الدكتور جبارة الصريصري ل (البلاد) :خطة لإعادة تطوير وهيكلة الموانئ السعودية

تصوير - ابراهيم بركات..
قال معالي الدكتور جبارة الصريصري في تصريح - للبلاد - ان اجتماع مجلس ادارة المؤسسة العامة للموانئ اجتماع دوري من بينها الحساب الختامي للمؤسسة والموانئ ومن بين ما نوقش تطوير الموارد البشرية والمراحل التي اتخذت في بناء ميناء رأس الزور وهو الميناء التاسع في المملكة وكان الاجتماع بناءً.
وأضاف معاليه: إن الصناعة البحرية تتطور باستمرار وبناء السفن وصناعة السفن والنقل البحري يتطور بصفة مستمرة والموانئ في مختلف دول العالم بينها منافسة وهذا يقتضي من المؤسسة العامة للموانئ ومن الموانئ ان تواكب هذه التطورات ومن ضمن ما ستتخذه المؤسسة مراجعة هيكلها ومراجعة هيكلة الموانئ بما يتناسب مع التطورات العالمية والتطورات في الموانئ المجاورة لضمان وجود مرونة كافية للمؤسسة للتحرك لان القرارات تتخذ بسرعة بسبب النمو الكبير للتجارة الدولية وإن كان العالم يمر الآن بضعف نمو التجارة الدولية نتيجة الأزمة المالية الدولية ولكن هذه الأزمة لها وقت محدود وتنتهي ونحن نخطط للمدى المتوسط والمدى الطويل. هذه من الدراسات التي تقوم بها المؤسسة العامة للموانئ مع بعض المكاتب الاستشارية المتخصصة وإن شاء الله عندما تنتهي هذه الدراسات سوف تعرض على الجهات المختصة لإقرارها.
الأولويات المطروحة
* وطرحت البلاد سؤالا على معالي الدكتور جبارة الصريصري :هذا اول اجتماع لمجلس ادارة المؤسسة بعد صدور ميزانية الدولة ماهي الأولويات التي سوف تضعها المؤسسة في برامج عملها؟
** أجاب معاليه بقوله: الأولويات تضمنتها الميزانية وقد صدرت بأرقام محددة لمشاريع محددة وفقا للأولويات التي وضعت ونوقشت مع الزملاء في وزارة المالية اثناء الاعداد للميزانية والحقيقة أن الأوليات في مجال الطرق مثلا ننسق ونتعاون مع مجالس ادارات المناطق ويتفق على اوليات لمشاريع الطرق وهذه الألويات التي يتم مناقشتها وتظهر في الميزانية بالنسبة للموانئ ,ايضا نحن نركز على تطوير الموانئ السعودية وايجاد كل الوسائل من مشاريع ومعدات وتنظيمات التي تمكنها وتتيح لها مرونة التحرك لكي تستطيع ان تتفاعل مع التطورات التجارية والتطورات المتسارعة في النقل البحري.
مستقبل الموانئ
وحول مستقبل الموانئ السعودية قال معاليه مستقبل الموانئ السعودية مستقبل باهر ان شاء الله ونحن والحمد لله نحظى بدعم كبير ومتواصل ومستمر ومتابعة من خادم الحرمين الشريفين وسمو ولي عهده الامين والحقيقة ان ميناء جدة الاسلامي الان هناك محطة جديدة تبنى فيه وسوف يبدأ العمل بها في نهاية هذا العام ان شاء الله وهذه المحطة سوف تزيد الطاقة الاستيعابية لميناء جدة بأربعين بالمائة بمعنى أن هناك زيادة حوالى خمسين بالمائة بسبب وجود وتشغيل هذه المحطة ولدينا خطة عمل للمدى المتوسط والبعيد ولدينا خطة لبناء محطة رابعة ايضا ، ولا ننسى مشروع الجسر البري وهو القطار الذي يربط بين موانئ المملكة على الخليج العربي يبدأ من ميناء جدة الاسلامي ، وهذا سوف يشكل نقلة نوعية للميناء، وهناك عدة اجراءات لتطور ميناء الدمام حيث نبدأ في بناء محطة في ميناء الدمام مع ان الطاقة الاستيعابية بين ميناء الدمام رفعت من 750 الف حاوية الى مليون ونصف حاوية ولكن ايضا نحن ننظر للمستقبل وهناك مشاريع تطويرية وزيادة الطاقة الاستيعابية للموانئ الصناعية " ميناء الملك فهد الصناعي بالجبيل - وميناء الملك فهد الصناعي بينبع وهناك ايضا مشاريع في موانئ ضباء ومختلف الموانئ فالحمد لله المستقبل باهر للموانئ السعودية.
تطوير العنصر البشري
وحول تأهيل الكوادر البشرية والاستثمار في العنصر البشري للعمل في قطاع النقل البحري والموانئ قال : هذا من بين المواضيع المهمة التي ناقشها مجلس الادارة والمؤسسة العامة للموانئ لديها الآن خطة كبيرة وطموحة لتطوير القوى والموارد البشرية وهناك العشرات من المتخصصين والموظفين يتدربون في بعض الاكاديميات المحلية والخارجية بما في ذلك جزء من موظفي مؤسسة الموانئ والموانئ السعودية يدرسون في جامعة موريس في بريطانيا والمشرفين والمرشدين البحريين والمفتشين البحريين يتم تطويرهم وتحت التدريب في الداخل والخارج وتطوير الموارد البشرية عنصر مهم جدا وهناك خطة كبيرة للعمل في هذا المجال.
موارد قوية
وحول موارد المؤسسة العامة للموانئ قال معاليه؟
هناك موارد جيدة فقد بلغت موارد المؤسسة في العام الماضي اكثر 2500 مليون ريال بزيادة كبيرة عن ايرادات السنة التي سبقتها ومصروفاتها بلغت 753 مليون ريال أي المؤسسة هي عنصر مهم من عناصر ميزانية الدولة.
السكة الحديد
وحول المناقصة العامة للسكة الحديد أجاب معاليه ؟
السكة الحديد نحن نتكلم عن " مشروع جدة / مكة المكرمة / المدينة المنورة " الحمد لله هذا المشروع لم يتأخر وان شاء الله سوف نتسلم العروض الفنية وهي مهمة جدا لدراستها والتأكد من الشركات التي في النهاية سوف ترسى عليها هذه الشركات مؤهلة وقادرة على تنفيذ هذا المشروع بالوقت والجودة المطلوبة وهناك عروض فنية روجعت هذه العروض الفنية ودرست من قبل الجهات المختصة والمستشارين المختصين والشركات التي اجتازت هذه المرحلة طلب منها ان تقدم عرضها المالي وهي مجموعة تحالفات من الداخل والخارج من بينها الشركات الاجنبية المتخصصة في القطارات السريعة وان شاء الله نأمل في هذا الشهر يناير أن تفتح العروض ان شاء الله وسوف نرفع عن نتيجة هذه العروض للمقام السامي.
اجتماع مجلس الادارة
وكان معالي الدكتور جبارة الصريصري وزير النقل قد ترأس أعمال مجلس ادارة المؤسسة العامة للموانئ بميناء جدة الاسلامي بحضور رئيس المؤسسة العامة للموانئ الدكتور خالد بوبشيب واعضاء المجلس وقد واطلع المجلس على المواضيع المدرجة على جدول اعماله واتخذ حيالها القرارات المناسبة ومنها :
أولا: الموافقة على الحساب الختامي للمؤسسة العامة للموانئ للعام المالي 1427/ 1428ه .
ثانيا: الموافقة على تعيين مراجع حسابات خارجي لمراجعة حسابات المؤسسة العامة للموانئ للعام المالي 1428 / 1429ه.
كما اطلع المجلس على عدد من التقارير على النحو التالي :
1- تقرير عن ازدحام الحاويات في مينائي جدة الاسلامي والملك عبد العزيز بالدمام خلال فترات الذروة والاجراءات التي اتخذتها الموانئ لمعالجتها، ومن أهمها استمرار العمل في تنفيذ وانشاء محطة حاويات في منطقة اعادة التصدير في ميناء جدة الاسلامي تبلغ تكاليفها ملياراً وستمائة مليون ريال، ومن خلالها سيتمكن الميناء من رفع طاقته الاستيعابية بمقدار مليون ونصف المليون حاوية قياسية، وستشكل المحطة بعد بدء تشغيلها نقلة كبيرة للميناء في مواجهة المنافسة الاقليمية والعالمية، ومن المتوقع عند الانتهاء من المشروع قبل نهاية 2009م مناولة الميناء لما يزيد عن ستة ملايين حاوية قياسية سنويا بالاضافة الى بعض الاجراءات الاحترازية الاخرى سواء من حيث اعادة توزيع الارصفة مما يتيح الفرصة لاستغلال التجهيزات المتاحة بالمحطات بفعالية أكبر واعطاء مرونة اكبر للميناء في استقبال انواع السفن المتعددة، او من حيث قيام المؤسسة العامة للموانئ بتأمين عدد من المعدات الاضافية اللازمة لمناولة الحاويات والتي تتطلبها الحركة التشغيلية، فضلا عن مطالبة الشركات العاملة بالموانئ بزيادة اعداد العمالة لمقابلة الزيادة في حركة الحاويات خالال فترات الذروة.
2- تقرير عن أداء الموانئ السعودية حتى نهاية الربع الثالث من عام 2008م، وما حققته من نمو مضطرد ، حيث زادت كمية البضائع المناولة في الموانئ السعودية بنسبة10.36% مقارنة بنفس الفترة من العام السابق، كما حققت زيادة في مناولة الحاويات حيث تم مناولة 3.5 مليون حاوية قياسية بزيادة بلغت 12.36% عن اعداد الحاويات خلال نفس الفترة من عام 2007م.
أما على مستوى الايرادات فقد بلغت ايرادات المؤسسة خلال التسعة اشهر الاولى من عام 2008م مبلغ 2.012 مليون ريال مقابل 1.862 مليون ريال خلال نفس الفترة من عام 2007م بنسبة زيادة 8.03% .
3- تقرير عن متابعة سير العمل في المشاريع المعتمدة في ميزانية المؤسسة والمشاريع الممولة من فائض الميزانية وما تم بشأنها.
وتجدر الاشارة الى ان الموانئ السعودية تشهد نقلة نوعية سواء في الاجراءات المتبعة او الامكانات والتجهيزات الحديثة، بفضل الله ثم بفضل ما تلقاه المؤسسة العامة للموانئ من دعم ورعاية من حكومة خادم الحرمين الشريفين وسمو ولي عهده الامين.