النعيم: غرامات الكثير من التجار والمخلِّصين ألغيت... وتحمَّلتها الشركة المشغلة

أكد المدير العام لميناء الملك عبدالعزيز في الدمام نعيم النعيم، أن كثيراً من حالات تسجيل الغرامات بسبب التأخير في إجراءات فسح البضائع وتفريغ الحاويات أُلغيت غراماتها من التجار والمخلِّصين وتحمَّلتها الشركة المشغلة، بعد أن تبيّن التزامهم بمهلة التفريغ، وأن الشركة تسبَّبت في تأخيرهم، مبيناً أن محطة الحاويات الحالية شارفت على الوصول إلى طاقتها الاستيعابية ب1.5 مليون وحدة نمطية. وأوضح خلال لقائه مع أعضاء لجنتي النقل البحري، والمخلصين الجمركيين في الغرفة التجارية في المنطقة الشرقية، أول من أمس، أن أيَّ اعتراضات يتقدم بها التاجر أو المخلص من جراء تسجيل غرامات عليه، بسبب التأخير في إجراءات فسح البضائع وتفريغ الحاويات، تخضع للدراسة والتحليل، مشيراً إلى أن الكثير من الحالات ألغيت غراماتها، بعد أن تبين التزام التاجر والمخلص بمهلة التفريغ، مؤكداً أن المهلة المسموح بها هي سبعة أيام. واتفق الحضور على تشكيل فريق عمل لمناقشة موضوع حجز أرضيات الميناء بسبب تأخر الفسح ودفع قيمة تأجير الأرضية لوضع حلول واقعية ترضي جميع الأطراف.
وقال النعيم إن عدداً من المشاريع قائمة على أرض الميناء بهدف رفع قدرته الاستيعابية، منها إنشاء رصيفين جديدين بعمق ستة أمتار ونصف المتر، للبضائع السائبة، بهدف تدعيم حاجة الميناء إلى مناولة البضائع؛ وبذلك تنضم إلى الأرصفة الثلاثة السابقة، وستستقبل 90 ألف طن. وأشار إلى أن منطقة المستودعات سيتم تطويرها برصف الطرق وتركيب الإنارة وسفلتة الطرق القديمة، وستكون جاهزة خلال عشرة أشهر، لافتاً إلى مشروع السور الأمني الذي سيحقق تأمين حدود الميناء بكاميرات مراقبة، مؤكداً انتهاءه خلال شهرين. كما بيّن أن المقاول أنهى 70 في المئة من مشروع تعميق قناة الاقتراب؛ ليتيح استقبال سفن الجيل الجديد ذات الغاطس الكبير، مشيراً إلى تطوير مواقف الشاحنات وتحديث بوابات الميناء التي ستكون بأربعة مسارات؛ حيث ستنتهي المرحلة الأولى للمشروعين في ديسمبر المقبل.
وقال النعيم إن محطة الحاويات الحالية في الميناء شارفت على الوصول إلى طاقتها الاستيعابية ب1.5 مليون وحدة نمطية، متوقعاً أن يتم رفعها إلى 2.1 مليون في الفترة المقبلة، باستثمار يصل إلى 200 مليون ريال، تشمل توفير معدات مناولة وتطوير البنية التحتية لضمان القيام بعمليات المناولة بأعلى مستوى، وإنهاء الطوابير الطويلة للأشعة التي يعاني منها التجار بحيث تستغرق الإجراءات ساعة واحدة فقط.
وحول البوابات الجديدة قال إن البوابة الرئيسة ستخصص للبضاعة السائبة، وسيتم إنشاء بوابة خاصة للزوار. يشار إلى أن عدد أرصفة الميناء 39 رصيفاً، منها: أرصفة البضائع العامة «أرصفة الحاويات وبضائع الرورو»، وأرصفة الحبوب السائبة والأعلاف، وأرصفة البضائع السائبة «رصيف البضائع المبردة، ورصيف البضائع الخطرة».
وتبلغ الطاقة التصميمية القصوى الإجمالية لتداول البضائع (الاستيعابية) مليوني طن في سنة، وتبلغ الطاقة التصميمية القصوى لتداول الحاويات (حاوية مكافئة) 900 ألف حاوية مكافئة/سنة، وأكبر سفينة يمكن استقبالها (من حيث الغاطس) 14 متراً، وأكبر سفينة يمكن استقبالها (من حيث الطول) 300 متر، ويبلغ معدل تداول الحاويات 2465 حاوية مكافئة/يوم، فيما يبلغ معدل شحن وتفريغ البضائع العامة 38356 طن/يوم.