فريق AG.AL بطلا لمنافسات Honor of Kings في كأس العالم للرياضات الإلكترونية    المكونات الأساسية للحياة على الأرض    الذكاء الاصطناعي يسرع الاحتيال المالي    ثعبان بربادوس الخيطي يظهر بعد عقدين    الاتحاد يخسر بثلاثية من فيتوريا جيماريش البرتغالي    التوسع في صناعة السجاد اليدوي بين الأسر    أنغام تطمئن جمهورها بعد الشائعة    قصر كوير    صواريخ جزيئية تهاجم الخلايا السرطانية    18 ألف حياة تنقذ سنويا.. إنجاز طبي سعودي يجسد التقدم والإنسانية    اقتران هلال صفر 1447 بنجم "قلب الأسد" يزيّن سماء الحدود الشمالية    ارتفاع عدد الشهداء الفلسطينيين في القصف الإسرائيلي على غزة إلى 71    "سدايا" تدعم الدور المحوري للمملكة    الرئيسان السوري والفرنسي يبحثان مستجدات الأوضاع في سوريا    صفقة من العيار الثقيل تدعم هجوم أرسنال    عبد المطلوب البدراني يكتب..عودة الأنصار مع شركة عودة البلادي وأبناءه (أبا سكو)    واشنطن تحذر من المماطلة.. وجوزيف عون: لا رجوع عن حصر سلاح حزب الله    وسط تحذيرات من المخاطر.. 1.3 مليون سوداني عادوا من النزوح    201 رحلة يوميا بمطارات المملكة    ترقب عالمي لتأثير الفائدة على أسعار الذهب    اتفاقية التجارة الأمريكية اليابانية تثير التساؤلات    العنوان الوطني شرط لتسليم الشحنات البريدية    الأهلي يخسر ودية سيلتيك بركلات الترجيح    الاحتراف العالمي الجديد    بلازا يعلن قائمة "أخضر الصالات" المشاركة في بطولة القارات    "أنتوني" يرحب بالاحتراف في الدوري السعودي    القيادة تعزي رئيس روسيا الاتحادية في ضحايا حادث تحطم طائرة ركاب بمقاطعة آمور    نور تضيء منزل الإعلامي نبيل الخالد    تدشين مبادرة "السبت البنفسجي" لذوي الإعاقة    المرور: تجاوز الأبعاد المسموح بها يزيد احتمال الحوادث    ولادة "مها عربي" في محمية عروق بني معارض    تمكيناً للكفاءات الوطنية في مستشفيات القطاع الخاص.. بدء تطبيق قرار توطين مهن طب الأسنان بنسبة 45 %    47 اتفاقية بقيمة 24 مليار ريال.. السعودية.. دعم راسخ للتنمية المستدامة والازدهار في سوريا    أليسا وجسار يضيئان موسم جدة بالطرب    وفاة الفنان زياد الرحباني.. نجل فيروز    أحمد الفيشاوي.. "سفاح التجمع"    "سوار الأمان".. تقنية لحماية الأطفال والمسنين    مساعد وزير الدفاع للشؤون التنفيذية يزور جمهورية تركيا    أغلقته أمام عمليات تفتيش المنشآت.. إيران تفتح باب الحوار التقني مع «الطاقة الذرية»    هلال صفر يزين سماء المملكة    خطيب المسجد الحرام: التشاؤم والطيرة يوقعان البلاء وسوء الظن    إمام المسجد النبوي: الرُسل هم سبيل السعادة في الدنيا والآخرة    6300 ساعة تختم أعمال الموهوبين بجامعة الإمام عبدالرحمن    رحيل زياد الأسطورة    عسكرة الكافيين في أميركا    بتقنية الروبوت الجراحي HugoTM️ RAS .. مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالتخصصي يجري عمليتين ناجحتين    مستشفى المهد يعتمد تقنية تخدير الأعصاب    ضبط شخصين في المدينة المنورة لترويجهما (10) آلاف قرص من مادة الإمفيتامين المخدر    أمير الشرقية يعزي أسرة الثنيان    رئيس أركان القوات البحرية يلتقي عددًا من المسؤولين الباكستانيين    نائب وزير الرياضة يشكر القيادة بمناسبة تمديد خدمته لمدة أربع سنوات    ترحيل 11183 مخالفا للأنظمة خلال أسبوع    المدينة المنورة تحيي معالم السيرة النبوية بمشروعات تطويرية شاملة    آل معنتر مستشاراً لسعادة المدير العام للتعليم بمنطقة عسير    أمير منطقة جازان ونائبه يلتقيان مشايخ وأهالي محافظة الدائر    أمير تبوك يطمئن على صحة الشيخ عبدالعزيز الغريض    الأمير محمد بن عبدالعزيز يستقبل قائدَي قوة جازان السابق والمعيّن حديثًا    المفتي يطلع على أعمال "حياة"    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



أودي أر إس 4 .... شغف الريادة
نشر في الحياة يوم 10 - 11 - 2005

مقاييس جديدة في ديناميكية القيادة، أفكار مبتكرة، تصميم جذاب، ومستوى عالٍ من التجهيزات تضاهي تلك المتوافرة في فئة السيارات الفخمة. هذه هي مواصفات أودي أر أس 4 الجديدة التي تجمع أحدث ابتكارات الأداء المتفوق من كواترو GmbH في سيارة صالون رياضية حقيقية بمواصفات القيادة اليومية المتقنة. أر أس 4 بتصميم جديد كلياً هي الأفضل في فئة أودي"أيه 4".
ان الابتكارات التقنية التي يأتي عدد كبير منها من رياضة السيارات، تعطي سيارة أودي الجديدة شخصيتها الفريدة ومكانتها المميزة. ومن بينها مفهوم عدد دورات المحرك المرتفعة الذي تقدمه أودي للمرة الأولى على سيارة من صنعها بتقنيات الحقن المباشر للوقود FSI إضافة إلى الجيل الجديد من نظام كواترو للدفع الرباعي الذي يعمل على توزيع عزم الدوران بشكل ديناميكي غير متوازي.
استخدمت أودي تقنية متطورة لمحرك أر أس 4، الذي يتكون من ثماني اسطوانات بشكل 7 وتبلغ سعته 4163 سنتم مكعباً ويولد قوة 420 حصاناً عند 8250 دورة في الدقيقة. مما يعني أن هذا المحرك الجبار كسر حاجز ال 100 حصان/ ليتر وهو أمر نادر لتصنيع سيارة صالون. أما الحد الأقصى لعزم دورانه فيبلغ 430 نيوتن/ متر عند 5500 دورة في الدقيقة. ويتوافر 90 في المئة من هذا العزم بين 2250 و7600 دورة في الدقيقة.
النتيجة هي قوة دفع ممتازة في مختلف الظروف، مما يخول السائق القيادة بأسلوب مريح من دون الحاجة إلى تبديل نسب علبة التروس مراراً. وتستخدم أر اس 4 صالون تقنية الحقن المباشر للوقود الرائدة والتي اختبرتها أودي بنجاح على سيارتها أر 8 الفائزة بسباق"لومان"أربع مرات. وتوفر هذه التقنية قوة مميزة إذ تعتمد على الاحتراق الفعال للوقود والهواء ما يمنح تجاوباً أفضل للمحرك الأمر الذي يؤمن لسيارة أر أس 4 تسارعاً مميزاً بحيث يمكن الوصول إلى سرعة 100 كلم/ساعة ب 4.8 ثواني فقط وپ16.6 ثواني لسرعة 200 كلم/ساعة. أما السرعة القصوى فحددت إلكترونياً ب 250 كلم/ساعة.
ومن بين التحديات التي وضعت نصب أعين المصممين كان الوزن في مقابل القوة. فكان من الضروري أن تتمتع سيارة"أر إس 4"بوزن يتناسب وقوتها، ولذلك فحص وزن أجزائها كلها فعمدت أودي إلى استعمال مادة الألمنيوم خفيفة الوزن على بعض أجزاء السيارة مثل الجوانب الأمامية وغطاء المحرك ومعظم مكونات قاعدة الهيكل. وفي المقابل، وفرت أودي لمقصورة الركاب مقاعد رياضية طراز"باكيت"تتمتع بخفة وزنها وبميزة تثبيت الجسم على المقاعد.
وجاءت النتيجة ايجابية اذ توصلت أودي إلى 3.93 كلغ لكل حصان. وهو إنجاز فريد من نوعه لا يتحقق إلا في السيارات الرياضية. كما لم يكن بالإمكان تحقيقه على سيارة صالون متوسطة الحجم قبل أعوام قليلة.
وتضم سيارة"أر أس"4 مجموعة كبيرة من الأنظمة التكنولوجية ومن بينها الجيل الجديد من التحكم الالكتروني بالثبات ESP الذي طور ليتناسب وميزات عالية الأداء.
وتحمل سيارة أر إس 4 في طياتها تقنية رياضية بتصميم أنيق، وبينما تتشابه مع أودي أيه 4 الجديدة الا انها طورت بشكل كامل لتحقق أعلى متطلبات الأداء ولاعطائها نفحة رياضية إضافية، عمدت أودي إلى تخفيض الارتفاع عن الأرض بنسبة 30 ملم مقارنة بطراز"أيه 4"كما تم توسيع المحورين الأمامي والخلفي مما أدى إلى زيادة عرض جسم السيارة. إلا أن هذه التعديلات التي طرأت على هيكل السيارة لا تقتصر فقط على تحسين في التصميم بل هي أيضاً عبارة عن تطوير في الوظائف.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.