الكويت تخطط لقطار أنفاق ومد شبكة للسكك الحديد

أعلنت الكويت أنها تخطط لإنشاء شبكة وطنية للسكك الحديد ومشروع مترو قطار أنفاق بتكلفة 11.4 بليون دولار.
وكشف رئيس اتحاد النقل البري سعيد دشتي في مؤتمر نظمته مجلة"ميد"الاقتصادية في الكويت، ان الشبكة الوطنية للسكك الحديد سيبلغ طولها 518 كيلومتراً، وقد خطط لها لتلتقي بالشبكة الخليجية المقترحة للسكك الحديد، التي يبلغ طولها 2000 كيلومتر، وتربط دول مجلس التعاون الخليجي ببعضها البعض وبالعراق وايران ودول أخرى.
وأوضح ان خطوط السكك الحديد ستربط بين الحدود السعودية في الجنوب، والحدود العراقية في الشمال، كما ستربط الحدود الشرقية والغربية للكويت. ويتوقع ان تبلغ تكلفة هذه الشبكة 1.8 بليون دينار 6.6 بلايين دولار، على ان ينفذها القطاع الخاص.
أما المترو فسيبلغ طول خطوطه 171 كيلومتراً، وسيغطي المواقع السكنية الأساسية في البلاد، مشيراً إلى ان الحكومة كلفت اتحاد النقل البري بوضع الخطط للمشروعين.
وأوضح ان 65 في المئة من خطوط المترو ستكون معلقة على أعمدة فوق الأرض، و 35 في المئة منها تحت الأرض.
أما كلفة مشروع المترو فتقدر ب 1.3 بليون دينار 4.8 بليون دولار.
وذكر دشتي ان المشروعين حصلا على موافقة الوزارات المعنية ولا يزالان ينتظران الضوء الأخضر من مجلس الوزراء، متوقعاً حصولهما على الموافقات اللازمة في أيار مايو المقبل، على ان يطرحا لاستدراج العروض في وقت لاحق من هذه السنة،
وان تنفيذها سيستغرق ثماني سنوات. واقترح الاتحاد تأسيس شركات عدة لادارة أجزاء من المشروعين، على ان تطرح نصف اسهمها للاكتتاب العام، وتمنح 40 في المئة من الأسهم في كل شركة لمستثمر أساسي وتحدد حصة الدولة ب 10في المئة.
يذكر ان قادة دول مجلس التعاون الخليجي أقروا في قمتهم عام 2004 إطلاق مشروع شبكة السكك الحديد الخليجية بكلفة 5.7 بلايين دولار. وتربط بين سلطنة عمان والكويت مروراً بالإمارات وقطر والبحرين والسعودية.