«الحج» تشترط «التأمين» لدخول الحافلات الأجنبية إلى السعودية

اشترطت وزارة الحج أخيراً، على شركات ومؤسسات خدمة حجاج الداخل لدخول الحافلات الأجنبية المستأجرة من جانبهم حزمة من الضوابط، راعت فيها جانب السلامة حفاظاً على الممتلكات العامة والخاصة، وسلامة ضيوف الرحمن المنقولين من الداخل على الطريق المؤدية إلى مكة المكرمة والمشاعر المقدسة.
ومن بين الاشتراطات التي بثتها الوزارة عبر تعميم (حصلت «الحياة» على نسخة منه)، ألا يزيد عمر الحافلة على 10 أعوام من عام الصنع، ألا يقل عدد المقاعد في الحافلة عن 45 مقعداً، وجود أمر دخول للحافلة لصالح المستأجر لدى جمرك منفذ الدخول، الالتزام بدخول الحافلة من المنفذ المحدد لها بحسب أمر الدخول، الالتزام بأن تعمل جميع الحافلات المستأجرة لدى المستأجر الأساسي.
وشددت الوزارة على وجود ملصق على الحافلة باسم المستأجر، وأن يحمل السائق ومساعده تأشيرة دخول نظامية يوضح بها رقم لوحة الحافلة، أن تحمل الحافلة الرقم المميز ( الهيكل) من الشركة المصنعة، وألا يزيد الطول الكلي للحافلة على 12.5 متر ويكون عرضها 208 أمتار وارتفاعها 405 أمتار.
وأوضحت أنه يجب على شركات ومؤسسات خدمة حجاج الداخل المستأجرة لحافلات أجنبية، التأكد من عدم انبعاث الحافلة للدخان أو الأبخرة المرئية، ألا تتعدى نسبة الملوثات الغازية المنبعثة من عادم الحافلات على القيم الواردة بالمواصفات القياسية العالمية، وأن تكون مكونات وأجزاء الحافلة أساسية من الشركة المصنعة، وتكون مفحوصة فنياً وتحمل شهادة فحص فني مصدقة من الجهة المختصة في بلد تسجيل الحافلة.
ونوهت الوزارة بضرورة أن تكون الحافلة مزودة بأماكن لحفظ أمتعة الركاب ومخارج للطوارئ، دورة مياه، مكيفة ومريحة للرحلات الطويلة، وجود مقود الحافلة في الجهة اليسرى، حمل السائق ومساعده رخصة قيادة مناسبة لقوة ونوع الحافلة، تزويد الحافلة بحلقة مثبتة في هيكل التحميل من الأمام لإمكان قطرها في حال تعطلها، خضوع جميع الحافلات الأجنبية للتأمين المعتمد عند دخولها للسعودية.
وأفادت بوجوب تزود الحافلة بحزمة من وسائل الأمن والسلامة، من بينها المثلث العاكس، مقياس ضغط الهواء في الإطارات، طفاية حريق مناسبة في حجمها ونوعها وتكون في متناول السائق ليسهل عليه الوصول إليها، حقيبة الإسعافات الأولية الطبية، أداة لكسر الزجاج الجانبي من الداخل عند الحاجة، العدة اللازمة لتغيير الإطارات لتكون صالحة للاستخدام كالرافعة اليدوية ومفتاح العجل وعدة الإصلاحات السريعة الضرورية على الطريق، إطار احتياطي واحد على الأقل مثبت في مكان يسهل على السائق فكه من مكانه وتركيبه.