نهج خاص لفريق "ميسترال رايسينغ" . لياتي متفائل ... ويصف فغالي بالموهوب

يتبع فريق ميسترال رايسينغ نهجاً خاصاً به في سباقات الراليات التي يخوضها، وقد طوّر مجموعته، لتضم ثلاثة طواقم مصنفة عالمياً في مارلبورو رالي لبنان الدولي ممثلة في طاقم محلي مؤلف من حامل اللقب روجيه فغالي وملاحه زياد شهاب، وطاقمان أجنبيان يتألف الأول من الايطاليين بييرو لياتي وكارلو كاسينا، والثاني من الفرنسيين ايل فوبيه وجاك جوليان رينوشي.
ويقود كل من فغالي ولياتي سوبارو امبريزا "وورلد رالي كار"، بينما ينافس لوبيه خلف مقود ميتسوبيشي ايفولوشن 6 من المجموعة "ن"، وهي السيارة ذاتها التي يقودها فغالي في مشاركاته الخارجية هذا الموسم.
ومع طموح كل من المتسابقين الثلاثة يتعزز فريق ميسترال رايسينغ الذي تشكل في مطلع الموسم الحالي، واستهل نشاطه بمشاركة فغالي والملاح الفرنسي برونو بريسار في رالي كاتالونيا الاسباني، احدى جولات بطولة العالم، وحلاّ فيه في المركز الثاني للمجموعة "ن"، وال19 في الترتيب العام.
ويخطط الفريق ليطلق فغالي في الموسم المقبل في مجموعة جولات ضمن بطولة العالم على متن سيارة من المجموعة "ن"، علماً ان ثلاثة تنتظر فغالي هذا الموسم أيضاً، منها راليا كورسيكا وسان ريمو ضمن بطولة العالم.
أما لياتي، فيتوقع أن يكون أسرع المشاركين في مارلبورو رالي لبنان، نظراً لخبرته الطويلة وتفوقه على الطرقات المعبدة، ويضم سجله 46 مشاركة في الجولات العالمية، وهو فاز برالي مونتي كارلو عام 1997 على متن سوبارو امبريزا.
وقد لفت اداء لياتي الانظار خلال مراحل التدريب، وقال ل"الحياة" ان الاسفلت على طرقات لبنان ذو نوعية خاصة جداً، "طرقاتكم صعبة وزلقة، ومناسبة تماماً للسرعة، لا يمكن مقارنتها بمسار أي رالي خارجي لكنها شبيهة الى حد كبير بطرقات رالي تارغا فلوريو في صقلية". وأوضح انه يسمع الكثير عن بطل الشرق الأوسط الاماراتي محمد بن سليّم "والتقينا في احد الراليات خلال جولات بطولة العالم منذ أعوام عدة، وكان يقود تويوتا. أما عبدالله باخشب فينتظر منه الكثير، ويستطيع البروز على طرقات لبنان، علمت انه حقق نتائج جيدة سابقاً، ولا شك في أن خبرته التي اكتسبها من جولات بطولة العالم ستفيده".
ويرى لياتي ان سوبارو مناسبة تماماً لمثل هذا النوع من الراليات، علماً أن "فورد وتويوتا مذهلتان أيضاً، لكن اذا سارت الأمور كما نشتهي فحظوظنا قوية للفوز".
وعن زميله بطل لبنان روجيه فغالي، قال لياتي: "لفتني تأقلمه السريع خلف مقود سوبارو انه متسابق موهوب".
ويقود لياتي سيارة هيونداي في جولات بطولة العالم، وقد خاض على متنها سباقات مونتي كارلو وكاتالونيا وقبرص، وتنتظره راليات سان ريمو وكورسيكا و"الراك" البريطاني "حتى الآن لم نحقق أي نقطة لهيونداي لأننا انسحبنا بسبب أعطال ميكانيكية، خصوصاً أن السيارة لا تزال في طور الاختبار والخضوع للتعديلات المناسبة".
اما ايف لوبيه بطل فرنسا اربع مرات، فقد حقق حتى الآن 110 انتصارات، وحلّ ثالثاً على متن لانسيا في الترتيب العام لمارلبورو رالي لبنان عام 1999، خلف بن سليم وفغالي.
ويستغل فريق بريدجستون التقني لتطوير الاطارات، الرالي اللبناني ليختبر نوعيات معينة منها مخصصة للطرقات المعبدة، سيستخدمها لوبيه في السباق. وقد أحضر الفريق معه أكثر من 500 إطار، وفي ضوء النتائج ستنتج بريدجستون اطاراً جديداً يناسب الطرقات المعبدة الزلقة.