جدة: تسريع العمل في مشروع النقل العام

وجّه مستشار خادم الحرمين أمير منطقة مكة رئيس اللجنة الوزارية المشرفة على النقل العام بالقطارات والحافلات في المنطقة خالد الفيصل بتشكيل لجنة تضم مندوبين من جهات حكومية خدمية معنية بمشروع النقل العام في جدة، مهمتها نقل الخدمات لمصلحة المشروع وتسريع العمل فيه، وأن تتفرغ لهذا الأمر. وأكد الفيصل لدى استعراضه، أمس، التقرير الشهري لمشروع النقل العام في جدة، وجوب سير العمل في خطوات المشروع وفق الجدول المحدد له سلفاً، مشدداً على أهمية المشروع كونه سيحدث نقلة نوعية في حياة الإنسان وثقافة المجتمع.
ونوه أمير منطقة مكة المكرمة إلى أن النقل العام له تأثير كبير ومباشر في رقي المستوى الحضاري، مؤكداً في الوقت نفسه أهمية التعاون مع مركز التكامل التنموي في الإمارة في دعم المشاريع المختلفة، وأن تنفذ بعض عناصر النقل العام في جدة بمشاركة المركز. وخلال الاجتماع استعرض التقرير الشهري للمشروع والذي تضمن مراحل التصاميم التي بلغت مراحلها النهائية، وكذلك مناقشة نقل الخدمات التي تمر بمسار المشروع، والتصاميم التي وجه أمير مكة بأن تكون ذات هوية إسلامية جداوية.
من جهته، أوضح أمين محافظة جدة دكتور هاني أبو راس، أن الشركات العاملة مع شركة مترو جدة من أفضل الشركات العالمية في هذا المجال وتتم متابعة أدائها بكل دقة. فيما أشار المدير التنفيذي لشركة مترو جدة الدكتور أسامة عبده إلى أن المشروع يتكون من أربعة خطوط ينفذ منها ثلاثة خطوط كمرحلة أولى، وخطوط للقطار الخفيف، وخط عربات الكورنيش (الترام) الذي يربط بين شمال أبحر مروراً بالكورنيش الشمالي ووسط جدة، وخط النقل البحري (التاكسي البحري)، وشبكة الحافلات السريعة، وحافلات التغذية لتغطية وربط جميع أرجاء مدينة جدة، وجسر أبحر المعلق الذي يربط شمال أبحر بجنوبها ويمر من خلاله خط المترو البرتقالي، وأخيراً محطة المنطلق متعددة الأنماط، والتي يمر خلالها خط المترو الأخضر.
وأضاف أن مترو جدة يهدف إلى «توفير نظام نقل عام متكامل وعصري يخدم مدينة جدة وساكنيها وزوارها، وتنفيذ نظام مترو آلي بالكامل وباستخدام أرقى التقنيات العالمية، وخدمة الواجهة البحرية في مدينة جدة، والمحافظة على الاستدامة لمشاريع النقل العام». وأشار المدير التنفيذي لشركة مترو جدة إلى أن جسر أبحر يعتبر أحد أهم المشاريع التي تنفذها الشركة، وتم تصميم جسر على شكل قوس؛ ويبلغ طول الجسر 380 متراً وعرض 74.5 متر، ويتضمن 8 مسارات للسيارات في الاتجاهين، إضافة إلى احتواء المنطقة الفاصلة على خط للمترو وممر للمشاة على الجهتين. ويأتي جسر أبحر، الذي يُعد أحد أكبر الجسور المعلقة بنظام القوس في العالم لناحية العرض، ضمن مشروع النقل العام في جدة، ويشمل كذلك شبكة قطارات وشبكة حافلات وخط النقل البحري وخط عربات الكورنيش ومحطة النقل العام».