قال مصدر مطلع اليوم (الثلثاء) إن شركة الطيران الألمانية «لوفتهانزا» تهدف إلى الحصول على حوالى عشر طائرات من 17 طائرة للرحلات الطويلة تابعة ل «آر برلين» ومساراتهم العابرة للمحيط الأطلسي في إطار عملية تقسيم أصول الناقلة المفلسة. وتقدمت «آر برلين»، ثاني أكبر شركة طيران في ألمانيا، بطلب لإشهار إفلاسها هذا الشهر بعدما سحبت «الاتحاد» للطيران المساهمة فيها التمويل عقب سنوات من تكبد الشركة لخسائر. وتتسابق في الوقت الحالي ما لا يقل عن خمس شركات للاستحواذ على أصول «آر برلين»، إذ ينبغي تقديم العروض بحلول الموعد النهائي في منتصف أيلول (سبتمبر) المقبل. وتشمل الأصول المعروضة حوالى 140 طائرة مستأجرة وحقوق إقلاع وهبوط عالية القيمة في ألمانيا. وقال المصدر اليوم إن «لوفتهانزا»، التي لا تقدم حالياً رحلات طويلة من برلين، مهتمة على وجه الخصوص بمسارات الناقلة إلى مدن أميركية بما في ذلك نيويورك. وقال مصدر آخر هذا الشهر إن «لوفتهانزا»، التي تدعهما الحكومة الألمانية للاستحواذ على أجزاء رئيسة من «آر برلين»، قد تستحوذ على ما يصل إلى 90 طائرة من طائرات الشركة المفلسة، بما في ذلك 38 طائرة تستأجرهم بالفعل من الشركة ووحدتها للطيران الفاخر. وقال المصدر المطلع اليوم إن صفقة كهذه، والتي من المتوقع أن تقدر قيمتها بما لا يقل عن 100 مليون يورو، قد تشهد انتقال ثلاثة آلاف موظف في «آر برلين» إلى «لوفتهانزا». وتقول تقارير إعلامية إن «إيزي جت» البريطانية و«توماس كوك» قد تقسمان بقية الأسطول بينهما مع اهتمام «إيزي جت» بما يصل إلى 40 طائرة واهتمام «توماس كوك» بضعفي ذلك العدد من الطائرات.
