«السلامة المرورية»: الإصابات «البليغة» انخفضت 23 في المئة خلال الربع الأول

كشفت اللجنة الفنية للسلامة المرورية في المنطقة الشرقية، عن انخفاض الحوادث المرورية التي ينجم عنها إصابات «بليغة» تحتاج إلى عناية طبية، خلال الربع الأول من العام الجاري، بنسبة 23 في المئة، مقارنة مع الفترة ذاتها من العام الماضي. فيما انخفضت حوادث الإصابات «المتوسطة» بنسبة 16 في المئة.
وعقدت اللجنة، أخيراً، اجتماعاً، برئاسة أمينها العام المهندس سلطان الزهراني، استعداداً لاجتماع اللجنة الرئيسة للسلامة المرورية. وأثنى الزهراني، على الجهود التي تقوم بها الإدارات الحكومية، «لرفع مستوى السلامة المرورية، والحد من الحوادث المرورية في المنطقة». واستعرض الاجتماع، معلومات وإحصاءات الحوادث والوفيات والإصابات خلال الربع الأول من العام الحالي، في كل محافظات المنطقة، ومقارنتها مع الربع الأول من العام الماضي. وأكدت اللجنة، على الجهات المعنية بضرورة «استكمال تقارير الحوادث بصورة نموذجية ومتكاملة، وإدخالها في نظام مركز المعلومات، ليتم تحليلها هندسياً، من قبل مهندسي الأمانات وإدارة الطرق».
وناقشت اللجنة الفنية للسلامة المرورية، مشروع تطوير مركز عمليات مرور قرية العليا، وتحديد السرعة على الطرق الداخلية والسريعة، ليتم تطبيق الضبط المروري بصورة متكاملة فيها، وكذلك الضبط المروري في الطرق السريعة، وبخاصة الظهران – الجيبل، والظهران الأحساء، وإعادة إنشاء طريق الدمام الخبر الساحلي، وتطوير مجمع جسور الظهران.
كما استعرضت اللجنة المشاريع التي تنفذها بالتعاون مع إدارة التربية والتعليم، والتي تشمل: الحقيبة المدرسية، ودليل القيادة الآمنة للطلاب والطالبات، ومسابقة رسوم السلامة المرورية، وبرنامج قيادتي الإلكتروني، إضافة إلى رصد السرعة في مدينة الجبيل الصناعية، وتطوير غرفة عمليات دوريات الأمن، وإلزام جميع المستشفيات الحكومية والخاصة بتسجيل حوادث الوفيات في موقع الوزارة الإلكتروني، وتوسيع قسم الطوارئ في مستشفيات الدمام المركزي، والجبيل، والقطيف، وتطوير غرف عمليات الهلال الأحمر السعودي، وخطة تنفيذ وإنشاء مراكز إسعافية جديدة في المنطقة.
كما ناقش الاجتماع هيكلة وحدات السلامة المرورية، وتوفير الكوادر البشرية والموازنات اللازمة لها، في فرع وزارة النقل، والأمانات، والحد من تكدس الشاحنات في الطرق السريعة، مطالباً بتغليظ عقوبات الشاحنات المخالفة، ونشر المزيد من رسائل التوعوية المرورية في وسائل الإعلام والشبكات الإلكترونية واللوحات الإرشادية داخل القطاعات الحكومية، والتركيز على الرسائل المتعلقة بالسرعة واستخدام الهاتف الموبايل أثناء القيادة وربط حزام الأمان.