"توليدو" تستعد للعب دور ألفا روميو ... لدى فولكسفاغن

تستعد سيات حالياً للإنطلاق في الدور الجديد الذي تعده لها مجموعتها فولكسفاغن، وهو دور موازٍ للذي تلعبه ألفا روميو في مجموعة فيات الإيطالية: الوجه الرياضي اللاتيني الطابع بحدته، إنما في صيغ هيكلية واسعة الإنتشار، مع بعض الموديلات الرياضية البحتة لإنعاش صورة الماركة ككل.
وأول الموديلات الذي سينطلق بالصورة الجديدة هو صالون "توليدو" المتوسط الحجم الذي سينزل جيله الجديد قريباً على قاعدة فولكسفاغن "غولف" الحديثة مثلما كان السابق مبنياً على قاعدة "غولف" السابقة، إنما مع تغييرات شكلية تميّزه تماماً كالتي ستميّز موديل فولكسفاغن "بورا" 4 أبواب الجديد أيضاً عن... "غولف" ذاتها.
وتماشياً مع سياسة فولكسفاغن الماضية في إغناء مختلف ماركاتها التي أصبحت تتطلّب فقرة خاصة لتعدادها فولكسفاغن وآودي وسيات وسكودا وبنتلي وبوغاتي ولامبورغيني، ورولز رويس التي سينتقل إسمها وشعارها الى بي إم ف مطلع 2003، سيتمتّع الجيل الجديد من "توليدو" أوسع من سابقه بأحدث الوسائل التقنية المعروفة في عدد من ماركات المجموعة، من محرّك الأسطوانات الخمس V المتسعة ل3.2 ليتر 150 حصاناً الى الوسادتين الهوائيتين المواجهتين في المقدّم وإثنتين أخريين جانبيتين في بعض الفئات والتكييف الذي سيتوافر في التجهيز الأساسي لمختلف الفئات مع ضبط إلكتروني للحرارة في الفئات العليا، وأنظمة مختلفة لمنع الإنزلاق الكبحي ABS وضبط عيار الكبح بين المقدّم والمؤخّر Electronic Brake Distribution, EBD حسب ظروف الطريق والحمولة، ومنع الإنزلاق الدفعي Traction Control وبرنامج الضبط الإلكتروني للثبات Electronic Stability Program وغيرها.
وسيحظى حتى بعض الفئات بتجهيزات لم تُعرَف في غير القطاعات العليا حتى زمن قريب، ومنها المرآة الخارجية البعيدة، جهة الراكب الأمامي الذاتية الحركة لإظهار حافة الرصيف فور تركيب نسبة الرجوع.
وستضم التجهيزات الأساسية لمختلف الفئات يُستحسن التأكد منها في كل من الأسواق عجلات الألومينيوم والتعزيز الهيدروليكي للف والقفل المركزي مع تحكم من بُعد، والمقود القابل لتعديل الإرتفاع والعمق... وصولاً الى ضمان الهيكل ضد الصدأ لمدة 12 سنة.