بطولة العالم للراليات - كأس الفرق . الصدارة تعود إلى سائق مارلبورو باخشب

خاض سائق مارلبورو السعودي عبدالله باخشب سبع جولات في بطولة العالم للراليات هذا العام ضمن منافسات كأس الفرق، وهو العدد الأقصى الذي تحتسب له النقاط في هذه الفئة. باخشب الذي تدعمه مجموعة عبداللطيف جميل حقق أنجازاً مهماً بتصدره المنافسات مع الياباني اراي. ولولا سوء الحظ لسائق فريق تويوتا السعودي في بعض الراليات، لكان من الممكن ان يحسم البطولة قبل نهايتها.
شارك باخشب في كأس الفرق منذ انطلاقتها العام 1998، وإضافة الى خبرته الطويلة في الراليات الشرق اوسطية اضاف البطل السعودي اليها تجارب مكثفة في اوروبا نظراً لان الراليات التي يخوضها تجرى على مسارات مختلفة منها حصوية واسفلتية وعلى الجليد والوحل.
وقد افتتح باخشب الموسم الاخير في اولى جولات البطولة في رالي السويد الدولي، حيث شدّد على اكتساب الخبرة على المسارات الجليدية، وعاد وفي جعبته 6 نقاط بفضل احرازه المركز الثاني. وكانت الجولة الثانية على روزنامة البطل السعودي في البرتغال، فبعد بداية جيدة في اليوم الاول خرجت سيارته تويوتا WRC عن مسارها في اليوم الثاني لتبدد احلامه في تحقيق نتيجة جيدة في هذا الرالي الذي يعانده فيه الحظ دائماً. ولكن خروجه من رالي البرتغال الدولي لم يفقده الأمل بل توجه الى رالي كاتالونيا الدولي ليحقق فوزاً عزيزاً فيه اي 10 نقاط ثمينة جداً، ما اعطاه دفعاً جديداً لخوض رالي اليونان الدولي المرحلة الرابعة، حيث حقق سائق مارلبورو السعودي انجازاً تاريخياً باحتلاله المركز السادس في الترتيب العام والثاني في كأس الفرق، ما يؤكد الموهبة الكبيرة التي يتمتع بها السائق السعودي.
لكن باخشب لم يكتفِ بما حققه في اليونان، بل توجه الى رالي فنلندا الدولي، وكاد ان يقضي على آماله بعد خروجه عن المسار في اليوم الاول، ولكن قوة عزيمته مكّنته من الاستمرار في الرالي وتعويض الوقت الذي اضاعه متفوقاً على ابرز منافسيه، لينهي السباق محرزاً المركز الاول مضيفاً، 10 نقاط اخرى حملته الى صدارة الترتيب العام. وتوجه بعدها باخشب الى رالي قبرص الدولي الذي يعد صعباً وقوياً بالنسبة للفرق كلها نظراً لانه يدرج للمرة الاولى في بطولة العالم، وقد شهد انسحاب عدد من المتسابقين منهم باخشب بعد عطل في جهاز ناقل السرعة.
الجولة الاخيرة لسائق مارلبورو السعودي كانت في سان ريمو، حيث حقق مركزاً ثانياً مكّنه من انتزاع صدارة كأس الفرق، وفي هذا الرالي تعرّض باخشب لحادث كاد ان يضعه خارج المعادلة، لولا إصراره على المتابعة والاستمرار ما جعله يحرز تقدماً ملحوظاً والقفز عشرات المراكز محققاً الموقع الثاني مضيفاً 6 نقاط الى مجموع نقاطه.
المنافسة اكثر عدلاً في 2001
وقد علّق سائق مارلبورو السعودي عبدالله باخشب على الراليات التي خاضها هذا العام قائلاً: "احمد الله واشكره على النتائج التي حققتها. من الطبيعي ان يواجه المتسابق بعض الصعوبات وسوء الحظ خلال السباقات، ولكنها كانت تزيدني اصراراً وقوة على المتابعة وعدم الاستسلام" واضاف "إننا نتحضر جيداً للموسم المقبل، خصوصاً بعدما حققنا نتائج جيدة وحتى ممتازة، ما يعطينا دفعاً من اجل الاستمرار قدماً في تحقيق المزيد من الانجازات. وسيحمل الموسم الجديد بعض التعديلات على بطولة كأس الاتحاد الدولي، حيث يجب على المتنافسين جميعهم المشاركة في الراليات ذاتها التي يحددها الاتحاد الدولي للسيارات، ما يعني ان المنافسة ستكون عادلة اكثر وافضل للجميع".