جامعة أمِّ القُرى شريك معرفي في ملتقى المهن الموسميَّة لخدمة ضيوف الرحمن    تقرير: تحولات سوق العمل في السعودية خلال 10 سنوات    بمشاركة نجوم الطهي العالميين.. انطلاق مهرجان الحنيذ الثاني مساء غداً الخميس    الحقيل: تقدير مجلس الوزراء لبرنامج الإسكان دافع لمواصلة تحقيق المستهدفات الوطنية    فيصل بن مشعل يرعى مهرجان مسرح الطفل بالقصيم    أرامكو تحقق عائدات ستة مليارات دولار من التقنيات والذكاء الاصطناعي    84.3 مليار دولار القيمة الإجمالية للعقود المسندة في المملكة    نتنياهو: المرحلة التالية نزع سلاح حماس لإعادة الإعمار    "سلال الغذائية".. نموذج مؤسسي وتحوّل احترافي    مستشفى الخاصرة ينفذ حزمة من المشروعات التشغيلية والإنشائية    مضى عام على رحيله.. الأمير محمد بن فهد إرث يتجدد وعطاء مستمر    إطلاق 75 كائنًا فطريًا في محمية الملك عبدالعزيز الملكية    إطلاق مبادرة «صون» لدعم مرضى السرطان    مستشفى أحد.. 1.4 مليون خدمة طبية في 2025    الملف اليمني.. ما خلف الكواليس    مجلس الوزراء: المملكة ملتزمة بدعم مهمة مجلس السلام في غزة    «البكيرية» يلتقي العلا.. والدرعية ينتظر العدالة    مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالقصيم يوقع اتفاقية مع الاتحاد السعودي للدراجات « لرعاية بطولة آسيا لدراجات الطريق 2026»    توقيع مذكرة تعاون بين الأكاديمية السعودية والقطرية    من أسوأ خمسة كتاب على الإطلاق؟    الوطن العربي والحاجة للسلام والتنمية    بين التزام اللاعب وتسيّب الطبيب    البكور    صعود النفط    البرلمان العراقي يؤجل جلسة انتخاب رئيس الجمهورية    خطأ يجعل الحصان الباكي «دمية شهيرة»    برئاسة ولي العهد.. مجلس الوزراء يوافق على نظام حقوق المؤلف    الجيش الروسي يقترب من زاباروجيا ويهاجم خاركيف    5 مليارات دولار لعلامة سابك    سمو وزير الدفاع يلتقي وزير الدفاع بدولة الكويت    انطلاق منتدى التمكين الرقمي للمنظمات غير الربحية    من عوائق القراءة «1»    حديث الستين دقيقة    نزوح الروح !    المبرور    تغييرات واسعة في الهلال.. هداف الخليج يقترب.. وكيل نيفيش: التجديد لعام والإدارة ترفض.. وإعارة كايو والبليهي والقحطاني    وكيل نيفيز يخبر الهلال بموقف اللاعب بشأن تمديد العقد    18 مباراة في نفس التوقيت لحسم هوية المتأهلين.. دوري أبطال أوروبا.. صراعات قوية في الجولة الختامية    إنفاذاً لتوجيهات خادم الحرمين وولي العهد.. وصول ثلاثة توائم ملتصقة إلى الرياض    7 أطعمة صحية تدمر جودة النوم ليلاً    البليهي يطلب توقيع مخالصة مع الهلال    غيابات الهلال في مواجهة القادسية    حديث المنابر    نحن شعب طويق    حكومة كفاءات يمنية تتشكل ودعم سعودي يحاط بالحوكمة    أمير الشرقية يتوج 456 طالبا وطالبة متفوقين    12 محاضرة بمؤتمر السلامة المرورية    متقاعدو قوز الجعافرة ينظّمون أمسية ثقافية ورياضية على كورنيش جازان    مقتل 4 فلسطينيين في قصف الاحتلال الإسرائيلي شرق غزة    تعليم الطائف يحتفي باليوم العالمي للتعليم 2026    العون الخيرية تُطلق حملة بكرة رمضان 2 استعدادًا لشهر الخير    «عمارة المسجد النبوي».. استكشاف التاريخ    هندي يقتل ابنته الطالبة ضرباً بالعصا    الربيعة يدشن مركز التحكم بالمسجد النبوي    سعود بن بندر يهنئ "أمانة الشرقية" لتحقيقها جائزة تميز الأداء البلدي    النسيان.. الوجه الآخر للرحمة    نائب أمير جازان يستقبل سفيرة مملكة الدنمارك لدى المملكة    بعد الرحيل يبقى الأثر!!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



«المرور» غائب عن الشوارع
نشر في الحياة يوم 23 - 05 - 2012

في الآونة الأخيرة، أجزم أن الكثيرين مثلي لم يعودوا يعرفون ماذا يفعل أفراد المرور في شوارع الرياض. أتحدث هنا عن الرياض خصوصاً لأني أسكن فيه، ولا أعلم عن بقية المدن والمحافظات.
استبشرنا خيراً بمشروع «ساهر»، واعتقد كثيرون بأن هذا المشروع سيجعل إدارة مرور الرياض تتفرغ للمخالفات الأخرى التي نشاهدها يومياً في شوارعنا، إلا أن شيئاً من ذلك لم يحدث، بل على العكس تماماً، بتنا نفاجأ بنقاط تفتيش على الطرق السريعة والدائرية في العاصمة، ليس لها فائدة، بل إنها سبب رئيسي في نقل الاختناق المروري إلى أطراف الرياض.
كلنا نعلم أن اهتمام المرور، إدارة وأفراد، كان منصباً على قطع الإشارات المرورية والسرعة، وبما أنه تمت السيطرة على معظم تلك المخالفات لوجود كاميرات ساهر، فيجب الالتفات إلى بقية الممارسات التي تؤثر في حركة السير داخل المدينة.
طبعاً لا يمكن لأي شخص أن يقول إنه تم القضاء على السرعة الزائدة أو قطع الإشارات، وهذا ما يجب التنبه له، ولكن المواطن والمقيم يعيشون ضغطاً نفسياً هائلاً جراء الاختناقات المرورية، التي يحدث معظمها بسبب مخالفات سائقين مستهترين، مثل الوقوف على المسار الأيمن عند الإشارات، والوقوف الخاطئ أو تحويل مسار أو أكثر من بعض الشوارع إلى موقف للسيارات بسبب الازدحام عند بعض المحال التجارية أو الأسواق أو المطاعم، ناهيك عن الانعطاف يميناً أو يساراً في شكل مفاجئ، ما يتسبب في تكدس السيارات وتزاحمها وربما التسبب في حوادث مرورية.
المؤلم أنه لا يوجد رد فعل من «مرور الرياض» حيال هذه الممارسات، على رغم أنك تشاهدها يومياً وفي كل الشوارع، والأكثر إيلاماً أنك تضطر إلى أن تسلك الطرق السريعة لانسيابيتها نوعاً ما، لتفاجأ باختناق مروري المتسبب فيه نقطة تفتيش، والغريب أن هذه النقطة لا توقف أحداً من السائقين، فقط نقطة تفتيش لتعطيل السائقين.
ثم إن ما يثير الدهشة أنك تجد بعض أفراد المرور متواجدين عند بعض الإشارات ولا يحركون ساكناً، يشاهدون الكثير من الممارسات الخاطئة ولا يتحركون لتنبيه المخالفين أو معاقبتهم.
ترى هل «ساهر» سبب لما نراه من برود في تفاعل أفراد المرور؟ الواقع يقول نعم، علماً بأن تفاعل المرور لم يكن جيداً قبل تطبيق «ساهر». ولذا فإن المأمول من المسؤولين في «مرور الرياض» تكثيف أفراد المرور في الشوارع الداخلية لمواجهة الممارسات التي تضايق السائقين، كما أود التنبيه لملاحظة مهمة، وهي أن هناك مطاعم أو محالاً تجارية يحدث عندها تكدس وزحام يتسبب في تحويل جزء كبير من الشارع إلى موقف للزبائن، ويجب من هنا معاقبة هؤلاء السائقين، وأجزم أنه لو تم تطبيق الأنظمة في هذا الشأن لتغلبنا على جزء كبير من مشكلة الزحام المروري داخل شوارع العاصمة.
ناصر القحطاني - الرياض


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.