بيروت، لندن - "الحياة" -اعلن رئيس طيران الشرق الأوسط ميدل إيست محمد الحوت، بعد توقيعه مع نائب الرئيس للشؤون التجارية لشركة "آيرباص" كريستيان شيرار مذكرة تفاهم لشراء ست طائرات من طراز "آرباص 330 - 200"، ارجاء تخصيص الشركة السنة الجارية "بسبب الأوضاع في الأسواق الدولية ووجود عروض كثيرة لبيع شركات طيران في العالم". وقال: "ان مهمة مؤسسة التمويل الدولية المكلفة البحث عن شريك استراتيجي للشركة في اطار التخصيص عُلّقت الآن حتى تتحسّن الأوضاع". حجم الصفقة ولم يكشف الحوت، في مؤتمر صحافي عقده امس مع ممثل "آيرباص"، الحجم الكامل للصفقة لكنه اشار الى ان سعر الطائرة 65 مليون دولار و"هو سعر غير تفاوضي" ما يعني ان "ميدل ايست" ستتحمل مبلغ 390 مليون دولار. ولم يُشر الحوت الى ما اذا كان سعر الطائرة يشمل المحركات وما نوع هذه المحركات واكتفى بالقول ان الصفقة "ستُموّل بقروض من مصارف دولية ومحلية" بضمانة ثلاث مؤسسات لضمان الصادرات هي "كوفاس" الفرنسية و"آي.سي.جي.أس." البريطانية و"هيرمس" الألمانية التي تضمن الصفقة بنسبة تصل الى 85 في المئة من قيمة كل طائرة ما يخفّض ايضاً من معدلات الفوائد على هذه القروض. وشدد على ان الشركة "بدأت تتلقى عروضاً من هذه المصارف وستباشر التفاوض معها لتأمين هذه القروض لتوقيع عقد البيع مع آيرباص". وقال الحوت "ان هذه الطائرات ستدخل الخدمة سنة 2003". ولم يكشف الحوت تصوراته لحجم اسطول الشركة بعد استلام الصفقة الجديدة واستئجار ثلاث طائرات اخرى ستدخل الخدمة اعتباراً من نيسان ابريل 2003 كما لم يتحدث عن ديون الشركة الى مصرف لبنان وعما اذا كانت الشركة ستلجأ الى توظيف طاقم جديد للطائرات "الحديثة" وما اذا كان سيتم تشغيلها على الخطوط الحالية ام على خطوط جديدة وما هو مصير الطائرات المستأجرة لدى الشركة. الخطة الإصلاحية وقال: "ان قرار شراء الطائرات خطوة طبيعية في عملية تنفيذ الخطة الإصلاحية مع تراجع حجم الخسائر سنوياً". وشدد على انه لولا تطبيق الحكومة سياسة الأجواء المفتوحة "كانت الشركة خرجت من دون خسائر". وكان رئيس البنك الدولي جيمس ولفنسون سأل رئيس الحكومة اللبنانية رفيق الحريري عن برنامج التخصيص واجراءات تنفيذه. وقالت مصادر لبنانية ان رئيس الحكومة وعد المسؤول الدولي بان قانون التخصيص الجديد سيصدر قبل 15 ايار مايو المقبل.