت    من عوائق القراءة «1»    حديث الستين دقيقة    نزوح الروح !    المبرور    صعود النفط    تغييرات واسعة في الهلال.. هداف الخليج يقترب.. وكيل نيفيش: التجديد لعام والإدارة ترفض.. وإعارة كايو والبليهي والقحطاني    وكيل نيفيز يخبر الهلال بموقف اللاعب بشأن تمديد العقد    إنفاذاً لتوجيهات خادم الحرمين وولي العهد.. وصول ثلاثة توائم ملتصقة إلى الرياض    7 أطعمة صحية تدمر جودة النوم ليلاً    غيابات الهلال في مواجهة القادسية    البليهي يطلب توقيع مخالصة مع الهلال    اضطرابات الأسواق اليابانية وغموض السياسات يضغطان على الدولار    مسرحية أريد أن أتكلم بأبها    حديث المنابر    نحن شعب طويق    حكومة كفاءات يمنية تتشكل ودعم سعودي يحاط بالحوكمة    أمير الشرقية يتوج 456 طالبا وطالبة متفوقين    12 محاضرة بمؤتمر السلامة المرورية    متقاعدو قوز الجعافرة ينظّمون أمسية ثقافية ورياضية على كورنيش جازان    نائب وزير البلديات والإسكان يشرح آلية التحول في القطاع العقاري    مقتل 4 فلسطينيين في قصف الاحتلال الإسرائيلي شرق غزة    تعليم الطائف يحتفي باليوم العالمي للتعليم 2026    العون الخيرية تُطلق حملة بكرة رمضان 2 استعدادًا لشهر الخير    «عمارة المسجد النبوي».. استكشاف التاريخ    هندي يقتل ابنته الطالبة ضرباً بالعصا    الربيعة يدشن مركز التحكم بالمسجد النبوي    سعود بن بندر يهنئ "أمانة الشرقية" لتحقيقها جائزة تميز الأداء البلدي    النسيان.. الوجه الآخر للرحمة    نائب أمير جازان يستقبل سفيرة مملكة الدنمارك لدى المملكة    بعد الرحيل يبقى الأثر!!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



في طريق ديراب حوادث يومية تتسبب فيها الشاحنات
نشر في الجزيرة يوم 03 - 02 - 2011


الرياض - سلطان بن عبدالله المواش :
أبدى عدد من المواطنين سالكي طريق ديراب (الحجاز) امتعاضهم الشديد من كثرة تكدس الشاحنات بأنواعها بما فيها خلاطات الأسمنت التي تسلك طريق وطلعة ديراب التي سببت الكثير من الحوادث وتأخر بعض الموظفين عن أعمالهم صباحاً وخروجهم بعد الظهر خاصة من وإلى مركز الملك عبدالعزيز للخيل العربية الأصيلة، وقالوا في لقاء مع (الجزيرة) إنهم اتصلوا على إدارة مرور الرياض وعلى إدارة أمن الطرق وكل منها تقول ليست مسؤوليتنا تحويل سير الشاحنات من طلعة (القدية) إلى ديراب، كما قالوا إن المسؤولية على عاتق وزارة النقل. وعبر (الجزيرة) ينقلون شكواهم وتذمرهم مناشدين بتنظيم سير الشاحنات، فقد قام مندوب (الجزيرة) بأخذ آراء المواطنين في هذا الطريق الذي تسلكه آلاف السيارات الكبيرة والصغيرة صباح مساء.
دوريات للأمن والسلامة
قال عبدالعزيز الغملاس: إننا نعاني من ازدحام شديد بالشاحنات بطريق ديراب حيث يتم إغلاق جميع مسارات الطريق، وأضاف بأن قائدي الشاحنات لا يلتزمون بالأنظمة المرورية مما يؤدي إلى الحوادث لقائدي السيارات الصغيرة موضحاً بأنه وعدد من المواطنين قاموا بالاتصال بأمن الطرق ومرور الرياض وكل يفيد بأن ذلك من مسؤولية الآخر مما جعلنا في حيرة من هذا الموضوع. وقال: إن هذا الطريق لا يوجد به دوريات للمرور للمحافظة على سالكي الطريق.
وقد ناشد باتخاذ اجراءات تحل المشكلة وذلك بتكليف دوريات للمراقبة وللمحافظة على أرواح مستخدمي الطريق.
وفي جانب آخر قال المواطن راشد عبدالإله المواش أحد ساكني هذا الحي القريب من طريق ديراب: الشاحنات مشكلة طويلة وليست وليدة اليوم ولا ندري لماذا مرور الرياض يحول جميع الشاحنات إلى طلعة ديراب الخطيرة جداً حيث تغلق الطريق صباحاً ومساء وتسبب الحوادث المؤلمة والمرور يعرف ذلك. وأشار إلى أنه يجب تنظيم سير الترلات والخلاطات والشاحنات في (القدية) وتحديد موقع للوقوف قبل المزاحمية ويكون دخولها لمدينة الرياض أو التحرك الساعة 9 ونصف صباحاً تقريباً مع طلعة القدية.
وقال إن المشكلة تكمن في عدم تنظيم سير الشاحنات وترك كل قائد مركبة (شاحنة) يتحرك في أي وقت يشاء، دعا المرور وأمن الطرق لتنظيم السير في طريق ديراب وعدم تحويل الشاحنات لطريق ديراب فقط ويجب مراقبة وضعهم وسيرهم كل لحظة.
من جانبه قال فهيد محمد الهدياني: إن طريق ديراب مزدحم بالشاحنات منذ فترة والسبب عدم اهتمام المرور وأمن الطرق بهذا الطريق وكل صاحب شاحنة يسير بسرعة جنونية ودون روية في طلعة ديراب، وتساءل لماذا المرور يحول سير الشاحنات إلى طريق الحجاز بديراب؟ وأضاف أن حي الشفا (بدر) فيه أعمال أنفاق وتسبب الشاحنات زحمة وربكة كبيرة لعابري طريق ديراب والشفا، مما تسبب أيضاً الحوادث وبطء الحركة صباحاً ومساء كذلك سببت هذه الشاحنات إلى تلف الأسفلت في حي الفواز والشفاء وحي بدر لذا يجب على المرور إعادة النظر في توزيع الشاحنات على طلعة القدية وديراب.
أما عبدالله العياف قال من جانبه: إننا نعاني من كثرة أعداد الشاحنات التي تحمل الحديد المسلح والخلاطات وشاحنات البضائع والسيارات الطويلة والكبيرة التي تعرقل حركة السير وتسبب الحوادث وإغلاق طلعة ديراب خاصة في الصباح والظهر، وهنا عبر (الجزيرة) أتمنى من المرور تحويل الترلات والشاحنات إلى القدية لكي لا تحصل حوادث وتكون حركة طريق ديراب بانسيابية دون حوادث وزحمة.
ومن جانبه قال إبراهيم الشبوي: نحن نرفع طلبنا للمرور بالنظر في هذا الموضوع وهو زحمة السيارات الكبيرة والشاحنات التي تعبر طلعة ديراب وهذا الموضوع أزلي منذ فترة ليست بالقصيرة وطالبنا المسؤولين في المرور وأمن الطرق ووزارة النقل بحل هذا الزحام والحوادث لكن دون جدوى ودون مجيب.
كذلك تقدم الشاحنات بقطع إشارات المرور بسرعة عالية مما تسبب الحوادث، فلو تم إنارة طريق ديراب منذ بداية حي الشفا إلى ما بعد موقع مركز الملك عبدالعزيز للخيل العربية فهذا مطلب مهم.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.