الدولار يستقر قبيل اجتماع البنك المركزي الأمريكي    وزير الصناعة والثروة المعدنية يبحث الفرص المشتركة في صناعتي الطيران والأقمار الصناعية مع قادة شركة "إيرباص"    مؤتمر للأبحاث الصيدلانية والابتكار    رفع الوعي المجتمعي حول الصدفية والتهاب الجلد التأتبي    8.4 مليار تمويل سكني    موقع حائل الاستراتيجي ميزة نسبية يجذب الاستثمار    مسيرات "الدعم السريع" تصل بورتسودان وكسلا.. حرب السودان.. تطورات متلاحقة وتصعيد مقلق    ميليشيا الحوثي تدفع البلاد نحو مزيد من التصعيد .. ضربات إسرائيلية متتالية تعطّل مطار صنعاء    في حال استمرار دعم الغرب لأوكرانيا ب"باتريوت".. موسكو تحذر من تراجع فرص السلام    غزة.. المجازر تتصاعد والمجاعة تقترب    الهند وباكستان تصعّدان وتتبادلان قصفاً على الحدود    في ختام الجولة ال 30 من دوري روشن.. كلاسيكو يجمع النصر والاتحاد.. ومهمة قصيمية للهلال والأهلي    في إياب نصف نهائي دوري أبطال أوروبا.. سان جيرمان يأمل بضم آرسنال لضحاياه الإنجليز    في ختام الجولة 32 من دوري" يلو".. النجمة للاقتراب من روشن.. والحزم يطارده    كبير آسيا    ولي العهد موجهًا "الجهات المعنية" خلال ترؤسه جلسة مجلس الوزراء: العمل بأعلى درجات الكفاءة والتميز لخدمة ضيوف الرحمن    التعليم عن بعد في متناول الجميع    تسري أحكام اللائحة على جميع الموظفين والعاملين.. إجازة "فحص المخدرات" بما يتناسب مع طبيعة العمل    أمانة جدة تضبط 9.6 أطنان من الغذاء الفاسد    المرور: الالتزام بقواعد السير لحياة أكثر أمانًا للجميع    «متلازمة داون».. تمكين ومشاركة مجتمعية    الرياض تستضيف النسخة الأولى من منتدى حوار المدن العربية الأوروبية    هل الموسيقى رؤية بالقلب وسماع بالعين ؟    أزمة منتصف العمر    اغتيال المعلّم بدم بارد    المرأة السعودية تشارك في خدمة المستفيدين من مبادرة طريق مكة    "صحي مكة" يقيم معرضاً توعويًا لخدمة الحجاج والمعتمرين    «طريق مكة» تجمع رفيقي الدرب بمطار «شاه» الدولي    دشن مرحلة التشغيل الفعلي لمشروع النقل العام.. أمير تبوك: القيادة الرشيدة حريصة على تعزيز جودة الحياة واحتياجات المجتمع    إصابات الظهر والرقبة تتزايد.. والتحذير من الجلوس الطويل    تتويج فريق الأهلي ببطولة الدوري السعودي للمحترفين الإلكتروني eSPL    أمير الجوف يزور مركزي هديب والرفيعة    فيصل بن مشعل: منجزات جامعة القصيم مصدر فخر واعتزاز    ..و مشاركتها في معرض تونس للكتاب    «سفراء» ترمب في هوليوود    "البحوث والتواصل" يشارك في المنتدى الصيني - العربي    أمير الرياض يستقبل سفير إسبانيا    تدريبات جوية صينية - مصرية    «فيفا» يصدر الحزمة الأولى من باقات المونديال    «أخضر الصالات» يعسكر في الدمام    القادسية بطل المملكة للمصارعة الرومانية    انتعاش الناتج الإجمالي النفطي لدول الخليج في 2026    68.41% من الموظفات الجامعيات حصلن على تدريب عملي    اتفاقيات بالعلا لتدعيم السياحة    الحوثي يجر اليمن إلى صراع إقليمي مفتوح    القيادة.. رمانة الميزان لكلِّ خلل    ولي العهد.. عطاء يسابق المجد    بيت المال في العهد النبوي والخلافة الإسلامية    بحضور وزير الرياضة .. جدة تحتفي بالأهلي بطل كأس النخبة الآسيوية 2025    منح البلديات صلاحية بيع الوحدات السكنية لغير مستفيدي الدعم السكني    المدينة تحتضن الحجاج بخدمات متكاملة وأجواء روحانية    الداخلية: غرامة 100 ألف ريال لنقل حاملي تأشيرة الزيارة إلى مكة ومصادرة وسيلة النقل المستخدمة    فريق طبي في مستشفى عفيف العام ينجح في إجراء تدخل جراحي دقيق    رشيد حميد راعي هلا وألفين تحية    الصحة النفسية في العمل    حكاية أطفال الأنابيب «3»    وزير الدفاع يلتقي رئيس مجلس الوزراء اليمني    أمير منطقة تبوك يرعى حفل تخريج طلاب وطالبات جامعة فهد بن سلطان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الياتي: اعتمدت في تصنيع سيارة ال»فورمولا 1» على خبراتي
نشر في الحياة يوم 03 - 05 - 2011

وضع أحمد الياتي خبرته في عالم تصميم وتصنيع السيارات في امتحان صعب، وصبها في صنع أول سيارة فورمولا 1، وعلى رغم قلة الكتب العلمية والهندسية في طريقة صنعها، إلا أنه رأى في ذلك تحدياً «لإثبات ذاتي في القدرة على التصنيع»، وتحول التحدي إلى واقع، يعرضه في معارض السيارات المعدلة. وامتدت خبرة الياتي إلى 18 عاماً، وقال إنها «تركزت في مجال تصنيع السيارات الرملية، والمعروفة باسم «البقي»، وصنعت منها النوعين «الدون بقي – الفلكسويجين»، و»سبورت بقي»، وهي سيارات عادة ما تستخدم للسير على الرمال»، مبيناً أن «أسعارها لا تقل عن 300 ألف ريال».
وعمل على سيارة «فورمولا 1» في سنة 2009م، مبيناً أن «مدة تصنيعها استغرق ستة أشهر»، وشارك بها في مهرجان السيارات المعدلة في برنامج الأمير محمد بن فهد، ونال جائزة المركز الأول في المهرجان، مضيفاً «بعد حصولي على هذا المركز، ذهبت في جولة إلى دول أوروبية، من بينها ألمانيا وإيطاليا، بهدف الإطلاع على أعمالهم وجمع مزيد من الخبرة في مجال التصنيع». وفيما حالت ظروف دون إكمال الرحلة، أوضح «بعد عودتي قمت بإدخال تعديلات على السيارة بنسبة 75 في المئة، وطالت التعديلات المحرك وناقل الحركة، إضافة إلى أجزاء أخرى في الخلف والأمام». ولم تخل قصة «الفورميلا 1» من الصعوبات، ومن بينها «الجنوط والكفرات، والتقيت أحد مديري فريق الفراري، الذي عرض إعطاء أربع عجلات بستة آلاف يورو، ولكنها للعرض فقط، وليس للسير على الطرقات، لكنني رفضت الفكرة»، وذكر أن «كلفة تصنيع السيارة تجاوزت 200 ألف ريال»، مضيفاً «من الصعب عمل مثلها، وبخاصة أن قيمة تصنيعها لا تقل عن مليوني يورو». وأختار وضع «صورة خادم الحرمين الشريفين على السيارة، بمناسبة عودته معافى إلى المملكة، واستشعارا مني بانتمائي إليه وسط الأحداث المنتشرة في العالم العربي، لذلك قررت وضع صورته وشعارات بالعربية والانكليزية، حباً وعرفانا لخادم الحرمين الشريفين». ويطمح أن «تكون السيارة الشرارة الأولى في إطلاق مصنع سيارات، وبخاصة أنني حصلت على رخصة إنشاء مصنع من وزارة الصناعة، وتقدمت بطلب إلى هيئة المدن الصناعية للحصول على أرض، وإلى الآن لم أحصل عليها، ولكنني في انتظارها، وسنبني عليها مصنعاً يعمل فيه سعوديون». ولا يهدف من وراء صنع السيارة بيعها، بل «عزمت على إهدائها إلى خادم الحرمين الشريفين باسمي واسم أبناء المملكة، حباً له وتقديراً لمقامه».

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.