لكزس "أس سي 430": جرأة التصميم والأداء بقالب رياضي

جريئة في المظهر، ناعمة في الجوهر، وفية لتقاليد العراقة وصاحبة هيبة وشخصية فذة.
هذا هو باختصار الانطباع الذي خرجت به عند وقوفي امامها...
ناعمة، مثيرة، جذابة... لحظة، لحظة أرجوكم لا تسيئوا فهمي، إنها بصراحة اولى الانطباعات التي سيطرت على فكري وقلبي عندما وقفنا وجهاً لوجه وزاد الاعجاب اضعافاً واضعاف عندما كشفت نفسها لتكشف معها شخصية جديدة لافتة. لا تذهبوا بعيداً بأفكاركم، انها لكزس "أس سي 430" او "سبورت كوبيه 430" التي تنتمي الى عائلة عريقة تكشف مدى ثقة تويوتا، الصانع الياباني الاول والثالث على مستوى العالم، على خلق شركة جديدة مخالفة بذلك قانون بقية الشركات التي تعمد الى شراء شركات اخرى لتعزيز حضورها في قطاعات معينة، لكن تويوتا رفضت هذا التوجه واوجدت لكزس التي دخلت ساحة المنافسة بسرعة قياسية من خلال طرازات اقلقت الكبار وهددت سيطرتهم ولكزس "اس سي 430" لا تشذ ابداً عن هذه القاعدة، وعلى رغم صغر سنها الا انها احتلت موقعاً مرموقاً بين منافسيها الكثر.
إبداع يفوق التوقعات
بالنسبة إلي والى عدد غير قليل من محبي السيارات الرياضية، تمثل لكزس "اس سي 430" حلماً غير عادي لكن سعرها الذي يناهز 80 ألف دولار يبقى نقطة الضعف الأساسية خصوصاً ان بعض منافسيها يملكون الشكل والسعر الأفضل.
أعرف ان تصميمها لا يناسب أذواق الجميع، احد الاصدقاء وصفها بكعكة فوق دواليب، في حين كان البعض الآخر اكثر فظاظة ونعتها بالمؤخرة الثمينة، لكن هذا الامر لا ينطبق علي شخصياً لأنني أجدها جذابة، جريئة وفريدة من نوعها خصوصاً ان خصائصها تجاوزت كل التوقعات، فهي أوروبية التصميم، فرنسية الخيال، تعكس إلهامات الريفييرا الفرنسية حيث كان لبقاء مصممي ومهندسي شركة لكزس أسابيع عدة في الشاطئ اللازوردي نتائج وافكار جيدة مستوحاة من رغد العيش والحياة الناعمة ومناظر الطبيعة الخلابة ورفاهية اليخوت المترفة. ومن وحي هذا الإبداع جاءت سيارة لكزس سبور كوبيه SC430 مترفة بأفخم التجهيزات ومرفّهة بأحدث التطورات والتقنيات العصرية. ومن واقع شكلها الأنيق، وجمالها الجذاب تفرض عليك هيبتها وشخصيتها لأن خصائصها ومزاياها تجعلها رياضية، مترفة، جريئة وناعمة بامتياز.
اما على صعيد المقاسات، يبلغ طول طراز "اس سي 430" 4515 ملم وعرضه 1825 ملم في حين يبلغ ارتفاعه 1270 ملم. وتتميز المقدمة بفتحة التهوئة الكرومية التي تتوسطها علامة لكزس والمصابيح الفضائية الشكل والمصد السفلي المطلي لون الهيكل نفسه والذي يحوي مصابيح الضباب. بيت القصيد يكمن في السقف الذي يمنحك الخيار في انطلاقة رياضية تتنفس فيها الهواء، اذا كان نقياً، او أن تنعم هانئاً بلطافة التكييف البديل لأن سقف "اس سي 430" من الألمنيوم قابل للطي بمجرد الضغط على زر خاص، فيُخفض الزجاج الجانبي ويُفتح غطاء صندوق الأمتعة إلى الخارج ويُطوى السقف طياً ثنائياً ويرتد للخلف ويستقر في صندوق الأمتعة، ويحوَّل السيارة في خلال 25 ثانية من سيارة كوبيه إلى سيارة مكشوفة. ويقوم نظام التحكم الإلكتروني في حال كشف سقف السيارة بضبط درجة حرارة المقصورة أوتوماتيكياً تبعاً للظروف المناخية الخارجية. كما يمكن للنظام التحكم بمستوى صوت جهاز الستيريو المزود بقارئ أسطوانات مدمجة مع تبديل أوتوماتيكي لست أسطوانات.
مقصورة فخمة ورياضية
في الاساس تعتبر هذه السيارة ذات أربعة مقاعد لكنها عملياً تتسع بسهولة للسائق والراكب الأمامي فيما تصبح عملية الجلوس في الخلف مزعجة خصوصاً للاشخاص البالغين. لكن الفخامة والراحة التي توفرها لكزس "أس سي 430" تكمن في رفاهية مكونات مقصورتها، وذلك بدءاً من لوحة القيادة الرياضية والمقود الثلاثي الأذرع المتعدد الاستخدامات والمكسو بالجلد الفاخر مع جهاز مساعد ببرمجة إلكترونية تصاعدية تبعاً للسرعة، والوسائد الهوائية والعدادات الدائرية ونظام الملاحة والمكيف وجهاز الاستماع مارك لفنسون مع 9 سماعات ومفاتيح التحكم مروراً بالكونسول وأداة تبديل السرعات وفرش المقاعد الفاخر ومساند الرأس وانتهاءً بأحزمة الأمان الأربعة. تجدر الإشارة الى أن مقعد السائق والمقود قابلان للتعديل بتحكم كهربائي مزود بكومبيوتر تستطيع ذاكرته أن تحفظ وضعيتين، وبالضغط على أي من الوضعيتين يتحرك مقعد السائق أو المقود أوتوماتيكياً ليأخذ وضعيته المحفوظة، كذلك يمكن لذاكرة الكومبيوتر حفظ وضعيتين للمرايا الجانبية.
محرك نابض بالحياة
تمتاز "اس سي 430" بمحرك رياضي جبار على شكل V، من ثماني أسطوانات و32 صماماً ، تبلغ سعته 4.3 لتر ويولد قوة 332 حصاناً عند سرعة 5600 دورة في دقيقة، إضافة الى 325 قدم/ رطل كحد اقصى لعزم الدوران، ويستهلك الوقود بنسبة 18 ميلاً لكل جالون داخل المدينة و23 ميلاً على الطرق السريعة، ويمكنه الانطلاق من سرعة صفر إلى سرعة 100 كلم/ساعة في أقل من 6 ثوان، علماً ان السرعة القصوى محددة الكترونياً وتبلغ 250 كلم/ الساعة. يتصل هذا المحرك بعلبة تروس أوتوماتيكية متطورة بتحكم إلكتروني من خمس سرعات تنقل عزم الدروان إلى العجلات الخلفية وهي ذكية جداً لأنها تتكيف مع نمط قيادة كل سائق. تتميز "اس سي 430" بنسبة انبعاث ضئيلة للغازات وهي مزودة بتقنية لكزس المتطورة "في في تي اي" او التوقيت الذكي والمتغير للصمام، تقنية مشتركة مع طرازات لكزس "ال اس"، "جي اس"، "ايه اس" و"ار اكس" وهي تساهم في تحسين اداء المحرك وعزم دورانه وتخفف من نسبة استهلاك الوقود وانبعاث الغازات.
أنظمة متطورة في سبيل متعة القيادة والسلامة
لضمان السلامة وتأمين السيطرة التامة أثناء القيادة تم تزويد "اس سي 430" بمجموعة أنظمة تعمل على تحويل القيادة الى متعة حقيقية: نظام لكزس للملاحة مع شاشة عرض خاصة، نظام منع إنغلاق المكابح "اي بي اس" نظام مساعد للكبح "بي اي"، نظام منع الانزلاق، نظام توزيع الضغط إلكترونياً على المكابح "ايه بي دي"، نظام التحكم الإلكتروني بالتماسك والثبات "في اس سي"، نظام التحكم في الالتصاق "تي ار سي"، نظام إضاءة المصابيح الأمامية والخلفية أوتوماتيكياً عند الظلام ونظام خفض المرايا الجانبية أوتوماتيكياً لإظهار حواف الطريق عند الرجوع إلى الخلف، إضافة الى نظام تأمين السلامة عند حدوث ثقب بالإطار اثناء القيادة حتى على سرعات عالية، كذلك بإمكان السائق معرفة كمية ضغط الهواء في الإطارات وكشف أي تسرب محتمل من خلال نظام "تي بي دبليو أس".
كما زودت السيارة بوسائد هوائية ومصابيح إضافية للضباب ونظام صوتي لتنبيه السائق من العوائق عند رجوعه للخلف، وأحيط المحرك بغطاء من الفولاذ لحماية الركاب في حال حصول اي اصطدام، وبفضل تجهيزات أنظمة التعليق الأمامية والخلفية المتطورة تتمتع السيارة بأيروديناميكية عالية وثبات فائق أثناء القيادة ما يؤمن عبور المطبات والعوائق بصورة سلسة وآمنة.