«جنرال موتورز» و« SAIC Motor » تنتجان محركات إقتصادية وناقل حركة عالي التقنية

عززت جنرال موتورز تحالفها مع شركة SAIC Motor ليشمل تطوير عائلة جديدة من محركات الغازولين الصغيرة ونظام متطور لنقل الحركة.
ويعتبر الاتفاق الذي وقع أخيراً في شنغهاي توم ستيفنز، نائب رئيس عمليات المنتجات العالمية لدى جنرال موتورز، وشين هونغ رئيس شركة SAIC، انجازاً مهماً لتعزيز العلاقات بين الشركتين في مجال تطوير المحركات، فضلاً عن أنه يمثل خطوة رئيسة لتوفير حلول تقنية تسهم في صنع أفضل سيارات في العالم. ويراوح حجم المحركات الجديدة التي تعمل بوقود الغازولين بين ليتر واحد و1.5 ليتر، ويجمع تصميمها المدمج ووزنها الخفيف بين تقنيتي البخ المباشر للوقود وشحن التوربو، ما يتيح للسائقين كفاءة في استهلاك الوقود وأداء غير مسبوق.
وستستخدم هذه المحركات من قبل جنرال موتورز وSAIC في الصين، وفي السيارات المنتجية مستقبلاً لأسواق العالم. وسيتولى هندسة المحرك الجديد وتطويره مهندسو جنرال موتورز وSAIC في ديترويت وفي «مركز عبر آسيا التقني للسيارات»، وهو مركز هندسة وتصميم مشترك للشركتين في شنغهاي.
ويضم نظام نقل الحركة على العجلات الأمامية أحدث التقنيات المبتكرة لتطوير استهلاك الوقود والأداء. ويتيح زيادة تصل إلى 10 في المئة في كفاءة استهلاك الوقود بالمقارنة مع أنظمة نقل الحركة التقليدية ذات السرعات الست.
وتضم التقنية الجديدة فاصلي تعشيق جافّين يتيحان سهولة في تغيير السرعات تضاهي تلك المستخدمة في السيارات التقليدية المجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي بالكامل، مع جودة فائقة في الأداء ومستويات أقل من إنبعاثات ثاني أوكسيد الكربون.
وتقدم هذه التقنيات مجتمعة تحسناً يصل إلى 20 في المئة من مستويات الإنبعاثات بالمقارنة مع المحركات وناقلات الحركة الأوتوماتيكية التي تنتج حالياً في الصين.